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本田凌派混动版6月上市 百公里油耗4.0L

爱卡汽车

日前,广汽本田凌派锐·混动将于6月正式上市。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致,搭载一套1.5L混合动力系统,将拥有更好的燃油经济性。作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型,凌派锐·混动的加入,将进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局,助力A级轿车、B级轿车、SUVMPV全品类车型矩阵形成,成为广汽本田又一销量支柱群。

广汽本田凌派锐·混动官图 将年内上市

广汽本田凌派锐·混动官图 将年内上市

广汽本田凌派锐·混动官图 将年内上市

造型方面,新车拥有Honda家族风格高辨识度霸气前脸设计,粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的造型。饱满侧围动感硬朗,刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计更具年轻气息。与燃油版不同的是,凌派锐·混动车头还采用专属个性设计——炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”,HYBRID专属动感蓝色标识点缀在车身两侧及车尾。值得一提的是,新车羽翼式LED前大灯还增加了自动远近光灯,减轻夜间驾驶疲劳。后方LED组合尾灯采用Honda专属“C”型设计,精致的同时不失灵动。

广汽本田凌派锐·混动官图 将年内上市

广汽本田凌派锐·混动官图 将年内上市

动力方面,新车搭载一套1.5L混合动力系统,由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率80kW(109Ps),配以进行了小型化和轻量化的锂离子电池组,使新车能实现系统最大输出功率113kW(154Ps)。另外,这套混动系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间切换,避免能量浪费,据官方称,最低百公里油耗可降至4.0L。

来源:爱卡汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/117064

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