评测哪吒U-Ⅱ

巩固实力寻求新增量爱卡实拍哪吒U-II

爱卡汽车殷培杰 2022-10-12 00:00

如今中国新能源汽车市场可以说已经开始“卷”的无以复加了，前几个月还是“蔚小理”的天下，而近半年则又变成了哪吒品牌的热卖秀。哪吒品牌旗下的哪吒U(参数|询价)系列产品销量持续攀升，已站上6000量台阶，累计销量超63306台，持续10个月霸榜新势力A级纯电SUV的冠军。

虽然销量喜人，但是在如今的存量时代想要寻求更多的增量空间依旧非常困难。因此哪吒为了迎合如今的市场正式上新推出了哪吒U-II车型。作为一辆改款车型，让我们看看它到底有哪些改变。

作为改款车型哪吒U-II在外观方面总体来说和老款车型相近，变化不大。其车型得到精简，全系将仅推出400 lite、400、500以及610四款产品。同时还提供8800元和12800元两款选装包，以供消费者选择。

哪吒U-II 400和500车型提供8000元智驾选装包，顶配车型可选装12800元的尊驾包，都提供地平线征程3高效能车载智能芯片，性能车规级AI芯片，提供L2.5+级智能驾驶辅助系统，拥有高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW、自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、全场景融合泊车等功能。

为了针对此前哪吒U系列对于年轻男女用户吸引力不足的弊端，此次哪吒U-II上新了星钻魅影粉和暗夜机甲黑两款全新配色，极大加强了哪吒U-II车型对于年轻消费者的吸引力。

此次爱卡到店实拍哪吒U-II星钻魅影粉。造型方面，哪吒U-II沿袭老款经典的智能电动车风格。前脸采用半封闭式设计，配合贯穿式LED灯组，未来感和科技感都比较突出。星钻魅影粉的加入使得整车年轻、可爱了不少。

都市星芒贯穿式LED前灯组辨识度很高，与其合众品牌LOGO标志十分契合。在设计层面相当出类拔萃，可以说是造车新势力中的佼佼者之一。

哪吒U-II车身参数与老款相比略有升级，长/宽/高分别为4549mm/1860mm/1628mm，轴距为2770mm。在纯电紧凑型SUV级别，哪吒U-II的车身尺寸属于较大的，特别是轴距具备一定优势，看起来相当气派、大气。

轮圈方面，哪吒U-II依旧采用了国风感极强的十辐轮圈，样式方面十分接近神话人物哪吒脚下风火轮。实拍车型轮胎采用的是锦湖ECSTA PS71 SUV系列轮胎，规格为225/55 R19。值得一提的是，暗夜机甲黑版本轮圈还拥有特别的绿色卡钳，相当惹眼。

哪吒U-II的尾部造型类型两厢车，D柱的倾斜角度很大，车顶还有大尺寸的扰流板，呈现出明显的运动风格，整体感非常出色。

哪吒U-II尾灯采用全LED光源，造型方面则与哪吒的火尖枪类似，点亮效果出众。整车的造型沿用多处神话人物哪吒的设计灵感，整体造型设计非常成功，原创度和辨识度都可圈可点。

内饰方面，哪吒U(参数|询价)-II延续了老款造型，中控台采用大量的直线元素，三块液晶屏则彰显了相当的科技感与高级度。独有的星钻魅影粉主题内饰搭配，采用了魅影粉与白色的双拼组合，整体视觉效果极佳，非常能讨好女性消费者。

方向盘也采用了魅影粉与白色的双拼组合，两边的多功能按键区域则采用金色复古边包裹，颇有些古董女式包的神韵。

超大尺寸带LED环绕灯的美妆镜也是星钻魅影粉版本的一大特点，虽然成本方面并不高，但是却足见哪吒对于女性消费群体的高度洞察度。女性消费者尤其在意一些细节方面小巧思，此项配置或许会成为终端销售的一大利器。

哪吒U-II搭载了双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，新款车型全程标配高通骁龙8155高性能车规级芯片，覆盖U-II 400、U-II 500、U-II 610全里程车型。该芯片拥有7nm制程，8核处理器，并且新增NPU神经网络处理单元， AI算力达8 TOPS，让座舱APP启动时间加速64%，系统启动时间加速47%，语音唤醒时间小于300毫秒。这使得哪吒U-II的车机系统获得了极大的加强，整体流畅度和处理能力更佳。

选装包方面提供地平线征程®3高效能车载智能芯片，这套系统拥有22个智能驾驶辅助感知硬件和22项L2.5+级智能驾驶辅助功能。这使得亲民售价的哪吒U-II也可以获得曾经高端车型才拥有的地平线征程®3高效能车载智能芯片。

除了硬件方面的增强外，软件方面星钻魅影粉版本还特别提供了粉色显示主题，淡色系的UI界面清晰明了，整个界面在视觉观感上赏心悦目。如今造车新势力们在车机系统方面的造诣，确实无可挑剔，领先合资品牌车型一个档次。

哪吒U-II的座椅和门板均采用了魅影粉与白色的组合，整体性非常高。其前排座椅拥有主驾6向电动调节、副驾4向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能。

车内乘坐空间方面，身高为180cm的体验者进入到哪吒U-II的前排并调整好坐姿，头部空间有着一拳多的空余。

在前排座椅保持不变的情况下，体验者来到后排头部空间剩余四指，膝部空间为两拳多。

动力系统方面哪吒U-II 400和500车型搭载最大功率为120kW（163马力）、210Nm的永磁同步驱动电机，百公里加速时间9.5秒内；610版本搭载了最大功率为170kW（231马力）、310Nm的永磁同步驱动电机，百公里加速在7秒内；CLTC工况下续航里程分别为400km、500km以及610km。