在去年12月，福特锐际正式上市，新车前期仅推出3款搭载2.0T+8AT动力组合的四驱车型。而在今年4月17日，2款前驱车型也正式来到我们的身边，价格方面的准入门槛进一步降低，指导价区间为17.98万-21.88万元。作为长安福特“加速计划”下的首款全新车型，福特锐际的定位要略高于同样定位于紧凑型SUV的福特翼虎。

作为广汽本田的首款紧凑型SUV，皓影于去年11月30日正式上市，指导价区间为16.98万-25.28万元。其可看作是东风本田CR-V的“姊妹”车型，凭借着较高的颜值以及广汽本田多年来积攒的良好口碑，皓影一经推出便受到广泛关注。此外，今年1月份皓影的销量也接近1万辆，市场表现较为出色。

今天，小智便借着福特锐际两驱版车型的推出，将其与本田皓影放在一起进行比较，看看这两款紧凑型SUV怎么选会更值？

福特锐际

外观部分，福特锐际采用了福特品牌最新的设计语言，两驱车型大体保留了四驱车型的设计。整个车头显得尤为流畅与饱满，多少有些阿斯顿·马丁DBX的影子。普通版车型的格栅内部为亮黑设计并采用镀铬元素进行点缀，而ST-LINE车型则采用黑色蜂窝状样式。

锐际的车侧线条流畅且多变，多幅式轮毂样式较精致。而像是精致的尾灯组、双边共双出的大口径排气设计以及敦实且层次丰富的尾部造型等，均凸显出不错的运动感与年轻性。

本田皓影

本田皓影的外观采用广汽本田的家族式设计语言。前进气格栅处的粗壮镀铬饰条连接两侧平直、锐利的LED大灯组，拓宽了整个前脸的视觉宽度。再匹配下方的梯形中网以及充满运动感的下包围等，令整个前脸较具层次感。

皓影的车身侧面轮廓与CR-V较为相似，并采用与车身同色的侧裙设计。LED尾灯组的造型以及内部结构都较为精致与考究，后转向灯置于D柱的亮黑饰条里，与尾窗做到较好的融合。其尾部还采用大量平直线条进行勾勒，更具层次感。此外，皓影还提供BLACK EDITION幻夜系列车型供选择。

两者的外观均为年轻、运动取向。相比之下，福特锐际更加强调运动性。虽然其车头造型从图片上来看会有些“呆萌”，但是实车的视觉感受还是比较不错的。而本田皓影则较具精致感，相比“同门”的本田CR-V在外观上也会更显年轻与时尚。

福特锐际

内饰部分，福特锐际的设计大气且舒展，做工也较为细腻。12.3英寸的悬浮式中控触摸屏为全系标配，中控台也辅以大量软性材质进行包裹。中央空调出风口下方的控制区域较为简洁，换挡机构则为福特品牌目前主推的旋钮式。值得一说的是，其中控屏内还集成有SYNC+智能互联系统，支持语音识别控制、百度地图、爱奇艺、车联网、OTA在线升级等丰富功能，只不过全系车型上手机互联/映射功能的缺失则会略感遗憾。此外，其12.3英寸的全液晶仪表盘视觉效果也可圈可点。

本田皓影

本田皓影的内饰设计与本田CR-V具备一定的相似性，规整的功能分区与清晰的按键布局等，均强调了实用性。虽然其内饰设计不如外观那般惹眼，但也算得上中规中矩。细节部分，像是座椅上的竖条形缝线以及中控台上的银色元素点缀等，更加凸显出皓影的档次感。此外，皓影的挡位操作区域较高且较靠前，为中央扶手区域腾出了较大的储物空间。

而在7英寸的中控触摸屏内，皓影还配备有Honda CONNECT 2.0智导互联系统，支持智能云语音识别、Alipay支付系统、在线音乐电台、实时路况导航等功能。此外，新车还搭载有Honda SENSING安全超感系统，且可支持L2级自动驾驶。

