目前,江淮iC5还在预售阶段,预售价为15.5万元-18万元。这台车有三大键词:纯电轿跑、7.6秒破百、530公里综合工况续航里程。
江淮iC5定位为紧凑型轿跑车,车身长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。新车采用江淮纯电系列家族化的封闭式进气格栅,前脸部分有层次丰富的立体轮廓设计,尾部采用了拉风的贯穿式尾灯与掀背式尾门。侧面轮廓是iC5的精华所在,双色车身、掀背式尾门结合肌肉感双腰线,营造不俗的流线型轿跑车氛围。讲真,只看侧面我看不出这是一台江淮。
以下是几段视频说明书,我们来为大家简要介绍一下江淮iC5。
第一段说明书:前机舱以及动力系统
0-100km/h加速时间仅需7.6s,动力达到小钢炮级别。江淮iC5搭载最大功率为142 kW的永磁同步电机,峰值扭矩可达340N·m。在起步、超车时,这台车丝毫不犹豫,开上它可以大幅度提升驾驶效率。iC5搭载容量为64.5kWh的三元锂电池电池组,NEDC综合工况续航里程可达530公里。
第二段说明书:液晶仪表盘功能演示
液晶仪表盘有多种颜色主题供切换,可根据个人喜好进行选择。
第三段说明书:中控屏车机系统演示
车机系统采用卡片式UI,操作感向手机靠拢,更加符合当前用户的使用习惯。
第四段说明书:语音控制系统演示
江淮iC5的车机系统内嵌了由科大讯飞提供的语音控制系统,识别率和识别速度都有不错的表现。用语音代替传统操作是未来汽车的发展方向,这一点iC5也不落后。
NEDC续航530公里,超长续航硬核城市轿跑车:采用容量为64.5kWh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程可达530公里。同时,搭载最新一代Booster智能刹车系统,能量回收贡献率达24%。采用高效节能的热泵空调技术,结合整车智能温控系统,实现冬季能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50公里,有效缓解冬季续航里程缩水。
2760毫米轴距同级别上乘:相比于比亚迪秦新能源、北汽EU5等竞品,江淮iC5轴距达到2760毫米,空间优势明显。
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来源:第一电动网
作者:刘晓鹏
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