在新能源汽车领域，续航最高的帝豪EV450已经达到了400公里，但相信还是治不好一些朋友的里程焦虑症。那这次给大家推荐几款插电混动车型，标准还是之前那样：相貌不错、内在踏实、适合家用。不过比起纯电车型，插混车在北京地区不能挂新能源牌照，但在上海等地区是可以送牌照的，朋友们可以根据居住地和需求取舍。

这次推荐的几款产品几乎都是紧凑级、中级产品，大家可以无需担心后备箱和乘坐空间问题；至于驾驶感受，因为这次推荐的主题是“家用”，只要驾驶感受没有明显缺陷，在这就不过多介绍了。

■ 传祺GS4 插电混动版——GS4的大名如雷贯耳

定位：紧凑级SUV

补贴后售价：18.58 -19.58万元

亮点配置：标配头部气囊气囊、ESP、天窗、中控屏、无钥匙进入和一键启动等；高配配备前排座椅加热、座椅电调节、后视镜加热等；但是全系没有胎压监测

推荐理由：舒适、安全配置较为齐全，标配率高，车型认知度较高。

■ 荣威eRX5——稳重中带了点新意

定位：紧凑级SUV

补贴后售价：19.59 -22.99万元

亮点配置：标配侧气囊、ESP、胎压监测、倒车影像、全景天窗等；高配还有全景影像、LED大灯、氛围灯、车道偏离预警等

推荐理由：RX5推出了燃油版、纯电版、插混版三个不同动力车型，纯电版RX5的续航略显尴尬，不过插混版就不存在这个问题了。漂亮的外观、不错的配置、再加上斑马系统，在限号城市作为第一辆车是个不错的选择。

■  WEY P8——国产的豪华车

定位：中型SUV

补贴后售价：25.98 -27.98万元

亮点配置：标配侧气囊、头部气囊、ESP、胎压监测、全景影像、全景天窗、LED大灯、全液晶仪表、中控屏、前排座椅加热等；高配有后视镜加热/记忆、主驾座椅记忆、前排座椅通风等

推荐理由：颜值和配置我们就不说了，自主品牌从未让我们失望过。WEY是目前“性价比”最高的豪华车，能用较低的价格享受到不错的品质，长城向来懂国内消费者，大家可以放心购买。

■ 博瑞GE——同级最低价、最高配

定位：中型车

补贴后售价：16.68-19.98万元

亮点配置：标配侧气囊、头部气囊、ESP、后视镜加热、LED大灯、全液晶仪表、语音控制等；高配有膝部气囊。胎压监测、全景影像、全景天窗、自动泊车等

推荐理由：如果你想买一辆新能源中型车，市场上能选择的产品太少了，合资品牌仅有蒙迪欧、索纳塔九和博瑞GE，不吹不黑，博瑞GE从颜值到配置到价格全面领先前两者；更可怕的是，中型车的核心，品牌，吉利也隐隐有和合资一较高下的能力。如果你不拒绝国货，为什么不试试它呢？

■ 帝豪PHEV——没想到吧，我还有插混版

定位：轿车级轿车

补贴后售价：12.98 -14.98万元

亮点配置：标配倒车雷达、后视镜加热、无钥匙进入和一键启动；高配有电动天窗、胎压监测、语音控制、主驾座椅电调节等

推荐理由：帝豪可以说是布局非常全面的产品了，从燃油版到电动版，以及混动版，邦老师都十分推荐，理由不必多讲，无论是产品力还是品牌力，帝豪都有保障。

■ 点评

以上就是给大家推荐的，适合奶爸的插混车，如果喜欢轿车，博瑞GE和帝豪PHEV大家可以按个人需求和预算选择；如果考虑SUV，eRX5、GS4 PHEV两个紧凑级可以了解一下；如果追求更高的档次感，P8你值得拥有。

当然，还是希望大家看了这篇导购后，能去4S店试驾一下，毕竟自己的感觉最重要，趁着现在天气还不算太热，又是购车淡季，赶紧行动起来吧！

返回第一电动网首页 >