2020年6月16日，也是就是明天，将有一辆我个人非常期待的新车上市，那就是来自广汽新能源的Aion V。为什么说期待呢，因为我们详细的体验了这台车，感兴趣的朋友可以点击进入扩展阅读>>>一电试车丨试驾广汽新能源Aion V 帅气好开/质感出色。我们认为这是一辆亮点颇多，竞争力非常强大的车型，今天就在上市前，跟大家一起聊聊这台Aion V。

售价如何？

Aion V目前只有预售价。新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起。从预售价和大哥Aion LX的定价分布来看，我们预测60版车型的售价在16万起步，70版车型的售价在17万起步，80版车型的起售价在19万左右。相较Aion LX还是亲民了不少的。

这是一辆什么定位的车？

Aion V是一辆很标准的紧凑级SUV。尺寸跟竞争对手们相比还是小有优势的，特别是轴距。由于采用了四轮四角的设计，在车长并不突出的前提下，轴距达到了夸张的2830mm，这样的轴长比估计也只有纯电动平台能做出来了。预售17万的价格，其实相较几个对手而言是偏高的。比如主要竞争对手：哪吒U、威马EX5和小鹏G3等，它们的起售价大多在14万左右。即便实际售价会比预售价低一些，但2-3万的差价，对于价格敏感度较高的消费者来说，还是很大的顾虑。

为什么有了Aion LX，还要推出Aion V？

最主要的原因是，广汽新能源在SUV领域，目前缺乏走量车型。2014年，自主开发的国内第一款增程式电动车GA5 REV上市，拉开了广汽集团新能源汽车产品的序幕。2017年11月广汽新能源宣布独立运营，凭借此前就已经清晰的发展规划及市场经验，广汽新能源迅速发展。到目前为止，广汽新能源已经布局3款纯电动SUV，1款纯电动轿车。其中，纯电动轿车Aion S是绝对主力，自从上市以来，Aion S销量连续上升，全年累计销量32126台，稳居纯电轿车市场销量前二。2019年，Aion S占到广汽新能源销量的73%。而寄予厚望的Aion LX，在上市后销量一直比较平淡。基于此种情况，Aion V的出现似乎成了必然。

新车有什么亮点？

GEP2.0纯电平台打造。Aion V基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造。与第一代平台相比，第二代GEP平台优化了空间利用率、电耗和性能。据悉，该平台经历了30个月的开发周期，未来还将推出多款衍生车型，续航范围从300-700km，并且能够实现L3级别的自动驾驶辅助功能。第二代GEP平台，在BMS电池管理系统上也更加出色，能够避免电池出现过充、热失控等情况。还能远程监控电池状况。

2830mm的超长轴距。虽然定位要比Aion LX低一些，但得益于夸张的轴长比，Aion V的后排乘坐空间非常优秀，甚至可以媲美很多中级轿车的表现。在竞争对手中，很难找到这么出色的后排表现，除了绝对空间表现出色，座椅的舒适度也很高，坐垫长度和椅背角度的设计也非常舒服。

出色的整车质感。在我们测试Aion LX的时候，就对其出色的质感留下了深刻的印象。可以这么说，Aion V虽然定位略低些，但拥有不弱于Aion LX的整体质感。无论是材质的应用还是细节做工用料，相较竞争对手而言，Aion V都有着非常明显的优势。这种档次感上的优势，相信能获得很多消费者的认可。

5G芯片+遥控泊车+AR实景导航+L3自动驾驶等等。

在配置方面，Aion V也颇为用心。实用的AR实景导航、遥控泊车，很有创意的中药香氛等等，都给我们留些了深刻的印象。此外，Aion V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，可同时连接百万终端。

Aion V也是继Aion LX后，全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在首个可交付应用中国高精地图技术支持下，在法规允许的情况下，在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手（路段使用权有待逐步开放），真正解放双手。Aion V配备了三区离手检测系统HOD方向盘，将手势识别提高到毫秒级精度，精准判断驾驶员是否控制车辆。但L3级别的驾驶辅助在Aion V上将是选配功能，选配价格应该在3万多元。就我们的体验来看，实际体验中与L2级辅助驾驶最主要的差别是允许驾驶员在特定高速公路上脱手，目前来看意义不大。但拥有了高精地图、5G+V2X等硬件之后，也为该车的未来带来了无限的可能性。

总结：大空间、出色的质感、超高的续航，这是我测试完Aion LX之后，给我留下最深刻的印象。我当时就想，如果这车便宜点，肯定有成为销量爆款的潜力。而现在，我的想法似乎成真了。Aion V可以说完美继承了Aion LX的优点。同时拥有了更亲民的售价，虽然价格会比同级别的几个竞争对手略高一些，但带来的产品力的提升是实实在在看的见的。Aion V的档次感、空间感受、驾驶感受和续航表现等等，都是要超越同级对手的存在。我相信，如果是对价格没有那么敏感的消费者，多花一点钱消费升级一下，还是有很大可能的。我们认为，在15-20万这个级别，Aion V是有潜力成为爆款的。

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