1、小鹏汽车P7或将于4月27日上市

日前我们从相关渠道获悉，该品牌旗下第二款量产车型P7或将于2020年4月27日上市，具体上市事宜有望于4月13日正式公布。据此前消息称，新车有望于2020年5-6月份实现交付。

小鹏汽车P7早在2019年就已开启预售，后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的预售价分别为24万元、27万元以及37万元。新车续航表现是一大亮点，四驱高性能版车型的续航最短，但其NEDC续航里程也达到了552km，而后驱超长续航版车型的NEDC续航更是达到了706km（配备轮罩后达到）。(来源：汽车之家)

2、一汽-大众电动SUV下线

目前一汽-大众旗下拥有高尔夫·纯电、宝来·纯电两款纯电动车型（均基于MQB平台打造），和市面上的几何A、广汽Aion S、日产轩逸·纯电等竞品相比，不到300km的NEDC续航里程是两款车一大劣势。网上车市了解到，一汽-大众首款基于MEB平台打造的车型——ID.初见（车型代号VW316）试制车已于佛山工厂下线，新车将于今年10月份进入量产阶段。全新技术平台、超过500km的NEDC续航里程等，让其产品竞争力较纯电·宝来、纯电·高尔夫有质的提升。（来源：网上车市）

3、一汽丰田将国产大MPV

一汽丰田此前曾表示要强化B级车产品布局，推出B级SUV、MPV。其中，B级SUV预计为代号770B的全新汉兰达姊妹产品，尺寸约在4950mm左右（以海外版为参考），而B级MPV预计尺寸不会相差太多。根据丰田近两年新车规划来看，这款新MPV有望基于全新sienna（非官方名称：塞纳）打造而来，全系采用2.5L混动系统，将与别克GL8、大众Viloran等车处在相近的售价区间。（来源：网上车市）

4、沃尔沃Polestar 3于2021年末亮相

据国外媒体报道，随着今年日内瓦车展的取消，许多汽车制造商开始在线上发布其最新款汽车。沃尔沃于2月中旬在线发布了其设计考究的概念车Polestar Precept，并展示了这一车型的新设计和使用的一些额外技术（其中大部分是安全技术）。这一概念车展现了未来Polestar车型的发展方向。（来源：新浪汽车）

5、2021款福特F-150内饰谍照曝光

近日，第一电动从外媒获得了一组全新福特F-150等内饰谍照，内饰将进行大幅度的调整，预计全新福特F-150将会于2021年6月份正式亮相。

全新F-150将会搭载一块8英寸的中控触摸屏作为标配，也可选装大尺寸的15.5英寸，搭载去年10月份首次亮相的SYNC 4系统的中控屏，有着更强大的互联系统，满足用车时的娱乐需求。(来源：第一电动)

6、沃尔沃电动版S90曝光

Polestar（极星）在2017年宣布独立时就公布了将推出3款车型，目前极星1、极星2都已经开始量产，基于全新纯电动平台打造的极星3也将在明年发布。网上车市从零部件供应商处获悉：沃尔沃P519项目正在进行当中。这款代号为P519的车型预计为此前发布的Precept概念车的量产版。Precept概念车轴距达3.1m，略长于沃尔沃S90长轴距，P519可以看看做是纯电动版S90，或将命名为极星5。（来源：网上车市）

7、全新一代丰田坦途效果图曝光

全新一代丰田坦途预计将于2021年第四季度正式亮相，2021年12月正式投放市场，其兄弟车型全新一代Sequoia全尺寸SUV也将在大约一年后到货。据了解，新坦途最大的变化可能是大排量V8发动机的弃用以及混合动力的使用。

在全球汽车电动化背景下，作为全球最大的皮卡市场，美国全尺寸皮卡的竞争正进入白热化，福特F-150即将迎来纯电动版，特斯拉正加快Cybertruck电动皮卡的研发，通用旗下雪佛兰Silverado以及GMC Sierra和RAM 1500也有电动计划，丰田坦途自然也不例外。（来源：新浪汽车）

8、宝马仍将为电动车配备进气格栅

由于纯电车并不需要像内燃机汽车一样，给发动机留出进气口，所以很多电动车在设计时都会减小甚至直接取消进气格栅。但宝马对此并不认同，宝马设计总监Domagoj Dukec表示，即便进入了电气化时代，宝马标志性的双肾式进气格栅依然会保留。

宝马集团的一位高管认为，双肾式进气格栅是宝马品牌的特点之一，这将很好的把宝马和其他汽车进行区分，并且宝马的双肾式进气格栅也并非只是修饰作用，它还有更多功能。（来源：第一电动）

9、大众将扩大插混车型阵容

继帕萨特GTE推出之后，大众在今年年初又相继发布了全新高尔夫GTE和途锐R车型，使得他们在欧洲市场已经拥有三款插电混动车型。近日据海外媒体透露，大众集团还将继续扩充插电混动车型的阵容，于今年推出新款途观GTE以及Arteon GTE车型，它们都将会采用全新高尔夫GTE上面的动力总成。

