奇瑞eQ1女王版

补贴后售价：7.88万元

值得一看的原因：

奇瑞eQ1女王版作为奇瑞eQ1的一个特别版车款，新的配色更具个性，非常适合那些喜欢展现自我的年轻人，301km的续航里程也可以满足绝大多数人一周5个工作日的城市短途通勤需求；小巧的车身也很适合在城市中穿行，无论是驾驶还是停车都非常方便。而同时，它的价格也不贵，年轻人购买它要付出的，并不算多。

奇瑞eQ1女王版是基于奇瑞eQ1打造而来，新车采用了全新流樱粉车身颜色搭配粉米色内饰设计，还配备了女王Easy-Entry电动座椅及专属配置。

奇瑞eQ1上市于2019年6月，为一款两门四座微型电动车。车辆的长宽高为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。女王版车款的主要变化是在配色上进行了全新尝试，在原有的星空蓝、熔岩红、皓月白、钛金灰、旭日橙五款颜色基础上，新增全新流樱粉。内饰方面，eQ1女王版同样采用粉色内饰。内饰材料上，新车型采用了更多的软性材料进行包裹。

新车采一体化专属粉色灰色拼接的皮质座椅，可以一键快速移位+翻折、复位，为后排乘客的进出提供了便利。其他配置方面，该车还搭载了手机无线充电、10英寸智能中控屏、智能语音助手。此外，智能自动空调具有自清洁/自通风功能，可以保证车内空气清新洁净。

动力方面，奇瑞eQ1女王版与奇瑞eQ1没有差异，依旧采用一台最大功率为30kW（41Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为120N·m，搭载容量为30.6kWh的动力电池，NEDC综合工况续航可达301km，快充30分钟即可充电至80%。

Aion S 魅630安全智驾版

补贴后售价：18.28万元

值得一看的原因：

Aion S可以算作目前国内20万以内的值得推荐的电动轿车之一，510km的续航，L2级别的驾驶辅助都是其亮点。作为一款续航500km以上的电动车，Aion S已经可以满足日常使用，只要不去偏僻的地方都是可以的。广汽新能源在国内的新能源领域入场并不早，但凭借其纯电专属平台GEP，推出的Aion系列车型都有着不俗的实力。

Aion S 魅630安全智驾版是广汽新能源Aion S车型的新增车款，新车价格、配置介于魅Evo 360（17.28万元）和魅Max 630（20.58万元）之间。

广汽新能源Aion S于2019年4月上市，该车定位一款纯电动紧凑型车，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。该车外观设计强调运动感。车辆长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。

魅630安全智驾版在外观、内饰设计上和之前的车款相同，配置方面，新车在魅Evo 630车型基础上新增真皮方向盘、翻毛皮座椅、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅通风/加热、负离子净化器+AQS智能空气净化系统、18英寸轮圈和L2级别辅助驾驶系统（含碰撞预警、自动刹车、车道保持系统等）。

动力方面，Aion S搭载一台，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m永磁同步电机，NEDC综合续航里程为510km，快充30分钟即可充电至80%。

哪吒U

补贴后售价：13.98-19.98万元

值得一看的原因：

哪吒U作为一款顶配都不到20万元的中型电动SUV，本身还是具有一定性价比的，500km的续航也可以满足日常出行，L2级别的驾驶辅助系统也可以使日常驾驶更省力，虽说"透明A柱"是选装件，但此项配置依旧给哪吒U增色不少。

哪吒U的6个车款中，个人推荐17.98万元的520 U创（17.98万元），首先520 U车款都有着500km的续航，可以更好地满足日常出行需求，520 U创上配有的驾驶辅助系统在520 U行版（15.98万元）上是没有的，而更贵的520 U享（19.98万元）比起520 U创贵了2万元，可并没有多什么实质的配置，主要多了一个选装"透明A柱"的资格。

哪吒U作为哪吒品牌的第二款车型。新车定位为中型纯电动SUV，此次新车共推出了6款车型，官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km，520车型的NEDC续航≥500km。

哪吒U基于Eureka 01概念车整体设计而打造，科技感十足，且带有强烈的运动气质。车辆的长宽高为4530/1860/1628mm，轴距达2770mm。

内饰设计上，哪吒U也非常具有科技感。车内一共采用了5块液晶屏幕，其中液晶仪表+中控屏为连屏设计，空调系统控制采用一块专用的屏幕，还有就是安装A柱处的柔性OLED屏幕，用来实现"透明A柱"的功能。

哪吒U是首款采用"透明A柱"的量产车，通过摄像头和屏幕的组合可以让驾驶员更好地观察A柱后方的盲区，此项配置目前在哪吒U上为选装配置，其中只有U享型车款可以选装。

哪吒U还配备L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye Q4视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

动力方面，400U行版配备了最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机，其余5款车型配备了最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。续航部分，400 U版车型的NEDC续航为400km，520 U版车型的NEDC续航里程均为500km，快充30分钟即可充电至80%。

写在最后

3月份上市了不少新车，电动车方面主要以新增车款为主，只有哪吒U是一个全新车型。目前市场上的电动车已经比较丰富了，现在选购电动车的时候可以根据自身需求及预算进行选择，一些轿车和SUV基本都可以替代燃油车进行日常使用，而一些微型车虽然总续航有限，但满足日常通勤完全不是问题，而且较小的车身还为日常驾驶提供了便利。

返回第一电动网首页 >