1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

新浪汽车原创

这可不是老年代步车 试驾<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_476_0_0_3_0.html' target='_blank'>长安</a>新能源<a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-937/' target='_blank'>奔奔E-Star</a>

对于小型电动车,很多人会冠以老年代步车的贬低印象。的确,这些年小型车市场本就发展不好,大家有钱了,将购车预算一升再升,反观小型车市场,却被不是真正汽车的老年代步车所影响,难怪会产生这样的印象。不过随着电气化的来临,纯电动小型车市场迎来了新的增长点,今天我们要试驾的这台长安新能源奔奔E-Star就是这么一台车。

这台长安新能源奔奔E-Star还未正式上市,但从官方已公布的信息来看,新车上市时将有两个配置版本。目前,LEVEL 1(低配车型)已公布其预售价为7.28万元。而我们本次测试的是高配LEVEL2车型。

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

先来看最抢眼的仪表盘,这台车不仅使用了10.25英寸全液晶仪表,还可设置3种不同风格主题,科技经典和运动,每个主题的样式变化也十分大。此外除了运动主题外,另外两个主题还可有3种颜色进行切换设置,进一步增添了可操作性,车主可跟随心情随意选择。

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

这可不是老年代步车 试驾长安新能源奔奔E-Star

总结:如果你还认为老年代步车就是此类车型,那不妨来看看这台长安新能源奔奔E-Star,内饰的设计说不上越级,但相比同级别车型也能处在第一梯队水平。300km左右的续航里程也能保证游走在城市上下班通勤的年轻消费人群,电动车优势的加速感在路上也不会被人“秒杀”。最后,只要我们试驾的这台LEVEL2高配车型价格能保持在10万以内,那么就是一台合格且值得购买的车型,相信未来销量不会很差。

来源:新浪汽车原创

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/112280

返回第一电动网首页 >

收藏
59
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->