新能源市场就好比是一块大蛋糕，谁都想得到奶油最多的部分。现如今，随着传统车企的纷纷入场，国内新能源市场竞争势头愈发激烈。合众汽车最早于2018年广州车展上推出了其首款车型哪吒N01，小型新能源SUV主要解决的是日常代步需求。显然，哪吒N01不足以展现新品牌的整体实力。随着消费者对于新能源车型的要求越来越高，定位更高一级、续航更长的哪吒U应运而生。

2020年3月21日，定位新能源紧凑SUV的哪吒U正式上市，新车共计推出6款配置车型，官方指导价区间13.98-19.98万元。官方信息显示，自上市之日起截止至6月30日，凡是购买哪吒520 U创版车型的用户可尊享1年返还1万，5年最高返还5万元现金的福利。除此之外，还有缴纳1万元订金，可享7天无理由退换车政策；7*24小时到家服务，一年保养、维修特定城市免费上门取送车服务。身为全新车型，哪吒U的看点颇多，今天本期《购车指南》栏目将要告诉大家哪款车型最值得入手。

一、车型简介

外观方面，哪吒U基于eureka 01概念车打造，开创了家族全新设计语言，整车充斥着未来科技感。前脸采用非常规的设计思路，配备“极地之光”贯穿LED前大灯，两侧灯组造型别具个性，衔接的灯带嵌入近似品牌LOGO的布局样式。哪吒U前脸设计新颖，具有很高的辨识度。车侧设计时尚，造型并没有很浮夸。可根据个人需求选装黑色车顶，ABC柱和外后视镜统一为黑色，整体效果非常时尚。车身尺寸方面，哪吒U长宽高分别为4530mm/1860mm/1628mm，轴距达到2770mm。车尾造型富有很强的层次感，尾灯同样是采用贯穿设计，与前大灯形成呼应。

根据配置不同，哪吒U全系提供两种规格的轮圈，分别为18英寸和19英寸。400/520 U享两款车配备225/55 R19的轮胎，其它四款车型的轮胎规格是225/60 R18。18英寸轮圈采用了双五辐双色的轮辋设计，交错排列非常动感，符合年轻人审美。

颜色方面，哪吒U共有7种不同单色车漆供消费者选择，分别是玉石白、冰晶银、墨玉灰、碧玺红、琉璃青、天青蓝和祥瑞紫。针对不同消费者的个性化选择需求，哪吒U还专门提供了双色版车身，选装价格是2000元。哪吒U内饰共有两种配色，分别是典雅黑和简约灰。消费者可根据个人喜好，定制出自己最满意的颜色搭配。

内饰方面，哪吒U秉承极简式的设计风格，中控台造型凸显出层次。简约灰为双色搭配内饰，营造出居家的视觉效果。中控台配备连体式屏幕，全液晶仪表和中控屏都是12.3英寸，底部空调控制面板也采用了屏幕设计。三联屏符合当前发展趋势，营造出极强的科技氛围。哪吒U搭载哪吒PTVOT 2.0智点系统，依托IOT物联网实现车与家双向智能控制。哪吒U还配备了小You智能机器人，提供更智能的科技交互模式。值得一提的是，基于众合AR-View系统，哪吒U可在A柱内侧配备OLED柔性屏幕，通过摄像头实现可视化“透明A柱”，从而有效减小盲区，当然该配置只有两款U享版车型才能额外加钱选配。

动力方面，哪吒U目前全系车型搭载永磁同步单电机，共有两种参数调校。仅400 U行车型配备的是低功率电动机，最大输出功率120kW，最大输出扭矩210N·m。其它配置车型全部是高功率版，最大输出功率150kW，最大输出扭矩310 N·m。传动系统，匹配单速固定齿比变速箱。哪吒U配备三元锂电池电池组，工信部综合续航里程有400km和500km两个版本。

二、车型配置亮点及推荐

基础配置部分，哪吒U入门款400 U行的官方指导价是13.98万元。对于一款紧凑新能源SUV来说，哪吒U的起始价格适中，只不过每款配置车型之间的价差有些大。就入门款车型的配置来看，400 U行总体表现可圈可点。远近光灯和日行灯同为LED光源，车外还配有实用的大灯高度调节和延时关闭，以及方便解锁上下车的无钥匙进入功能。车内部分，基础配置能够满足日常使用需求，智能科技配置也相对齐全。安全配置该有的也基本都有，无需为此担忧。然而，以造车新势力整体发展情况来看，入门款车型的配置还是缺少了亮点，建议哪吒U的潜在消费者从中高配车型开始考虑。

三、推荐车型配置差异分析

对比配置差异，最终我们更为推荐哪吒U 400 U创和520 U创两款车型。作为新能源产品，续航是消费者最专注的方面，高续航版本可以很好地解决用车痛点，因此我们将以高续航版520车系为例进行分析。从配置上来看，520车系分为行、创和享三款，每款车型之间各相差2万元。作为520车系的中配车型，推荐车型在配置方面较为均衡，在520车系的三款车型中性价比最高。相比低一配置的车型，推荐车型在舒适性配置和安全性配置上更为完善，可以最大程度上满足消费者的日常所需，2万元的差价可谓物有所值。反观顶配车型520 U享的配置相比推荐车型没有实质性提升，但价格却高了2万元，给予消费者的吸引力不大。

当然，哪吒U 520 U创的官方指导价是17.98万元，如果错过了厂家优惠政策，实际上并不便宜。与这款推荐车型配置相近的400 U创也是个不错的选择，仅比520 U创少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等几项安全配置，自动泊车、内置行车记录仪和自适应远光灯改为选配。购买400 U创最大的“牺牲”是续航，但在价格方面却有很大优势，其官方指导价是15.68万元性价比很高。对于续航里程没有太多焦虑的消费者，400 U创也是不错的选择。

返回第一电动网首页 >