两者的内饰风格有所差异，本田皓影较为注重日常实用性，而福特锐际则是在兼顾年轻、实用性的同时更具科技性与配置丰富性，并且在做工、用料方面也更加扎实。

通过数据来看，福特锐际在车宽以及轴距方面占据一定优势，而本田皓影的车长与车高则表现不俗。

福特锐际

福特锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。得益于2710mm的轴距，其车内纵向空间表现较为不错。虽然后排地台的中央位置存在一定的凸起，但好在并不算明显。此外，全系标配的可开启全景天窗以及两侧面积较大的车窗等，则使得车内空间感受尤为通透，视野很开阔。

以实际乘坐感受而言，福特锐际的座椅软硬适中，前排的包裹感与支撑性都比较足；并且其第二排座椅还支持前后以及靠背角度调节，更为注重舒适性。后备厢方面，福特锐际的尾门开口角度较大，且内部空间也比较规整。此外，其第二排座椅支持4/6比例放倒，且后备厢地台也支持两级可调。

本田皓影的长宽高分别为4634/1855/1679(1689)mm，轴距为2661mm。“偷空间”本就是本田的强项，此前CR-V的表现便广受消费者好评，皓影也延续了这一优势。以实际体验而言，其车内空间甚至媲美部分小尺寸的中型SUV，乘坐舒适性也可圈可点。此外，其后排地台也近乎于纯平，且第二排座椅还可以进行靠背角度调节，并支持4/6比例放倒。

对比来看，本田皓影一定程度上在车内空间方面占据优势，空间表现较为均衡。而福特锐际则会注重乘坐舒适感，用料、做工方面也会更加扎实。

福特锐际全系提供2.0T动力，并提供两驱与四驱车型供选择。本田皓影则提供燃油版与锐·混动车型供选择，燃油版车型提供两驱与四驱的选择。

动力方面，福特锐际则全系搭载2.0T发动机，最大功率为248马力，最大扭矩为393牛·米。传动部分，则匹配8挡自动/8挡手自一体变速箱。值得一提的是，福特锐际四驱版车型的实测0-100km/h加速时间仅为6.71秒，动力表现尤为出众。

以实际驾驶体验而言，福特锐际的底盘质感较为出色，悬挂支撑性也在同级中占优，变道、转向时虽存在侧倾，但抑制得还算不错。此外，福特锐际相对精准的指向性也令人感到惊喜。

动力方面，本田皓影则提供1.5T燃油版与2.0L锐·混动车型供选。在这其中，1.5T发动机的最大功率为193马力，最大扭矩为243牛·米，传动部分匹配6挡手动或CVT无级变速箱。而锐·混动车型则搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L发动机与电动机组成，系统综合最大功率为215马力（158千瓦）。

以驾乘感受而言，平顺是本田皓影的亮点所在。并且相比CR-V而言，本田皓影还加入了降噪功能，车内静谧性会有所提升。低速行驶时，噪音抑制得不错；但是当时速超过80km/h时，便可明显感知到噪音。

在动力层面，福特锐际2.0T+8AT的高规格动力确实在同级中都处于领先水平，并且其驾驶质感与隔音表现也值得好评。而本田皓影则更加追求平顺与实用，在油耗与动力之间做到了均衡。

福特锐际的指导价为17.98万-21.88万元，本田皓影的指导价为16.98万-25.28万元，两者在终端价格方面均较为坚挺，都暂无现金优惠。但通过咨询店内工作人员了解到，目前购买本田皓影虽无现金优惠，但会有相应的精品赠送。根据价格与配置来看，两者的前驱版车型将会受到大多数消费者的青睐。下面，小智便以此进行配置对比，看看谁的性价比会更高，谁更值得购买。

18万元价位段

在18万元价位段，福特锐际可买到全系的入门版车型，本田皓影则为自动挡的入门车型。对比来看，前/后排头部气囊、膝部气囊、倒车影像、前排无钥匙进入、远程启动、主驾驶座电动调节、语音识别控制、车联网、自动空调等都是福特锐际的优势所在，配置层面足够厚道与丰富。而本田皓影说实话在这价位段并不占优势。

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