据大众汽车电动传动系统项目经理Kai Philipp透露，虽然纯电动车型被认为是未来的趋势，但插电混动车型是目前既可以减少排放同时拥有高性能的最佳解决方案，且该形式至少还会有8-10年的蓬勃发展期，可以使消费者更关注并且更喜欢新能源车。另外，根据市场的表现，未来不排除还会有T-Roc GTE等更多车型加入到大众PHEV的阵营。（来源：第一电动）

10、丰田推卡罗拉双擎E+舒适版

近日，丰田卡罗拉双擎E+新增了一款舒适版车型，官方指导价为21.48万元。目前，卡罗拉在售车型增加至5款，卡罗拉双擎E+舒适版则定位在领先版和豪华版之间。

卡罗拉双擎E+舒适版的外观和内饰在设计上与现款车型保持了一致，仅在配置方面做出了一些调整，舒适版车型相比于领先版车型增加了定速巡航、无钥匙进入、仿皮座椅、LED日间行车灯和自动头灯，价格则贵出了0.5万元。(来源：第一电动)

11、理想将自主研发操作系统

近日，据国内媒体透露理想汽车董事长李想在一场直播活动中坚定的表示，“我们肯定会做汽车的操作系统”。于是理想汽车正在自主研发自己的操作系统，或命名为Li OS，包括整车控制、自动驾驶等功能，并可以通过OTA进行软件升级，就像智能手机一样，未来将在第二代车型上应用。(来源：第一电动)

12、马自达MX-30续航有望进一步提升

马自达旗下首款纯电动车MX-30于2019年的东京车展正式首发亮相，该车定位为紧凑型纯电SUV，内部代号为e-TPV。有传闻称新车有望在2020年进入中国市场，但近日我们从海外媒体获得消息，首批500台马自达MX-30将于2021年初在英国实现交付，起售价为26995英镑（约合24万元人民币）。除此以外，我们还得到消息，新车的动力总成可能发生进一步变化。（来源：牛车网）

13、雪佛兰Bolt EV后门自动开启 已开启陆续召回

驾驶过程中，后车门突然打开了，是不是很意外？近日，雪佛兰召回了2019款、2020款Bolt EV，召回原因是车辆在正常驾驶中后车门会自动开启。美国大概有897辆Bolt EV遭遇了同类问题，经过检修之后故障原因统一为后门内的电缆“太长了”，电缆在开关窗过程中有较大的磨损几率。如果拉线折断，内侧把手也可能出现无法操作的情况。雪佛兰告诉国家公路交通安全管理局，这个问题是于2月18日在装配厂的质量检查中发现的。这是一个潜在的安全问题，雪佛兰于2月21日开始展开调查，并准备开始进行召回工作。（来源：第一电动）

14、雷诺将于2021年推全新电动跨界车

对于广大车友来说，在国内市场见到雷诺品牌车型的身影并不多。而它之所以如此其公司战略的调整主要大力在欧洲市场布局。不过，近日有海外媒体报道称，雷诺将与2021年推出长续航的小型纯电动跨级车型。

据悉，该车将以雷诺MORPHOZ概念车为原型车，基于CMF-EV平台打造，内部代码为BCB。本来大家可以在2020年巴黎车还在那亮相，但由于海外新冠疫情的蔓延，导致巴黎车展取消，所以该车正式亮相的时间则需延后。同时，据相关人士透露，该车将在法国本土杜埃市雷诺工厂进行生产，起售价折合人民币约为29万元。(来源：第一电动)

15、新一代福特F-150将6月发布

日前，我们从海外媒体获悉，新一代福特F-150将于6月份正式亮相。新车在外观方面变化较大，预计在内饰方面也会进行大幅调整，在科技感方面将得到进一步提升，在动力方面还将推出燃油版、插电式混动版和纯电动版车型。（来源：爱卡汽车）

16、奔驰全新GLA到店实拍

GLA是梅赛德斯-奔驰旗下的一款紧凑级SUV，其全新一代车型已于去年在海外正式发布，并已在部分海外市场上市开售。近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新GLA到店实拍图，国产版车型将于今年下半年正式开售。新车搭载了1.3T、2.0T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将推出1.3T插混版车型，百公里油耗不足2L。外观方面，除基础款车型外，新车还将提供AMG-Line套件版车型供消费者选购，其整体运动气息较为浓郁，符合了当下年轻消费者的购车需求。（来源：网上车市）

17、下一代奥迪A8依旧主推插电混动

排放标准收紧以及电气化时代的来临，使得现在不少旗舰级轿车告别了V12这样能彰显底蕴的动力配备，转而投向了纯电或者插电混动等更环保的动力形式，奥迪下一代全新A8就是其中之一。

以奥迪A8的两位主要竞争对手，宝马7系和奔驰S级为例。尽管现款宝马7系还有V12发动机的版本在售，但宝马已经确定了下一代7系将彻底告别V12发动机，最强动力版本将会由纯电版7系接替。（来源：网通社）

18、捷达VS7推插电混动版

我们从一汽-大众捷达官方获悉，捷达VS7未来将推出插电混动版车型。和同样基于MQB A2平台打造的探岳GTE一样，VS7插混版也将搭载1.4T插混动力系统。价格方面，考虑到捷达品牌比较入门（涨价幅度不会过高），预计VS7插电混动版车型起售价在13万元左右（VS7自动挡车型起售价为11.88万元）。（来源：网上车市）

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