10月8日晚间自游家NV正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为27.88-31.88万元。这个售价一出评论区就有众多网友吐槽太贵了，没有性价比。自游家NV这个售价真的高吗？这款车有没有性价比？赶紧来看看它和问界M5和理想L7的对比结果吧。

今天我们参与对比的是三款车的增程版本车型，分别为售价为28.88万元的自游家NV 增程版、33.98万元的理想L7 Pro以及28.88万元的问界M5 四驱至臻版。

首先我们先来对比一下3款车型的基础信息：

从上面这张对比表格可以看出理想L7在尺寸上要全面领先于自游家NV和问界M5。自游家NV虽然在长宽高方面大幅领先于问界M5，尤其是车长长了145mm的情况下轴距却只长了30mm，根据媒体实测自游家NV的第二排腿部空间甚至还不如问界M5。在后排空间上小编很不理解自游家NV的做法，用第二排腿部空间来换更大的后备箱空间，貌似有一些本末倒置了。

在电池和续航里程方面，问界M5和理想L7处于同一水平，电池均为40kWh以上，而自游家NV只有31kWh的电池容量，从成本考虑就要比另外两款车便宜1.5万元到2万元。续航里程方面理想L7凭借CLTC210km，WLTC175km的成绩排行第一，问界M5和自游家NV虽然续航都官标150km，但是WLTC无疑比CLTC的续航标准更加贴近现实，达成率更高。

最后再来看看3款车型的动力性能，问界M5凭借365kW的总功率和4.6s的零百加速时间排在了第一名，理想L7零百加速5.5秒略快于自游家NV。值得注意的是3款车型均采用了电动四驱的驱动模式，在应对湿滑路面和轻微越野路面上表现都很不错。

看完基础信息和三电能力，我们再来看看3款车的配置差异：

从配置来看，其实3款车的配置水平处在同一水平线上，都具备L2级别的智能辅助驾驶能力，不过在舒适性配置上理想L7略胜一筹，音响配置、舒适配置都更全面，这与其最高的价格息息相关。问界M5和自游家NV的配置也很丰富，只在一些零星配置上有所差异。

智能硬件方面，3款车型都没有搭载激光雷达，摄像头和毫米波雷达数量上也都足够用了。智能车机方面，问界M5搭载了华为的鸿蒙OS智能车机，使用起来更加得心应手。自游家NV和理想L7也都支持包括Carplay在内的多种手机互联，表现也都不错。

看完这3款车的对比，小编给出了以下购买建议：

如果你的预算充足，那什么都不用说了理想L7肯定是最适合你的，理想L7空间更大，配置更高，在小编看来30万元到35万元区间增程式车型中理想L7的性价比是数一数二的。

如果你的预算是30万元以内，注重城市出行和日常代步，我更推荐你买问界M5，首先问界M5的空间表现尤其是第二排空间上完全可以和自游家NV媲美，甚至还要有一些优势。另外问界M5使用的这套华为鸿蒙OS车机系统的确是小编目前使用过的最好用的车机系统，另外它的动力更强，纯电续航也更长，性价比要比自游家更高一些。

当然如果你想买一台可以适度越野出行，提供原厂AT轮胎，平时后排坐人频率不高或者需要更大的后备箱空间，那么自游家NV可能更适合你。

写在最后：

自游家NV作为自游家这一全新汽车品牌的第一款车型，自身并没有经过任何市场的考验。一上来就定出了27.88万元到31.88万元的售价可以看出李一男很想将自游家这一品牌像小牛电动车一样打造成为新能源汽车的高端品牌，但是实话实说自游家的第一步小编并不看好，自身车型并没有独特的优势，三电系统也表现平平，但是如此高的定价，实在是有一些飘了，小编对于自游家NV的销售前景表示堪忧。

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