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混动势力揭竿而起 林肯 Corsair 混动 / 燃油版解析

太平洋汽车网

就在前不久,林肯全新飞行家在中国正式上市,也是林肯首款提供插电式混合动力混合动力的车型。在本次洛杉矶车展上,林肯亮相了第二款插电式混合动力 SUV 车型——全新 Corsair Grand Touring 以及燃油版 Corsair。新车定位为中型 SUV,将成为林肯 MKC 的继任车型,此次太平洋汽车网前方团代拍摄到的是 2.5L 混合动力车型以及 2.3T 燃油版车型。

外观设计

曲直元素相交错

新车的命名 "Corsair",灵感来自拉丁词 "cursus",有旅行的含义,与林肯也是有一种说不清道不明的奇妙缘分。说到林肯品牌,其对产品的命名本就是件非常有趣的事,大陆、航海家、领航员、飞行家、Corsair,概览了海陆天的浩瀚世界。继全新飞行家之后,Corsait 同样提供了插电式混合动力系统,前后两者相互接应,好不热闹!

在外观方面,Corsair Grand Touring 基于燃油版 Corsair 打造,两种版本除车身标识不同,其余造型完全一致,故外观部分将以混动版做解析。新车采用了家族最新的设计风格,车身尺寸为 4587*1935*1628mm,轴距为 2710mm。

内饰设计

色泽诱人的蓝白相间搭配

还记得电影绿皮书里出现的那辆凯迪拉克 Sedan De Ville 吗?主演的表演虽然精彩,但绿松石色的它同样让我心心念念。老美素来不吝啬于情感的表达,在配色至上也尤为随心,这台 Corsair 采用蓝、白、黑三色相间的设计,让我又惊又喜。由于 Corsair 插混版内饰未能拍摄到,混动版内饰的布局与燃油版保持一致,故内饰部分采用燃油版车型做解析。

驾乘空间体验

空间表现力不容小觑

动力总成

动力方面,新车提供了 2.0T、2.3T 及 2.5L 三款动力发动机,其中 2.0T 发动机最大马力为 250PS,2.3T 发动机最大马力为 295PS,Corsair Grand Touring 采用的是一台 2.5L 带有阿特金森循环的四缸汽油发动机与永磁同步电动机组成,输出功率可以达到 266PS,EPA 工况下纯电续航或超 40KM。

来源:太平洋汽车网

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/104355

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