2020年春节假期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去，想必大家在家中都已经待的很无聊了吧！今天，小编又为大家制作了新车盘点资讯，每期将会推荐几款新能源车型，持币观望的你快看过来！

1、领克06 PHEV

近日，第一电动从工信部获取到一组领克06 PHEV的申报图。该车是领克全新车型定位为紧凑级SUV，动力方面搭载的是由一台1.5T三缸涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。

外观方面，领克06 PHEV延续了领克的现有设计风格，相比于此前的车型，06在线条的运用上更加柔和，一些车身细节的设计也更加精致。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm。与领克02相比的话，只有身高上面的又是。车尾部分的设计，依然具有较高的辨识度，一眼就能够认出这是一款领克。此外，06 PHEV采用了双边单出的排气，再搭配上扰流装饰板，让整车尾部彰显出强烈的运动气息。

配置方面，领克06 PHEV提供雾灯、雾灯装饰罩、雷达、双色车身、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等选装配置。此外，新车还提供了四种不同规格及款式不同款式的轮圈可选。

动力方面，新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N·m，动力电池为三元锂离子电池。第一电动将持续关注，让您得到最新鲜的车型资讯。

2、SERES SF5 EV

近日，第一电动从工信部获取到一组SERES SF5 EV的申报图。该车定位为中大型纯电动SUV，外观延续了SERES SF5的设计语言，新车最高时速可达190km/h，并搭载四驱系统，配备来自三星的三元锂电池组，新车有望在今年上半年上市。

外观方面，SF5 EV版延续了增程电动版的设计语言，日间行车灯采用了标志性的”Σ“（Sigma）造型，使前脸看起来科技感十足。

车身侧面，跃动式的双腰线配合溜背式设计，在视觉上带来十分运动化的观感。车尾部分采用了时下流行的贯穿式灯组造型，其整体造型比较简洁并具有科技感。

从工信部公布信息得知，SF5 EV的车身尺寸为4700*1930*1625mm，轴距为2875mm，整备质量2240kg。此外，该车采用了225/45 R20和255/40 R21规格的轮胎，并提供两款不同轮圈供消费者选择。

配置方面，新车还可选装玻璃车顶、门下装饰亮条及车尾标等配置。动力方面，SF5 EV搭载四驱系统和额定功率为85kW的驱动电机，最高时速可达到190km/h，配备来自三星的三元锂电池组，但容量以及续航里程目前还不得而知，第一电动将持续关注，让您得到最新鲜的车型资讯。

3、纯电超跑AP-0

日前，英国跑车制造商APEX正式发布了最新纯电超跑AP-0的预览图，该车将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉，这将是一辆可以直接下赛道的超轻量化电动跑车，其潜在竞争对手包括莲花Evija、宾尼法利纳 Battista和Rimac C_Two。

AP-0将使用碳纤维一体式车身结构，得益于此，其整备质量仅有1200公斤。考虑到动力电池的存在，这是一个非常了不起的数据。作为对比，Rimac C_Two的整备质量达到了1900公斤。不过我们推测，赛道用车的身份使AP-0可以在续航能力和充电性能方面有所牺牲。比如使用容量较小的电池组，或将AC-DC转换器外置等等。

4、吉利嘉际PHEV

近日，有国内媒体曝光了一组新款吉利嘉际PHEV实车谍照，新车外观和内饰与现款保持一致，主要不同在于电池容量有所升级，预计纯电续航里程将超过100km。

动力方面是此次改款重点，通过车头发动机舱盖和尾部所贴的标识来看，新车的三元锂电池容量将大于20kWh（现款为11.3kWh）。

外观方面，新车依旧采用现款车型设计，水滴涟漪前格栅已成为吉利标志性设计语言，并与棱角分明的两头灯相连接。车尾整体层次感十足，两侧硕大的尾灯中间配有粗犷的镀铬装饰条。

内饰方面，新车没有任何改动，中控台采用了当下较为流行的悬浮式大屏设计，加上12.3英寸的液晶仪表盘，科技感十足。另外，中控台上方的扬声器很有沃尔沃风格。

5、林肯纯电SUV

此前，福特已经确认要用Rivian的skateboard平台开发一款豪华纯电SUV，国外媒体针对该款新车做出了假想图，由于没有更多的细节说明，所以新车的假想图只是根据该媒体的想象，把Rivian R1S的设计轮廓和林肯的元素融合到一起。

新车的外观风格和细节之处都采用了林肯家族式的设计语言，整体的造型和林肯飞行家更加相似。由于skateboard平台是模块化的，它没有任何限制，而这款SUV目前只有技术部分将由Rivian为林肯设计，所以它的外观最终会像Rivian R1S还是林肯飞行员，现在谁也不能确定。根据路透社报道，该车将在2022年上市。

福特在此前已经投资了5亿美元入股Rivian，目前Rivian已经开发出两款纯电动车型包括五座R1T皮卡和七座R1S SUV，两款车型具有超过640公里的充电续航里程，均计划在2020年底上市。

6、现代概念车Prophecy

近日，现代汽车发布了旗下全新纯电动概念车Prophecy的预告图。据官方消息，新车将于3月3日在日内瓦车展上正式亮相。该车采用了充满运动气息的设计语言，向人们展示着未来电动车设计的新方向。

预告图片仅展示了Prophecy的尾部造型，整体的设计风格较为圆润，宽大的轮拱凸显了该车的力量感。刹车灯采用了贯穿式设计，将后视窗一分为二，给人独特的视觉效果。车尾处的垂直尾灯也从视觉上增加了该车的车身高度。

现代全球设计中心主管SangYup Lee透露，“Prophecy的设计并不跟随趋势，而是展现了经久不衰的永恒之美，其标志性的设计必将使现代汽车的设计范围进一步扩大。在2020年日内瓦车展上，现代汽车将以真正可感知到的进步理念来展示其电气化战略。

7、特斯拉Model 3

据外媒报道，近日特斯拉Model 3于日本筑波赛道跑出了1分04.7秒的超快圈速，这一成绩介于法拉利F40与保时捷997 GT3的1分04.8秒与迈凯伦F1的1分04.6秒之间。

你家的Model 3也能跑出这个圈速吗，当然不能喽。这台Model 3经过Unplugged Performance (UP)的改装，配备了特殊调校的悬架、碳陶刹车、赛车座椅等赛道利器，这台Model 3也有了一个全新的名字：Model 3 Aascsion R。有趣的是Unplugged直译成中文正是“不插电”，而特斯拉又是一家纯电动汽车生产商。

尽管这台Model 3 Aascsion R圈速超过了法拉利F40、奥迪R8、兰博基尼Gallardo、保时捷911 Turbo 997等一众车型。但我们了解马斯克的性格，不论圈速多么优秀，惜败给迈凯伦F1仅0.1秒，也是不足以令他起舞的。改装厂Unplugged也表示：其实我们还可以更快，但迈凯伦F1享受到了一整日的赛道使用权，路面温度也更加适宜，在刷圈条件上我们没有处于最有利的条件。

期待接下来在条件有利的赛道上，“不插电”的Model 3可以跑出更好的圈速。

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