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比亚迪汉DM/雪佛兰/Ultra-compact BEV等重磅来袭

倪艳青

2020年春节假期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去,想必大家在家中都已经待的很无聊了吧!今天,小编又为大家制作了新车盘点资讯,每期将会推荐几款新能源车型,持币观望的你快看过来!

1、比亚迪汉DM

2020年比亚迪将发布一款重磅新车,那就是全新的中大型豪华轿跑车型“汉”,新车不但是比亚迪的首款中大型轿车,而且将采用全新设计,另外在动力、配置、档次感等方面也会有全新的突破。

比亚迪汉DM整个的设计延续了E-SEED GT概念车的前脸,在前脸的设计中,汉的前机舱盖起始于比以往更低的位置,圆润的弧形勾勒出前脸轮廓的流畅线条,不但带来了更大的车体上下气压差、获得了更大的下压力,更进一步确保了气流与车身的贴合。

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比亚迪汉的车身线条非常有力量感,一直延伸到车尾,溜背式的设计显得整车非常舒展,再配合隐藏式门把手设计,使车身看起来就是整体。车尾部分,比亚迪汉的造型略显方正,采用了贯穿式尾灯组设计,各种线条设计和折面设计,使得整个车尾层次感十足。比亚迪汉的车身尺寸分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。

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该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈,其镂空比在8%左右,这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下,将风阻系数降到更低。车身尾部的设计也确实比较出众一些。在当前的汽车市场当中,在设计上车身尾部采用一体化设计的风格是非常流行的。

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汉DM车型搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为141kW。同时,在这套DM双模混动系统中,电机部分为一台永磁同步驱动电机,最大功率180kW。

2、LEVC增程式英伦小厢货

没有急事的情况下,游客在伦敦往往不会选择打出租车,3欧的起步价,2.5欧每公里的跳表着实是有些刺激的。但归乡之时来点仪式感还是可以的,打上一辆黑色的LEVC TX,花上几十欧也心甘情愿。

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这样一台拉风的出租车送你离开伦敦,几百块人民币算啥

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吉利汽车于2013收购了LEVC(London Electric Vehicle Company 伦敦电动车公司)

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据悉,LEVC推出了一款小型厢式货车,将于今年4月份亮相。新车采用部分铝制材质,整备质量较同等尺寸的厢货要低30%;动力形式采用增程式,增程器系统采用1.3L汽油发动机(最大发电功率80千瓦左右),动力输出全部由电驱系统完成。新车纯电续航约为130公里,总续航里程将超过600公里。

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这款小型厢式货车除在前脸保留了TX车型的影子,其他部分就与普通货车没有什么差别了。但也因为这一点点英伦风的元素,这辆货车也略微与众不同。更多消息,请继续关注第一电动网。

3、雪佛兰

近日,雪佛兰官方宣布,旗下纯电动车型畅巡将于2月底正式上市。作为雪佛兰在国内的首款纯电车型,新车搭载了高性能三元锂电池电池组和新型永磁同步电机,NEDC续航里程为410公里。动力方面,该车最大功率达110kW,最大扭矩为350N·m,0-50km/h加速时间为3.6秒。

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外观方面,新车采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,前脸部分线条较为丰富,配合电动车特有的封闭式格栅,给人不错的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1818/1538mm,轴距为2660mm。

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内饰方面,新车搭载了一块10.1英寸的触控液晶屏,内部配备了名为OnStar安吉星车联系统,提供语音识别、在线导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。并且所有车载APP均可享受每年100G的免费服务。

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安全配置方面,该车还将搭载FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车和博世ESP 9.3电子稳定控制系统。并且雪佛兰为畅巡提供了整车3年或10万公里以及电池组8年或16万公里的质保服务。

4、全新运动型“宋”

目前为止,网络上关于全新运动型“宋”的消息还很少,甚至连伪装车谍照都很罕见,但目前已经可以确定,新车是一款运动型SUV,可能会采用当下流行的跨界轿跑SUV设计风格,而且新车将会被归入“宋”车系,具体如何命名还不得而知。

