近日，比亚迪”秦人秦车秦直道”比亚迪秦溯源穿越之旅出征仪式在西安举行，编辑趁机对秦这款车进行了实拍。据悉这款车预计将于12月17日正式上市公布价格，预计售价20万元左右。下面我们就赶在这款车上市之前了解一下这款车。虽然此前网络上已经很多这款车信息，但是在见到这款车时笔者还是被比亚迪秦的配置之丰富惊呆了，几乎目前所有常见的不常见的配置都能在这款车上找到，联想到它的先进的动力系统结合这一大堆配置，使我对它的价格非常的期待。

　　秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm，轴距为2670mm。该车采用205/50 R17规格的轮胎。此外，制动系统采用前通风盘式、后盘式，悬挂系统分别为前麦弗逊式和后扭力梁式。

　　秦还搭载了另一项新技术就是比亚迪的”云服务”。这也是紧跟高端品牌的一项服务。通过车辆与比亚迪后台的联通，车主可在车内实现实时路况查询、天气查询、日程管理、车队导航、上网服务、车况监测等功能。另外，在防盗安全方面，”云服务”还包括车辆定位、远程解锁/上锁的功能。

　　秦配备了360度全景影像，驾驶者可通过位于车身四周的摄像头观察车辆周围任何一个角度的情况，被动安全方面，秦配备了12个安全气囊。

　　比亚迪秦是一款采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)的量产车型，简单来说它就是一台插电式混合动力汽车。与第一代相比，DM II的整体电压从330伏增加到500伏。搭配发动机的排量从1.0升提升到1.5升。发动机的最大功率为113千瓦，电动机的最大功率为110千瓦。电池容量为10千瓦时，纯电动模式的续航里程为50公里。对于一般的家用而言，每日的基本通勤几乎可以只依靠电力驱动。位于行李箱盖上的充电口负责为ET-Power铁电池充电。

　　动力方面，该车采用1.5升涡轮增压全铝发动机，最大功率为113kW/5200rpm，最大扭矩为240Nm/1750～3500rpm。电动部分，它采用无污染的铁电池组，可以提供110kW的功率和250Nm的扭矩。百公里加速时间仅为5.9秒，完胜高尔夫GTI(百公里加速7.1秒)和福克斯ST(百公里加速6.5秒)，最高时速为185公里，纯电动续航里程为70公里，工信部综合油耗为1.6L/100km。传动系统为6速DCT双离合变速器。回到开篇，就这款车的动力技术和所见配置，预计售价会高出比亚迪目前在售车型不少，但是就比亚迪一贯的定价策略相信对于合资品牌混合动力车型还有具有竞争力的。另外，国家即将出台的对新能源车型新补贴政策有望进一步提升这款车的竞争力。

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