近年来，随着大家对环保意识的逐渐增强，新能源车型在国内车市越来越受欢迎，不少消费者在选车时开始将目光瞄准新能源市场，相比起燃油车，混动车除了省油之外，畅快的加速体验也是一大优势，那么作为国内车市备受关注的中高级轿车市场，雅阁锐•混动和凯美瑞双擎两款车可谓是该级别中的佼佼者，两者之间究竟谁更胜一筹，下面我们具体分析。

运动造型符合这个时代的审美趋势

无论雅阁还是凯美瑞，它们的外观都已经开始向年轻化转变，这也是日系车近年来的风向标，当然这也说明日系车精准的把握了当下市场的审美标准。雅阁锐•混动前脸的造型较为偏平化，并且由于车头引擎盖有点像下俯冲的设计，所以视觉重心很低，透露着强烈的运动气息，不过作为混动车型最具辨识度的设计还要属冰蓝色的大灯，这似乎是在突出环保理念。而凯美瑞双擎的前脸则要低调很多，大灯造型虽然很犀利，但是光源效果不如雅阁锐•混动出色，车头能突出混动特征的恐怕就是车标内的一圈蓝色谁了，整体来说，凯美瑞双擎看起来会让人顺眼，但是没有眼前一亮的效果。

雅阁锐•混动侧面是整车极具特征的设计之一，动感的溜背造型从B柱开始瞬间往下滑，甚至看起来有点轿跑的味道，而这样的设计正是迎合了当下年轻消费者的审美，此外18英寸动感铝合金轮毂无论是造型还是尺寸都凸显着十足的霸气范儿，前翼子板上的HYBRID设计也是雅阁锐•混动身份的象征。相比之下凯美瑞双擎的侧身则平淡很多，造型、线条和汽油版一样门板上少了点利落的腰线，所以看上去并不是很有活力，不过轮毂的样式看上去很有档次感，和雅阁锐•混动类似的是前翼子板上同样设计了混动车型专属的HYBRID标识。

车尾部分，雅阁锐•混动给人的感觉很厚实且有层次感，宽大的“C“字型尾灯有着较高的辨识度，尾箱盖上的小鸭尾设计进一步强化了运动气息，混动版本采用了隐藏式排气布局，使得整个车尾看起来更具整体感。相比之下，凯美瑞双擎的的车尾就普通了很多，单边单出的排气管设计让人看起来有点力道不足的感觉，不过凯美瑞双擎的尾灯组个人觉得和玛莎拉蒂总裁很像，光靠这一点就足够霸气了，而尾箱盖右下方的蓝色HYBRID设计再一次证明了这是一辆混动车。

设计简约用料有质感

日系车在内饰设计上向来不追求豪华感的营造，简约的风格反而是日系车的主基调，雅阁锐•混动和凯美瑞双擎就是如此，雅阁锐•混动采用了传统的“T”字形中控布局视觉效果比较清爽，不过这丝毫不影响其车内散发出明显的科技感，尤其是按键式电子换挡机构，操作方式非常炫酷，和讴歌超跑NSX的设计较为神似，这种设计也是本田混动车上的专属设计。相比之下，凯美瑞的内饰在设计出现了两极分化，喜欢的很喜欢，不喜欢的表示丑拒，确实，“Y”字型的中控布局很难让大家接受，这个设计倒是和老款雷克萨斯RX有点像。

配置方面，雅阁锐•混动的主要优势体现在主动安全方面，其配备了本田独有的Honda SENSING驾驶辅助功能为雅阁锐•混动的日常行车提供了更多的安全辅助，这套集合了一系列主动安全防护的驾驶辅助系统使驾乘者的安全得到了全方位的保护。而Honda CONNECT智导互联系统也为驾驶者在日常行车中提供了更多的便利性，驾驶者在车内可通过此系统接收天气预报，实时新闻等。

不过舒适性方面雅阁锐•混动也表现出了这个级别中上水准，光在座椅配置上就领先于对手不少，分别配备了驾驶位记忆座椅，前排座椅加热、座椅通风，后排座椅加热，后排遮阳帘等众多豪华车上才能见到的高端配置。

i-MMD更有驾驶乐趣

搭载第三代i-MMD混动系统，动力总成由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，传动系统匹配E-CVT变速箱，这也是新能源车上较为常见的，E-CVT动力传输更为直接、高效。同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。其中发动机的最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率为135kW，峰值扭矩315N·m，行驶过程中，i-MMD可自动在纯电、混动以及发动机三种模式间切换，并且各个模式切换之间动力响应非常平顺、自然。凯美瑞双擎的动力总成采用了丰田著名的TSH-II混合动力系统，此套系统由一台2.5L阿特金森循环发动机搭配双电机组成，相比之下新凯美瑞双擎在动力上的表现不如新雅阁锐•混动尽如人意，虽然凯美瑞双擎在电动模式下也是电机起步，提速也很快，但比起新雅阁·锐混动稍显不足。而混动模式下，由于新凯美瑞双擎电动机和发动机是共同工作的，其中所带来的能量损耗会更大，也会更耗油。动力方面，无论是动力参数还是驾驶体验，新凯美瑞双擎都略逊于新雅阁锐•混动，即便新凯美瑞双擎才上市不久，但是新雅阁·锐混动的驾控体验恐怕更让人吸引。

通过以上对比我们对两车的实力一目了然，雅阁锐•混动虽然入市时间晚于凯美瑞双擎，但是凭借着出色的产品力在市场上迅速站稳脚跟。而凯美瑞双擎入市时间较早，无论是产品力还是市场销量都同样出色，两款车型各有风格与优势，对于有购车计划的消费者而言，这两款日系混动轿车都是不错的选择。

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