1、现代·起亚全新一代K3纯电动6月上市

根据AutoLab统计的电动车综合效率总榜揭晓，菲斯塔纯电动成为了前十中唯一的合资车型，彰显出现代·起亚汽车在电动车领域的领先实力。依托于集团的技术积淀和品质背书，东风悦达起亚在电动车领域阔步向前，不仅全新一代K3插电混动成为90后出行新选择，而且全新一代K3纯电车型将于6月正式上市，将为消费者提供绿色出行新选择。（来源：盖世汽车）

2、2021款丰田Harrier将于6月发布

据国外媒体报道，丰田公司表示2021款丰田Harrier车型将于6月份发布。据悉，2021款丰田Harrier车型将基于TNGA-K平台打造。先前曾有消息称这款车型是第四代雷克萨斯RX车型的小改款换标车型，但事实并非如此。最新款RX车型则是基于丰田K平台打造。丰田Harrier车型的最新更新可以追溯到2014年，其改款已经六年，推出新一代迫在眉睫。（来源：新浪汽车）

3、凯翼首款纯电动车实拍图

我们获取了凯翼首款纯电动车的实拍图，新车或基于奇瑞艾瑞泽e打造，预计将于今年年内正式上市。在动力方面，新车采用的是奇瑞新能源提供的三元锂电池电池，驱动电机最大功率为120kW，与艾瑞泽e保持一致。综合艾瑞泽e补贴后15.18万元起售价格来看，凯翼这款全新电动车补贴后起售价有望在13万元左右。（来源：网上车市）

4、大众宝来·纯电高配版实拍

我们获取了一汽-大众宝来·纯电高配版车型的实拍图，参考同平台车型上汽大众朗逸纯电高配版346km的续航，预计新车NEDC工况下续航里程将超过340km（现款为270km）。新车将于下半年上市，届时售价相比现款车型将有一定的上调。（来源：网上车市）

5、奔驰EQE冬季测试谍照曝光

近日，第一电动从外媒获得了一组奔驰EQE纯电动车型的冬季测试谍照。奔驰对新车进行了大面积的伪装，看起来与奔驰未来的旗舰EV车型EQS相似度很高。EQE将基于奔驰全新MEA电动平台研发，预计于2022年首发，在2023年上市销售。

奔驰EQE将配备空气悬挂，动力总成将采用前后电动机全轮驱动的形式，总输出功率约为402马力（300kW）、最大扭矩为765N·m，电池容量可以使续航里程600km以上。可能在2022年后还有纯后轮驱动的版本，全轮转向也将成为其中的一种选择，并且将搭载L3级自动驾驶功能。（来源：第一电动）

6、奇瑞新款瑞虎8谍照曝光

瑞虎8将在今年迎来大改款车型，内部代号为“T1D”。日前网上车市获得该车的外观与内饰谍照，新车相比现款车型均有较大改变。外观方面拥有大面积伪装，不过结合此前消息依然能猜出个大概，预计将采用与全新一代瑞虎7相似的设计语言。内饰部分采用与星途LX相似的设计，配双联屏，整体更加凸显科技感。从c的新产品投放节奏来看，新款瑞虎8将于今年四季度正式推向市场。（来源：网上车市）

7、广汽新能源 Aion V设计图曝光

近日，广汽新能源Aion V设计图曝光，并被誉为“下一代智能车”。其作为广汽新能源 Aion 系列下的第三款车型，基于第二代 GEP2 纯电平台打造，定位为纯电紧凑型 SUV，NEDC续航里程最高为 600 km， 届时价格会在 Aion LX 与 Aion S 之间，预计于 2020 年第三季度正式上市发布。(来源：第一电动)

8、宝马新4系纯电动版曝光

近日海外汽车媒体曝光了一组宝马纯电轿车i4（4系纯电动版）的渲染图，该车将于2021年正式投放市场。新车外观与4系燃油版大体保持一致，前脸装配封闭式格栅，两侧灯组内配有激光光源，保险杠两侧配备导风口。车侧侧裙位置加入了蓝色饰条装饰，下方或选用低风阻轮毂，内部可以看到蓝色刹车卡钳。

动力方面，新车将提供三种版本，其中两款为后驱，一款为四驱，分别配备容量为60/80kWh的电池组。据悉，四驱版本综合最大功率可达到390kW，0-100km/h加速时间将在4秒内完成，续航里程有望达到600km。（来源：网上车市）

9、奥迪Q4 e-tron路试谍照曝光

此前，我们就曾报道过奥迪Q4 e-tron相关消息，据悉，奥迪Q4 e-tron有望于今年年底在长春工厂进行投产，并基于大众最新的MEB平台打造而来，同时，将未来竞争对手锁定为北京奔驰EQA、EQB以及特斯拉Model Y等车型展开竞争。

近日有海外媒体又曝出一组奥迪Q4 e-tron路试谍照。虽然整车身披厚重涂装，但奥迪Q4 e-tron圆润的设计依旧能够很好的展现出来，这也与目前奥迪流行的锋利线条的设计手法相区隔开来。（来源：第一电动）

10、玛莎拉蒂中置发动机跑车谍照曝光

提到跑车，我们立刻就能想到“两王一后”，然而玛莎拉蒂这个被人誉为超跑皇后的品牌近些年频受市场冷遇，当年的辉煌早已没了踪迹。为了能重获新生，开启电动化发展进程似乎成为了它的唯一途径，为此玛莎拉蒂发布了一款全新的中置发动机跑车——MC20，把它作为品牌复兴的重要转折点。

