当今国内市场的电动车选择越来越多，但想要选择一款性价比高的车型可不是件容易事。这不，最近有朋友找到邦老师让帮忙推荐一款纯电车型，需求明确：合资品牌、轿车、高颜值、500公里左右续航，15-20万元。这当然难不住“阅电动车无数”的邦老师，找到如下两款车型进行对比，分别是菲斯塔纯电动版和广汽丰田iA丰田/a>（以下简称菲斯塔纯电和iA5）。

菲斯塔纯电动车型是在燃油版车型打造而来；广汽丰田iA5则和广汽新能源Aion S属于姊妹车型。我们今天将针对2020款菲斯塔纯电动 GLX 智捷版和2019款广汽丰田iA5 豪华版进行对比，二者价格相当，官方指导价分别为18.88万元和18.28万元，具体对比维度包括动力、续航、充电时间、外观、内饰、尺寸、空间以及配置。

动力、续航、充电时间对比

点评：

通过上图中的数据对比信息可以直观看出，两辆车动力水平基本处于同一水平线，最大功率完全一致，只是菲斯塔纯电动在峰值扭矩上高出iA5 10牛·米。但是，由于电池容量的小幅优势，后者在续航里程方面略胜一筹。不过，这两款车的续航能力在合资领域都属于较高的水准，满足日常城市内通勤需求毫无压力。充电时间方面，快充iA5稍占优势，慢充两者保持一致。

外观对比：

外观方面菲斯塔纯电动整体沿用了燃油版本的造型，前脸继续采用“鲶鱼”样式，只不过车头设计为封闭式，彰显纯电动车特性之余，也在一定程度上降低了风阻。车身侧面可以看出明显的溜背造型，与燃油版不同的是车窗镀铬饰条改为熏黑样式。内凹的车尾设计和横向贯穿式尾灯很是惹眼，并且与车头形成了不错的呼应。

iA5相比菲斯塔纯电攻击性并不是很强但更具时尚气息，并且取消了Aion S车头上那条镀铬饰条。车身侧面iA5相比菲斯塔纯电更富有张力，并且可以选择双色车身，在一定程度上更好地迎合了年轻消费者的喜好。车尾方面iA5并没有采用贯穿式尾灯，只用一根镀铬饰条相连，整体看上去有些小气。

点评：

首先两款车型在当下绝对都属于高颜值代表，回头率高高的那种，并不存在谁比谁“丑”。但如果细品两车的外观特点，邦老师认为菲斯塔纯电动的整体外观设计更为动感，尤其溜背的造型别具一格；相较之下iA5的设计则以时尚为先，少了一分威武，多了一分精致。

尺寸、空间对比

可以看到，iA5不管是在三围尺寸还是轴距上都全面优于菲斯塔纯电，但是参数上的优势能否体现在实际乘坐空间上呢，于是我们到两款车的后排实际对比体验了一番。

菲斯塔纯电：身高175厘米的体验者调整好前排座椅，后排腿部空间为2拳，头部空间为4指，且后排地台有些许隆起对于后排中央乘客脚步空间不太友好。

iA5:身高175厘米的体验者调整好前排座椅，后排腿部空间为2拳两指，头部空间1拳多，且后排地台隆起极少。

点评：

通过上边的对比可以看到，菲斯塔纯电不管是在车身参数硬指标还是实际后排乘坐空间体验中，相比iA5都要稍逊一筹。如果您特别在意空间或者对多人出行有刚需，iA5可能会是更好的选择。

内饰对比

菲斯塔纯电动的内饰与燃油版车型基本一致，三辐平底方向盘、金属踏板以及亚光镀铬饰板营造了不错的运动氛围。但7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕与iA5相比略小。此外与燃油版车型不同之处在于新车换装了电子按键式换挡机构，符合其纯电动车的身份。用料上菲斯塔纯电基本都是以搪塑和硬塑料为主，但好在做工还不错。

iA5内饰相比菲斯塔纯电更显豪华，车内手能触摸的地方都是使用软皮和翻毛皮等材质包覆，无论是品质感还是豪华感都比较令人满意，此外双12.3英寸液晶仪表和中控屏的组合也很显科技感，并且显示效果非常细腻，同时还搭载了T-BOX丰云悦享车联网服务。

点评：

菲斯塔纯电动内饰并没有太多惊艳，不管是科技配置、还是内饰的豪华程度都要略逊于iA5，但是好在做工比较精良。反观iA5从观感上就更显豪华，翻毛皮和软性材质营造了不错的高级感，还有两块12.3英寸大屏加持，整体给人一种既温馨又不失科技感的内饰氛围。

配置对比

通过上图中的共有配置项可以看到，两款车型标配的安全配置都比较丰富，如胎压监测、泊车雷达、气囊、倒车影像、自动驻车等均有配备。各自的优势配置项方面，菲斯塔纯电有并线辅助、无线充电、前排座椅加热等；iA5则拥有定速巡航、全景天窗、感应雨刷、两区自动空调。

点评：

通过配置来看，两款车型像我们常用到的配置基本都有配备，但在优势配置上iA5则更加突出。

邦点评

通过上边的对比我们可以看到，两款车型外观上各有各的特点，可以用菲斯塔凶猛、iA5精致来概括；内饰方面iA5则有比较明显的优势，尤其在科技感和豪华感营造上显然更贴合当今消费者需求；配置层面，仅就对比的这两款相同价位、中低配车型来说，菲斯塔纯电相较于iA5会稍显朴素一些，但整体配置水平差别不大，在这方面与同级同价位自主品牌相比没有任何优势可言；空间方面iA5完胜菲斯塔电动，尤其是后排头部空间；至于动力、续航、充电等新能源车特色性能方面的比拼中，两款车型差异着实不大，消费者不用太过纠结。

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