5月26日上午,北京进行2023年新能源小客车指标配置,之后北京市小客车指标调控管理办公室公布2023年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置家庭新能源小客车指标50880个,个人新能源小客车指标12720个,单位新能源小客车指标3600个。
大家是不是很激动,又到了每年的5月26号(新能源京牌摇号日)。快去看看自己有没有“中奖”。万一咱真的中了,那买什么车,什么车适合咱们就是个问题了,这可真是一个幸福的问题。为此,我们拿出“一电榜单”中的用户关注榜,关注度最高的前10辆车为大家整理出来,可以作为购买参考,快来看看吧。
整体外观这台车明显偏向前卫运动风格。例如,带波浪线条的封闭式前脸,以及海蕴智雅舒享座舱设计,都让海豹演绎出更具活力、更加丰富的运动美感。
内饰部分,采用菱形绗缝和双缝线工艺作为装饰,进一步提升了内饰整体的高品质感和精致感,值得注意的是前者在内饰面料上的打孔处理,除了具有更好的透气性,其孔隙程水滴状排列,很好地回应了海洋这一主题。
Model Y的外观设计非常时尚,兼具流线型和硬朗气息。前脸采用了特斯拉家族式的设计语言,独特的LED日间行车灯和大眼睛式的大灯使其看起来非常霸气。车身线条优美流畅,与Model 3类似,但由于更高的车身和后方更加倾斜的车顶线条,让它看上去更像一辆运动型SUV。
这辆车的内饰,我只想用两个字来形容:“简洁”!这种极端简洁的风格,谈不上豪华、也谈不上高级,但就视觉效果而言,整体的效果还是比较偏温馨的。
从外观来看,零跑C11车头风格非常干净,看起来具有运动气息。头灯运动,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
从中控来看,该车饰以年轻时尚的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,舒适度尚可。
优雅的设计是极氪001的一大特色,大多数朋友也是冲着这个而来,猎装旅行车的车尾设计很漂亮,侧面修长不赘余,比例和谐,非常能彰显轿跑车的运动风范。
内饰设计没有明显让人一眼惊艳的感觉,但内衬材质用料足够高档细腻,以软皮和翻毛皮为主,日常手头经常性触及的地方都是软的,门板内衬、中控台上沿、副驾驶前方、车顶顶棚,软性皮质和翻毛皮在车厢内随处可见,此外对于细节接缝处的处理也相当工整平滑。
从外观来看,比亚迪秦PLUS看上去中规中矩,给人留下了中庸的印象。前脸造型简洁明了,标志性的鱼鳞式进气格栅比较醒目,但抛之不去的就是网约车的印象。
内饰上,依旧是比亚迪王朝系列惯用的设计风格,8.8英寸的悬浮液晶仪表和DiLink 4.0智能网联系统。
在设计上,五菱缤果采用了非常圆润的造型,基本都是柔和的线条去勾勒。前大灯的造型采用了接近椭圆形的造型,内部的结构很精致,尤其是日间行车灯点亮之后的效果,很有辨识度。
内饰设计上,双拼色的内饰搭配,复古的布局、镀铬饰条的装饰以及双联屏,这些元素组合在一起都让这款小车显得十分精致。
外观上具有一定的未来科幻设计,其方正的造型与两厢车十分接近。7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果,前保险杠处略微外扩的造型加上橙色的装饰,看上去活力十足。
内饰方面,设计简洁明快,材质和配色均属于可爱风的路线。其还配备了一块14.6英寸的中控大屏,搭载5G新潮娱乐功能并具备ADiGO驾驶辅助系统。
海鸥是基于“海洋美学”设计理念打造的比亚迪最新车型,整体造型较为动感,这个大灯总让我感觉有点抄袭兰博基尼的感觉。前脸部分封闭式格栅搭配两侧造型锐利的前灯组辨别度较强,也是年轻人需要的时尚感。
进入车内,海鸥的造型立马映入眼帘,比亚迪称之为“海鸥之翼”仪表台,具有动感气息。中控屏标配的是比亚迪标志性的10.1英寸旋转悬浮Pad,可玩性非常强。内置DiLink智能网联系统,通过功能强大的智能语音交互,轻松完成大多数功能的控制,智能导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。
外观上,前脸下部采用了黑色梯形进气格栅,并搭配了贯穿式银色镀铬前唇,窄长的刀片状LED大灯平滑地贴在了引擎盖的两侧,这些使得前脸看上去比较清爽、奇特。
在内饰方面,两幅式多功能方向盘比较轻便,方向盘下的换挡拨杆比较苗条,12.3英寸的全液晶仪表盘比较美观,20.3英寸的彩色中控屏比较大气,大面积的全景天窗则比较新鲜,分层式中控台采用了新的设计语言。
不久前,极狐阿尔法S先行版正式上市,共推出一款配置,售价为32.98万。新车主打高阶智驾系统,比现款同配置车型降价将近10万,将高阶智驾带入30万元时代。
比亚迪海豚采用了“海洋美学”设计,共有2款造型风格和5种颜色配色可选,风格偏向活泼年轻,双色车身设计与“海豚”的生物形象契合,在前后保险杠、裙线部位更有亮色调作为跳色,形成视觉反差。
整体内饰风格打破了传统燃油车的经典布局,比亚迪海豚的内饰设计给驾驶者提供足够舒适感和新鲜感。
来源:第一电动网
作者:王飞
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/203530
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。