突如其来的“疫情”对全球经济造成了巨大影响，休克式的打击让各行各业都陷入了停滞状态，随着国内疫情的逐渐消散，我们已经进入到了全面的复工复产状态，随之而来的就是全国范围的刺激消费政策。今天，我们汇总了目前为止全国最新的购车补贴政策，如果想现在买车，接下来的内容能帮你省不少钱。

为什么广东省购车补贴政策单说？不是因为偏心，主要是相比全国其他省、市、自治区而言，最近看到广东省各地的补贴政策是相对最多的，广东省内的广州、深圳等地作为粤港澳大湾区经济发展和科技创新的前沿阵地，在消费刺激政策的制定和发布方面非常给力。

深圳购买蔚来ES6补贴2万元

在广州花都购买本地产车型，还可以叠加省、市、区优惠政策

值得一提的是，广东省内还有广汽集团、广州本田、广州丰田、一汽-大众、东风日产等众多国内顶级汽车制造业工厂的存在，所以汽车制造业也是广东省经济发展的巨大引擎。

广东省购车补贴政策汇总

针对购车人群，深圳市宝安区的购车补贴力度最大，达到了1万元。而汽车下乡政策，也让广东省内购农村居民买燃油车时还能享受到0.5万元的补贴政策。

下方表格已经详细列出了广东省各地的购车补贴范围，主流一般是在0.3-0.5万元之间，根据户口和所在地区，以及车辆选择的不同，有些补贴政策是可以叠加的，大家在买车的时候一定要注意向4S店询问。

以广州市花都区为例，假如新拍的粤A牌照购车，若同时符合汽车下乡补贴条件，在购买时，可享政府补贴的5000（汽车下乡）+10000（拍粤A牌补贴）+5000（花都区补贴）=20000元，同时城镇居民也最多可以获得15000元补贴（拍粤A牌补贴+花都区补贴）。

广东省新能源车补贴政策汇总

通过对比可以看到，广东省的补贴政策和国家政策一致，如果购买新能源汽车，可以享受到更多的补贴政策，以最特斯拉国产Model 3、蔚来ES6、小鹏P7等车型为例，如果在深圳市购买，不仅能享受到国家当前对新能源车的补贴政策，还能额外享受到2万元的深圳市补贴，价格进一步大幅下探。

除了购车补贴政策较多的广东省外，北京市、上海市、浙江省、四川省、湖北省、湖南省、河南省、吉林省等全国各地都陆续推出了针对各自地区的购车补贴政策，补贴范围从0.1-2万元不等，根据各地区的财政和经济实力的不同，补贴购车力度也各不相同。

各地购车补贴政策汇总

山西省、湖北省武汉市、河南省郑州市、吉林省长春市以及上海市的购车补贴力度在全国范围处于中上游水平，在0.4-0.6万之间，不过大部分地区的补贴主要针对“国六”排放车型和本地区汽车制造企业生产、销售和上牌的新车，也是有附加条件存在的。

在武汉购买东风本田CR-V，就可以享受补贴

对高价位乘用车补贴力度最高的是浙江省义乌市，如果购买车价50万元以上的汽车，可以补贴2万元，但是车价10万元以内的汽车，只能补贴0.3万元，低价位车型的补贴力度在全国范围来说处于中流水平。

上海市、吉林省、湖北省等地的补贴力度差不多，在0.4-0.6万元左右，这几个地方都有各自的汽车制造业存在，上汽、一汽、东风都是中国汽车制造业的领军集团，围绕他们的合资企业还有上汽通用、一汽-大众、东风本田等众多知名公司，特斯拉的国产Model 3工厂也是落户在上海自贸区。

特斯拉国产Model 3工厂位于上海自贸区

各地新能源车补贴政策汇总

可以看到，相较于燃油车，湖北省武汉市和海南省对新能源汽车的补贴政策直接给到了1万元，刚才咱们提到广东省深圳市的补贴政策是1-2万元，但是深圳市对占据销量大头的纯电动经济型乘用车的补贴是1万元/辆，所以湖北省武汉市和海南省的补贴力度也是非常给力了。

另外，要单说说上海市，消费者购买新能源汽车，给予0.5万元充电费用补助，虽然看起来不如直接补贴车价来的痛快，但是从长久的充电使用周期来看，效果其实是一样的。上海之所以这么做的原因，可能与此前说的计划大规模增强电动车充电桩设施配套建设有关。

直接抛结论！现在是购车好时机，无论是燃油车还是新能源车，这是一个可以合理合法，并足够光荣的去“薅社会主义羊毛”的时刻。因为你在买车的同时，不仅能获得更低的买入价格，为自己省钱，更重要的是，还能为刺激内需，提振经济，保就业做出力所能及的贡献。

最后，要提醒大家注意到的是，国家和各地补贴政策中很多地方专门强调了购买新车要符合“国六排放标准”，不过从实际角度来看，也不是难事，因为去年的国五车型去库存周期中，现在很多4S店中也基本没有国五车型出售了。

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