日前，江淮新能源全新纯电动车型——江淮iC5正式上市，新车定位纯电动紧凑型轿车，是继江淮与大众合作后产出的第二款车型。在装配工艺上，导入了VDA（德国汽车工业联合会推出的质量体系）质量管理体系，与大众采用相同的制造标准。而其NEDC工况下530km的续航水平在同级别车型中也比较占优。新车共有四款车型，那么到底选哪款最划算呢？

江淮iC5共推出4款配置车型，补贴后的售价区间为14.99-17.59万元，价格方面在同级别车型中有一定优势。值得一提的是，入门版的豪华出行版搭载54.8kWh电池组，NEDC续航里程为450km，用来拉低门槛。其余三款车型均搭载64.5kWh电池组，NEDC续航里程为530km。除此之外，江淮汽车还针对iC5推出了购车尊享8重大礼。

外观方面，江淮iC5采用了全新设计语言，由意大利明星设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔（Daniele）亲自操刀。前脸采用了封闭式进气格栅，同时充电口被隐藏在格栅中央内部。前保险杠造型也进行了调整，两侧三角形的装饰是iC5独有的设计，拥有很高的辨识度。车顶还采用了与车身不同色的设计、层次感分明，看起来很大气。另外，江淮iC5采用了全封闭式后保险杠，两侧的造型与车头相呼应，同时右侧的标识也突显新能源车型的身份。

作为2020年的新车，前后灯组均采用了全LED光源，尤其是尾灯组，贯穿的样式在点亮后能够有效拉伸横向视觉宽度，在夜晚有着非常出色的效果。

车身侧面采用了溜背式造型，同时尾门也采用了整体的掀背式设计，在常规状态下，后备箱的容积为540L，同时排座椅支持4/6比例放倒，能够将容积扩展至1650L。在突显个性的同时还拥有很高的实用性。车身尺寸方面，江淮iC5的长宽高分别为4770/1820/1510mm，轴距为2760mm，定位紧凑型纯电动轿车。

内饰方面，江淮iC5采用了简洁的T字形中控台配合大尺寸的竖向屏幕让它有着自己独特的风格。用料方面，你所能碰触到的地方基本都是软性材质包裹，这点比同价位合资车型的硬塑料内饰更有质感。同时还配有64色氛围灯，进一步提升内饰的豪华氛围。

iC5由一块10.25英寸液晶仪表以及一块竖向放置的10.4英寸的中控大屏组成。其中10.4英寸液晶仪表分辨达960*1080，清晰度很高。还集成了江淮J-Link智聆车联网系统，UI界面为卡片式设计，扁平化的风格和简洁的内饰风格统一。

功能方面，系统内置了喜马拉雅FM、咪咕视频等App，并且配备了与科大讯飞合作的智能语音交互系统，地图导航、切换音乐等功能都能依靠语音控制实现。另外，还支持识别多种方言，可用性不错。除此之外，还可以用app进行远程启动、开锁以及定位等，还可以通过App预约保养，功能比较全面。

在换挡方式上，江淮iC5采用了纯电动车型上比较常见的旋钮样式，银色的旋钮配合钢琴烤漆材质的饰板，让其看上去简洁又质感。

动力方面，江淮iC5全系搭载一台前置的永磁同步电机，最大功率为142kW、最大扭矩为340N·m。官方的0-100km/h加速时间为7.6秒。电池方面，配备容量为54.8kWh与64.5kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程分别为450km和530km。其中搭载容量为64.5kWh的三元锂电池，系统能量密度为240Wh/kg，快充模式下，充到80%电量需要45分钟。另外，iC5采用高效节能的热泵空调技术，冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上，续航里程增加近50km，缓解用户冬季里程焦虑。

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