宝骏是国内汽车市场中,最善于打造“爆款”神车的品牌之一。无论是在商用车还是乘用车市场,都取得了不错的销量。在当前我国大力提倡新能源车型的背景下,宝骏推出了旗下首款电动车宝骏E100,并在之后推出了宝骏E200车型。截止至2020年3月,包括这两款电动车在内,新能源车型累积销量突破10万辆。官方指导价分别为:宝骏E100:4.98万-5.98万元、宝骏E200:5.48万-6.48万元,纯电续航均为250公里。
另一方面,宝骏E100及E200的成功也铸就了著名的“广西模式”,其充分展现了政企联动协同推进新能源汽车生态建设新方式,是政府作为重要角色参与新能源汽车推广工作是“新”的探索。“广西模式”实现电动化率27.7%、电动出行率20%、充电密度3:1、车位比3:1。
对于新能源市场的新秀来说,能够取得这样的成就同样实属不易,今天我们就带您来一探究竟,看看它到底有哪些亮点和“过人之处”。
1、尺寸小巧、都市精灵
2、充电方便
3、用车成本优势
区别于传统意义上的自动泊车,搭载在宝骏E200上的智能泊车基于用户实际使用场景进行设计。用户可在上班地点所在的商业大楼停车场以及住宅小区停车场内,下车后通过手机操作“一键泊车”,E200即自动行驶进入车库,无需人工干预;在用户需要用车的时候,可以通过APP启动“一键召车”,车辆接收远程命令,自动点火上电驶出泊车位,行驶到用户指定的上车点。
全文总结:
宝骏E100与E200之所以能够在全国上市不到1年的时间里取得优异的销量成绩,源自宝骏品牌一贯的“精准定位”,知道消费最需要的“消费痛点”。
选择这个级别车型的消费者,一是有新能源车型的刚需,第二主要以都市中短途的代步为主。所以小巧的车身尺寸,让宝骏E100\200能够实现“好停好放”。此外,精致、可爱的外形,也是这两款车的一大杀手锏。
新能源车最关键的一点就是充电,在这方面宝骏E100与E200可以使用家用220V电源来充电。无需电网扩容,充电方便。
安全性则是新能源车最受关注的另一点,特别是尺寸这么小巧的车型,宝骏在这方面没有懈怠,三电安全性能远超国家法规要求,车身安全性遵循国家汽车相关安全法规开发设计,并进行了严格的正面和侧面碰撞测试。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%,乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构,发生碰撞时能有效保护乘员安全。满足以上这些消费者最切身关注的“痛点”,取得这样亮眼的销量成绩就不难理解了
来源:网通社
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/116914
以上内容转载自网通社,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。