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续航出色/发动机安静 试驾哪吒S增程版

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    搁前几年,手里20万预算,最靠谱的选择就是大众帕萨特、本田雅阁之类的车型;不过在去年,这个价位卖的最好的却是比亚迪汉(年销27万台),主要是它更智能、更省油,当然性价比也更高。我们这次试驾的哪吒S(参数|询价)增程版,就是盯着比亚迪汉DM-i来的,它的产品力会更强吗?咱们消费者在选购的时候应该注意什么?本期内容给你答案。

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  哪吒S在去年(2021年)7月份上市,提供增程和纯电两种动力形式,并在11月底开启交付,根据公开的数据显示,去年12月和今年1月份,哪吒S的销量分别为2003台和1517台。我们今天试驾的这款哪吒S 2022款 增程版 1160km 后驱大版,是顶配车型,售价为24.28万元。


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● 外观造型低趴战斗

  在外观方面,哪吒S并没有使用之前的家族式风格,而是采用了一套更激进的设计语言,尤其是它的车头非常低矮扁平,再配合上它接近2米(1980毫米)的车身宽度,很有战斗气息,这也是我最喜欢的一点。

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  虽然官方将哪吒S定位为中大型车,但我觉得它顶多算是一个“中型车PLUS”,整体尺寸跟宝马5系、奔驰E级这类传统中大型车相比,还是有很大差距的。侧面造型方面,哪吒S采用的是溜背设计,咋一看尾部甚至有那么一点点奥迪e-tron GT的感觉,整体线条还是很流畅、协调的。

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  整体来看,哪吒S的外观还是能给到一个比较高的分数,首先是它有着很高的原创度,形成了独有的设计风格;其次很多大胆的线条组合在一起,并没有违和的感觉,反而营造出了不错的运动感,在如今同质化严重的电动车市场,还是有一定的辨识度。

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/shijia/197077

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