放假了!放假了!终于又到了大朋友与小朋友们喜闻乐见的春节假期了,不知道屏幕前的您吃好、喝好、睡好了没有。而借着本次春节长假的契机,我们也按照售价,为您盘点了10款爱卡编辑部在2022年试驾过的最贵新能源车,一起来看看都有哪些车型上榜了吧!
#10 理想L8 MAX
级别:中大型SUV
售价:39.98 万元
作为新一代的理想车型,L8被定义为一台中大型六座SUV,与此前的产品相比,理想L8的产品力得到全方位升级,尤其是在底盘质感部分。而除了一贯的大空间与强实用性外,本次试驾的MAX版车型还有着丰富的娱乐功能,同时在驾驶辅助硬件部分也有着很高地水准。
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#09 智己L7(参数|询价) Pro
级别:中大型车
售价:40.88万元
最近几年,传统车企纷纷成立新品牌,希望在智能电动车市场分得一杯羹。通常而言,传统厂商有着较高的工程底蕴,却不太能抓住用户的猎奇心理。看到这一点,智己汽车悄悄改变了自己,而智己L7正是他们的开山之作。智己L7有着亮眼外观、简约内饰,机械素质也对得起身价。想要把它带回家?需要关注的是空间和能耗。以中大型车标准来看,智己L7的后排难言宽敞,座椅舒适性也有提升空间。至于能耗和续航,后期推出的单电机版本或许能补足缺憾。
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#08 小鹏G9 650 性能版Max
级别:中大型SUV
售价: 41.99万元
在小鹏G9上市发布会上,小鹏汽车掌门人何小鹏喊出了“接棒保时捷”的口号,意图重新树立豪华SUV标杆。一时间将G9的人气抬升到前所未有的高度。实际体验下来,小鹏G9的确带来了一定新意,机械素质比起G3、P5、P7有了实质性提升。作为后来者,小鹏G9没有硬刚蔚来ES7(参数|询价)和理想L9(参数|询价),而是选择了五座+运动+科技路线。它看起来挺年轻,开起来不显大,用起来够智能,但想要在传统领域接棒豪华车标杆,小鹏G9还有很长的路要走。
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#07 岚图梦想家(参数|询价) 低碳版 梦+智享包
级别:中大型SUV
售价: 43.99万元
二胎、三胎政策的放开,催生了MPV市场的繁荣,丰田赛那(参数|询价)、起亚嘉华(参数|询价)、现代库斯图等车型的加入,则彻底打响了今年的MPV团战。整体来看,岚图梦想家应该算作一款面向商务但同时也能满足家用的车型。由于车辆属于全新品类的电动豪华MPV,因此科技化的智能座舱、良好的乘坐空间、平顺的行驶质感是其主要卖点。
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#06 蔚来ET7(参数|询价)首发版
级别:中大型车
售价: 53.60万元
在产品本身,蔚来ET7足够有趣。对于普罗大众,7.1.4音响和NOMI可以玩上一年,激光雷达则制造了茶余饭后的谈资。对于热血车迷,蔚来ET7令人大呼过瘾。它操控灵巧而不失深度。可在布满减速带和沙井盖的中国道路上,其舒适性只能算马马虎虎。蔚来依旧是成长中的蔚来,却已然具备了分流“BBA”用户的实力。毕竟,今时今日的豪华品牌车主愈发年轻,也愈发渴望表达个性。
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#05 宝马i4 M50
级别:中型车
售价:53.99万元
告别纯粹,快乐加倍。机械层面,宝马i4 M50可动可静,运动性和舒适性都达到了高水准。上一秒,它徜徉在车流之中,安逸得像一台“老板车”。下一秒,它又能火力全开,带你抵达快乐星球。对于热爱驾驶,却无法放弃实用性的人们,i4 M50是一位难得的全能战士。相信我,i4 M50能带给你双倍快乐。
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#04 奔驰EQS(参数|询价) 450+豪华版
级别:大型车
售价: 95.6万元
奔驰EQS展现出三叉星旗舰的深厚底蕴,驾乘表现就像S级一样出色。与S级不同的是,EQS有着潮流外观和超前座舱,外在形象有了翻天覆地的变化。对于年轻新贵,EQS充分彰显了个性,为星徽旗舰注入了新的性格底色。无需引号,EQS可以称得上是真正意义上的青春版S级。
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#03 路特斯Eletre(参数|询价)赛道版(R+)
级别:大型车
售价:102.8万
随着人们对于车辆需求的不断提升,SUV车型的实用性优势逐渐显现。以至于除了市场中常见的主流汽车品牌,拼命研发就连著名的兰博基尼、法拉利、阿斯顿·马丁等超级跑车制造商,都在转而研发SUV车型。作为世界著名的跑车和赛车生产商,路特斯自然也不甘落后,旗下首台纯电超跑SUV在年初就与我们低调见面了。只可惜当时是静态展示,而今天我终于有幸作为全球首批媒体,开上这台创造历史又传承精髓的路特斯Eletre。快来一起看看我的试驾报告吧!
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#02 宝马i7 xDrive60L豪华套装
级别:大型车
售价:145.9万
在中国,宝马i7将会是一个十分小众的存在。对于那些没有指标焦虑的老板们来说,买它更多的是表达自己对于生活的主张与追求。新车采用了宝马最新的家族语言打造,分体式大灯打破了宝马家族传统设计语言,而作为一台百万级车型,该车在各个方面已经武装到了牙齿,不仅有着丰富的高科技装备,同时还延续了宝马在调校上的精髓。
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#01 保时捷Panamera(参数|询价) 4S E-Hybrid Sport Turismo 147.80万
级别:大型车
售价:147.8万
在此前油价飞涨时,你是否也要舍弃你对油车的执念而转向新能源车呢?我想,混动车也许是大家最后的坚持吧。对于大多数人来说,购买混动车型的目的只有一个,那就是省油。但对于极少数人而言,混动车型也许只是为了给生活中增加些许乐趣罢了。
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编辑总结:从几十万的家用车到上百万的豪华车,每款车型都有着不同的受众人群,散发着只属于自己的的魅力。而在新的一年中,随着政策的调整,产品的进一步升级,相信还会涌出更多的实力车型,而我们也会为您一一带来试驾与测试,究竟谁能在茫茫车海中脱颖而出,让我们拭目以待吧!
来源:爱卡汽车
作者:高梓宸
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