日前，德国高端豪华定制汽车品牌HOFELE发布了一组经过该公司重新设计改装后的梅赛德斯-奔驰EQC官图。新车的外观和内饰部分都进行了一些细节上的调整，但在外观方面，乍一看已经并没有了纯电动车的辨识度，看上去更像是一款燃油车型。

据HOFELE官方介绍，为了让新车在视觉上更加符合大多数人的审美，重新设计的EQC可以说几乎抛弃了梅赛德斯-奔驰赋予纯电动车型强烈的未来主义风格。该公司推出的EQC外观套件，使其看上去更像是一台燃油车型。直瀑式的前格栅就是一个比较典型的例子，更加接近于传统燃油车的设计，使该车不再那么容易让人产生奇怪的感觉；而亮黑色的前包围饰条，在增加前脸层次感的同时，又使其显得不是那么高调。

在整车造型以及车身线条等方面，HOFELE并没有进行什么改动，依然保持着EQC原有的设计。不过，轮圈则采用了更加动感的造型，全新样式的轮圈酷似飞机引擎的涡轮叶片，亮黑色的涂装也是其显得很有档次，且轮辐上设计有HOFELE字样的标识，并采用了类似于雕刻的工艺。

内饰方面也并没有进行大刀阔斧的改动，在保持着原车设计的同时，只是在用料和工艺方面更加高端化了。据官方的资料显示，该车的座椅采用了镶有钻石的打孔红色皮革（官图中并未显示相应细节），而车顶则采用了黑色Alcantara材质。此外，门槛处还增加了带有HOFELE徽标的发光饰板。

动力方面的相关参数信息官方尚未提及，但鉴于之前巴博斯对于EQC的动力方面仅有小幅度的提升，加上本身EQC原车的动力系统性能就比较出色，所以我们推测该改装版本的车型的动力系统，应该相对于原车不会有太大幅度的改动。

● 关于HOFELE品牌

HOFELE诞生于德国汽车工业中心-斯图加特，是一家专注汽车设计及定制领域33年的企业，具有德国交通部KBA的汽车生产资质认证，同时HOFELE也是梅赛德斯-奔驰官方的品牌授权合作伙伴。1946年，Bruno Hofele （HOFELE第二代掌舵人）参与了当时新乌尼莫克的设计。1951年，乌尼莫克及其革命一般的概念被Daimler–Benz使用，并沿用至今。

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