自从别克GL8在国内上市以来，MPV的代名词好像就等于别克GL8，无论是商用还是家用，别克GL8都是大家买MPV车型的首选。2022年对于这个市场来说却稍显不凡，在新能源浪潮的推动下，有好几个品牌涉足了新能源MPV车型这个领域，推出了几款竞争力颇高的车型。要说新能源MPV有什么好处，我想乘坐舒适性、车辆动力的储备、使用低成本、配置非常高这几点是其相对于传统动力MPV车型的优势，如果您正好有购买新能源MPV的需求，那这篇文章肯定不容错过了，我们盘一盘现在较有竞争力的车型！

　　今天推荐4款新能源MPV车型，每个车型各有特点，有的宜商有的宜家，有的宜商又宜家，下面我们一个一个来看看吧！

上汽大通-上汽大通MAXUS MIFA 9(参数|询价)
指导价格：26.99-41.99万元

车型简介

　　上汽大通MAXUS算是MPV市场上的老牌选手了，之前的G10得益于大空间的优势，受到了消费者的广泛认可。新能源浪潮下，上汽大通的反应也是很快，前些年就推出了EG10、EUNIQ5/7等车型，现在上汽大通旗下的紧凑型MPV是MIFA 5，今天的MIFA 9定位于中大型MPV，是一款宜商宜家的车型，下面我们就来看看它是如何既能商用又能家用的。

　　MIFA 9的外观设计气势磅礴，前脸很有震慑力，大开大合、大收大放的线条勾勒出了一种未来感，封闭式格栅也是新能源车的一种标配了。其大灯造型很有科技感，尾灯在线条上和大灯遥相呼应，贯穿式的灯带也同时出现在了车头和车尾，整体感十足。整个设计给人的感觉是恰到好处的，没那么突兀也没那么用力，线条营造出来的感觉让人觉得很舒服。

上汽大通MAXUS

MIFA 9

　　车身尺寸方面，MIFA 9在车身宽度和轴距在4款车型里都是最宽和最长的，对于车内空间的布局和使用大有裨益。

　　MIFA 9的内饰有着较为浓厚的居家风格，坐进去之后感觉很舒服，中控台上的三联屏非常抢眼，提升了车内的科技感，中控台上几乎没有物理按键，几乎所有的操作都集成到了屏幕中。值得一提的是MIFA 9的内饰配色也很宜商宜家，接送客户不违和，居家使用也Hold得住。

　　车机系统采用的是高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，中控屏主屏和副屏尺寸都是12.3英寸，最右侧还有一个专门为AI助手提供的小屏幕。同时还配备有智能网联系统、全舱语音识别系统等科技配置，几乎可以满足用户对车机系统的所有需求。

　　座椅是MPV车型的重中之重，在MIFA 9的高配车型中，座椅配置几乎已经拉满了，前排座椅配备了通风/加热/按摩等，第二排座椅也配备了电动调节和相应的通风/加热/按摩等舒适性功能，并且整体的乘坐感受宽厚舒适，座椅填充物较软，保证了很好的乘坐舒适性。

　　得益于较长的轴距和车身宽度，MIFA 9的车内空间自然不会让人担心。第一排和第二排的高度在四款车中都处于优势地位，第二排座椅的调节范围也相对较大，能让二排、三排的乘客都找到各自较为舒服的座椅位置，并且第三排的宽度在4款车中也是最宽的，由此可见MIFA 9对于第三排乘客的照顾颇多，这也是和其他MPV车型相比最为不同的地方。

　　MIFA 9的储物空间位置比较常规，但是每个储物位置的容积够大，完全可以满足用户的正常储物需求。后备厢方面，空间的大小和第三排位置是此消彼长的关系，如果满载的话，那后备厢进深确实不大，如果车辆没有满载，可以通过灵活调整第三排座椅位置来增加后备厢空间。

　　MIFA 9 2023款车型使用的是容量为77kWh的三元锂电池，2022款车型的电池包容量为90kWh，动力方面使用的是功率为180千瓦、350牛・米的前置电机，驾驶初段动力十足，起步轻快，不过中后段的动力储备稍有些不足。日常驾驶时，得益于轻快的动力响应和轻柔的转向，丝毫不会觉得是在驾驶一台车长超过5米、宽度达到2米的车，并且其悬架调校偏舒适，底盘细腻柔软，保证了很好的行驶品质感。隔音方面，在中低速区间行驶时，车辆可以隔绝掉大部分的风噪和胎噪，车速超过80km/h时，风噪就稍微明显了一些。

☆ MIFA 9小结

　　如果对于车内空间有着强需求，那MIFA 9是您的不二选择，外观风格稳重，内饰设计宜商宜家，加上很舒适的驾乘感受和拉满的座椅配置，这台车既能满足您的商务需求，也能在周末带上家人一起出行，CLTC续航里程达到了480km-560km（根据车型不同），距离不太远的小长途可以直接抵达，同时还能降低不少使用成本，合适！并且和其他几位选手相比，MIFA 9有种错位竞争的优势，低配车型起售价低，高配车型相对于同价位竞品来说配置要丰富许多，如果您预算没那么充裕，又想要一台配置高的车型的话，那就选MIFA 9。

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