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“宋”算是比亚迪王朝家族里成员最多的车系了,近几年连续推出了“宋”、“宋MAX”、“宋Pro”三款车型,有消息显示,今年比亚迪还会推出一款全新的运动型“宋”,只不过目前还不能确定新车具体会如何命名。

5、丰田

近日,丰田公布了2020年在国内市场的新车规划,包含威兰达双擎、奕泽IZOA EV、C-HR EV等多款新能源车即将上市。

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威兰达诞生于TNGA-K平台,共有2.0L汽油版和2.5L双擎版两种动力总成。混动版威兰达搭载了2.5L自然吸气发动机+前后两台电机,前电机的最大功率为88kW,后电机的最大功率为40kW,与之匹配的是E-CVT变速箱。车身尺寸方面,威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。混合动力车型搭载的是名为“NEW E-Four”的四驱系统,由于带有后驱动电机,所以整车的前后轮扭矩分配比可以达到20:80,在转向操控的时更灵活。

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奕泽IZOA EV将于今年4月份正式上市,新车基于奕泽汽油版所打造。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,仅在高度上相比于汽油版有些变化。动力方面, 奕泽IZOA EV采用最大功率为150kW的电动机,续航里程预计在400km左右。

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C-HR EV的外观设计沿用了燃油版的风格,不过在前大灯组、双色车身、车顶饰条等处与后者有所不同。动力方面,新车搭载最大功率为150kW的电动机,匹配三元锂电池,但容量和续航里程暂未公布。

6、Ultra-compact BEV

今日有外媒体报道,丰田汽车将于2020年内推出一款全新的微型纯电动代步车型。该车为短途出行代步设计,预计只能乘坐两个人。新车电池组具备简单拆卸、可重复利用的特点。

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此前在2019的东京车展期间,丰田发布了一款名为Ultra-compact BEV的概念车,新车定位2门纯电微型车,主要针对日常通勤、短途代步、老年用户等受用场景推出。

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官方表示,Ultra-compact BEV量产版将于2020年正式投放市场,新车续航里程达到100km,最高时速为60km/h,充满电大约需要5个小时。该车电池组具备简单拆卸、重复利用等特点,或许未来新车会有更为便利的换电服务。

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目前,市面上的微型代步车可以说最被人诟病的就是安全性,毕竟是先天基因的原因导致车头没有足够的吸能空间。而丰田作为以安全性著称的车企,这次推出的微型代步车,能否最大限度的提高该款车型的安全性,或是能够让消费者买单的理由。

7、Lucid Air

近日,美国电动车初创公司Lucid Motors宣布,Lucid Air量产版车型将于今年4月纽约车展上正式亮相,且在第四季度实现投产。新车将定位为豪华轿车售价超过10万美元(约合70万元人民币)。

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从图中可以看出,量产版与原型车的外观设计基本一致,前脸的LED矩阵灯组搭配上方贯穿式的LED灯带,使其科技感十足。而“LUCID”字样的LOGO也同样带有LED光源,夜间出行时能让该车具有更高的辨识度。

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新车还配备了全景车顶,使车内能够有更好的采光,同时乘客也会拥有更好的视野。而在C柱位置,“Air DREAM EDITION”的标识也配有LED光源,为Air增添了几分豪华感。

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官方还透露,Air将有5座版本及4座行政座椅,并配备再生气门技术的空气悬架,该车将成为同级别中最舒适的豪华轿车。

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动力方面,Air顶配车型综合最大功率为745kW(1013Ps),0-100km/h的加速时间仅需2.5s,采用四轮驱动,电池组容量为100kWh,还可选装130kWh容量的电池组,官方宣布其单次充满电的最大续航里程将超过约643km;而入门版车型最大功率为299kW(406Ps),最大续航里程约386km。

Lucid的官网正式预订,预订金为1000美元(约合7000元人民币),该笔费用在车辆排产前都可以退掉。入门版车型起售价约为6万美元(约合42万元人民币)左右,顶配车型将超过10万美元(约合70万元人民币)。

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/108990

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