其实我们在很早之前就得到了MC20的相关消息，它定于2020年5月在意大利摩德纳总部举行的玛莎拉蒂品牌重启盛典“MMXX：the Way Forward上进行首发，只是由于全球COVID-19新型冠状病毒大流行，该计划已经而被推迟到9月份，而且由于疫情并不明朗，所以具体日期并没有公布，这也让广大车迷见到这款玛莎拉蒂MC20的时间更晚了一些。好在我们已经从海外获得了新车的效果图，车迷朋友们可以先一睹为快。（来源：牛车网）

11、捷尼赛思全新eG80谍照曝光

G80是现代高端子品牌捷尼赛思旗下的中大型轿车，其定位与奥迪A7、宝马6系、奔驰E级 Coupe等车型相似，并已于上月月底在韩国本土正式上市开售。近日海外媒体曝光了一组疑似捷尼赛思eG80车型谍照图，新车或将推出纯电动车型供消费者选购，并计划将于2021年上市开售。外观依旧采用了溜背式造型，整体设计预计与燃油版车型基本保持一致，尾部或将取消下方排气布局。待新车正式开售后，其市场主要竞争对手包含奔驰EQS、特斯拉Model S等车型。（来源：网上车市）

12、沃尔沃中期改款国产S90实车曝光

今年初，沃尔沃发布了中期改款S90与V90官图。网上车市近日获得了国产S90长轴距中期改款实车图片，外观部分延续了海外版的设计，对前雾灯、前包围饰条和进气口，以及后扰流板造型进行了调整。车尾部分可以看到贴有“B4、B5”的动力标识，这也表明了其配备有48V混动技术。目前沃尔沃XC90已经完成了中期改款车型的上市，预计国产S90长轴距将在下半年正式上市。（来源：网上车市）

13、全新三菱帕杰罗或明年亮相

提及硬派越野车型，想必人们脑海中第一时间就会想经典代表——奔驰G级，当然了，除了这种价格昂贵的豪华车型，也有更“平民化”一点的产品，想必各位读者朋友也不会陌生，也就是我们常提到丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗等等。

对于越野爱好者来说，绰号“山猫”的三菱帕杰罗，绝对是一个非常响亮的名字，诞生于1982年的帕杰罗，如今已经发展至第四代车型，凭借出色的性能，屡次在达喀尔拉力赛夺冠，让其拥有全球范围大量的拥簇者，同时在国内也有着很多忠实的用户。

全新一代帕杰罗的动力系统预计会与欧蓝德PHEV共享动力总成，采用2.4L自然吸气发动机发动机与电动机进行搭配，发动机最大功率94kW(128Ps)，最大扭矩199N·m，前后轴各搭载一台电动机，最大功率分别为60kW(82Ps)和70kW(95Ps)，电池电量为13.8kWh，纯电续航为65km。（来源：燕赵女司机）

14、别克轿车家族即将焕新亮相

4月14日，上汽通用汽车别克品牌宣布，旗下轿车家族将于近期全面焕新上市，包括中型高档轿车全新君威GS和中级运动轿车全新威朗GS，搭载48V轻混技术的中级车2021款英朗，以及优化升级的中大型高档轿车全新君越和君越Avenir艾维亚。

重磅来袭的全新别克君威GS将“风格至上”的潮流魅力演绎至更高境界。新车换装全新造型的立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯、空气动力学包围等，配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌组合在保持强悍动力性能的同时，综合油耗下降近11%，至6.6升/百公里，配合ETRS按键式电子排挡和方向盘换挡拨片，让日常驾驶体验更上层楼。此外，新车还搭载别克eConnect 2.5互联技术，囊括百度AI智能语音助手、无线CarPlay等全新功能，为用户带来更便捷的人车智慧交互体验。（来源：AUTO总编室）

15、中期改款宝马5系效果图曝光

中期改款宝马5系效果图曝光，宝马标志性双肾格栅的尺寸不会显著扩大，发动机盖和翼子板也保留了现款车型的设计。

第七代宝马5系内部代号G30，于2016年10月推出，并于2017年初上市销售。第7代宝马5系没有保留E39第四代宝马5系以来的经典车身线条，不再低调内敛略显激进，但也没有第七代宝马3系那么动感。经过3年多的等待，宝马5系马上迎来中期改款，而这一次，它将通过更犀利的前脸改变所有人的认知。（来源：新浪汽车）

16、奥迪A1电动版信息曝光

现在诸多豪华品牌开始进军新能源汽车市场，比如说奥迪汽车，就相继推出了很多新能源车型。而现在，奥迪汽车又向德国政府申请了小批量奥迪A1电动车注册的需求。奥迪A1 e-tron的推出，也将进一步丰富奥迪汽车在新能源汽车市场的布局。

奥迪A1 e-tron将会基于大众的MEB平台打造，续航里程表现估计会在320公里左右，可以基本上满足车主朋友的日常出行代步需求。再者，奥迪A1 e-tron将会在这一两年实现投产并且上市，并有望引入中国。（来源：天天汽车）

17、新一代马自达6或将使用48V轻混

据外媒消息称，新一代马自达6可能会使用直列6缸发动机+48V轻混所组成的动力系统，最大输出功率可达257kW。该车预计将于2022年左右上市。

此外，马自达6将会采用新开发的后轮驱动系统，此前的前轮驱动架构并不会再继续应用，并且新车将搭载六缸发动机，以响应马自达在一年前宣布的关于开发新型SkyActiv-X直列六缸发动机的消息。（来源：第一电动）

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