这个夏天，美国消费者将拥有两款全新电动汽车产品选择——宝马i3和奔驰B级Electric Drive。从表面来看，这两款车型具有非常相似的特性，两者都生于德国，在美国初崭露头角，起始价格也几近相同，都是四门掀背式车。要想从实质方面区分二者的不同，则需从性能和驾驶中细细发现。

宝马i3

奔驰B Electric Drive

参数

宝马i3的EPA认证续航里程为81英里，燃效为124MPGe(城市工况138MPGe，高速路工况为111MPGe)，锂离子电池组容量为22千瓦时。

而奔驰B级纯电动的电池包相较稍大，虽然整体燃效有所降低，但额外的6千瓦时可使其续航里程增加到85英里。

据官方称，宝马i3电动车的0-60mph的加速时间为7.2秒，奔驰B级电动车则需要7.9秒，两者在动力性能上的差异不是很大。输出功率水平也极为相似，宝马i3为130千瓦(170马力)，奔驰B Electric Drive为132千瓦(177马力)。

技术

凭借BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics) 轻量化技术，宝马i3通过首次使用碳纤维材质--批量生产乘客舱，为汽车制造业带来了一场革命。这种碳纤维材质比钢材轻约50%，比铝材轻约30%。不仅以此成为了轻量化的新标准，还彻底抵消了例如因高压锂电池产生的额外重量，具备了人们所期望的灵活性。

而奔驰B级电动车相对较重，与欧洲销售的传统B级车型一样采用钢质结构，车重超过3900磅，甚至比日产聆风(Leaf)还重了600磅。

两款车型的动力传动系统方面，奔驰采用的是传统的前置电动机，前轮驱动模式，整个驱动系统来自于特斯拉汽车公司，可以确定，这将为奔驰带来许多赞誉。

与此相反，宝马i3的电动机置于后部，采用后驱模式，增程版的引擎也安装在后部的行李厢下方。[page]

驾驶

宝马i3的对开式车门设计，便于进入敞开式内部空间。LifeDrive结构别具一格，开辟了全新的内部空间设计方法。由于蓄电池位于Drive 模块的底部，因此没有将车内空间一分为二的传动轴通道。整个Life模块可作为车内空间使用，并且因此而营造出一种全新的车内空间感受，外观新颖，实用性独一无二。

宝马i3的Life模块很宽敞，乘客座椅抬高，可从上方看见内饰。这种抬高的座椅位置称作半高式座椅位置 (Semi-Command-Position)，即使在繁忙市区交通条件下也可保证良好的视野，同时方便上车进入座椅。车内空间没有隔断，便于交换座位，如有需要，譬如停车位狭窄以及难以上车的停车状况下，可以仅仅从一侧下车，十分方便。

宝马i3内饰的一项特点是，可见的天然原料使用，例如在车门内饰板中使用了KENAF纤维。这种锦葵科植物非常耐久，其纤维结构特征即使在经过加工之后也保持可见，可凸显高级品位。此外，皮革内饰设计师们还开发出了秉承天然风格、具有宝马传统品质和触感的皮革。除了使用天然材料之外，车内空间中所用塑料重量的25%由回收材料或者可再生原料构成。座椅上所用的织物甚至100%由回收纤维构成。这些都进一步减少了二氧化碳排放。此外，双液晶显示屏也提升了车内的科技感。

奔驰B级电动车配备了标准的B级车内饰(类似于奔驰CLA轿车)，整体视觉优雅且具高品质，但几乎没有突破性的创新。

B级电动车一如期望般的豪华，这款车的内部空间非常宽敞，比宝马i3多了一个座位。传统的后门留出了足够的空间，比i3的车门似乎更方便。宝马i3开关门需要注意顺序，先开前门再开后门，在关门时则是先关后门再关前门。

两者的道路驾驶感受都很好，性能都很出色，然而有一些微微的差异。宝马i3给人感觉悬挂较硬的效果，奔驰B级电动车部分由于车体较重感觉更柔。

宝马i3高速过弯会过早失去抓地力，窄胎可以提升能效，但也只能提供有限的横向抓地力。奔驰电动车在在这些速度方面表现较好，但却缺少了宝马的灵敏性。宝马还有着与许多电动汽车不太一样的特点，例如“一个踏板“的驱动力，可以这样解释，如果离开踏板，动能回收功能会立即启动，车速同时骤降，几乎没有滑行的概念。

奔驰B级电动车则更加传统，其制动再生能力比宝马i3稍逊，但是驾驶者可以通过“效率”(efficiency)和“运动”(sport)两种驾驶模式得到更满意的驾驶体验。

总结

在宝马i3和奔驰B Electric Drive价格相近的几乎让人无法在二者之间做出选择，i3电动版42275美元，奔驰B Electric Drive的起价为41450美元。

美国环保署(EPA)的评级可能是一个决定性的因素，但目前不得不等待奔驰B Electric Drive的官方测试结果。

对于一些人来说，奔驰B Electric Drive更宽敞的内部空间，更传统的外观设计，以及更可顺手的驾驶特性可能更胜一筹。而对于另一些人而言，宝马i3的创新布局，未来造型和卓越性能可能更具吸引力，而且宝马还为担心续航里程的消费者提供了i3增程版。

两者都是倍受推荐的好车，而真正的赢家还要看谁能获得更多的消费者青睐。

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