2019年10月12日，上汽通用汽车别克品牌公布纯电动MAV别克VELITE 6的中文名称为“微蓝”，并推出全新别克微蓝410KM版。新车共有三款车型，综合补贴后售价为17.78万元-19.98万元。今年4月别克微蓝301版本上市公布售价，而在半年后又推出了别克微蓝410版本，进一步提升了车辆的续航和性能，使得上汽通用别克继续保持在合资品牌纯电阵营中的领军地位。

别克微蓝延续了VELITE概念车的设计理念，设计造型一脉相承。“Velite”这个词来源于英语单词“elite”，精英和中坚力量的意思。别克微蓝301版本在上市之初就因其时尚运动的造型、高品质的驾乘感受、丰富的安全配置等优点赢得了90后年轻一代的青睐。

别克微蓝410KM版全新升级了别克eMotion电驱技术，动力性能实现了全面升级：最大功率150马力、峰值扭矩350牛·米、0-50km/h加速时间为3.6秒、电耗水平为13.1kWh/100km。同时，新车的三元锂电池电池组容量提升至52.5kWh，能量密度为140Wh/kg，从而使这款车的NEDC续航里程提升到了410km，足够让这款车满足车主更多样的使用需求。

技术解析：合资品牌纯电车型中的实力选手

按照通用全球安全标准开发的电池包、业界领先的液冷电池热管理系统、采用永磁同步电机、经历严苛的试验认证……上汽通用汽车完备的体系竞争力，保障了别克微蓝不容小觑的产品实力。

在直流快充模式下，别克微蓝将电量由30%充至80%只需要不到30分钟，日常使用很方便。新车还配备了智能水循环温度管理系统，在极寒时会对电池进行加热，提升了充电的效率。在高温环境中，通过冷却水循环使电芯温度维持在更合适的工作区间，增强了车辆的环境适应性，就算是在极端使用环境下也能够保障电池性能。

动力电池经过挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13大类极限安全检测之外，别克微蓝的电池还要进行很多项超出国标的试验项目，这包括穿刺、铁轨、跌落、横向柱碰实验等等。别克微蓝整车还通过了通用汽车全球的新能源试验认证体系标准，经历了极热、极寒、极湿环境和百万公里级的试验，确保了在各种工况下行车的安全性。

基于全新电动车架构而开发的别克微蓝，在设计之初就针对性打造了独立的高强度双框架保护结构，并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁的设计，为电池包提供全方位的碰撞保护。除了物理结构的“原装”保护，别克微蓝的电池管理系统和行车关键子系统不仅满足ASIL D最高功能安全标准，还满足更全面的ASIL D最高系统安全标准。通过电芯隔热采用航天级纳米温控材料气凝胶，加上双路独立的高压放电设计、电池状态全天候监控与预警等400余项系统级安全要求和措施，确保了别克微蓝的高安全性和高稳定性。 

导购分析：别克微蓝410KM版的综合产品力

在外观设计和市场定位方面，别克微蓝的定位是纯电MAV，即多功能运动型车。独特的市场定位让这款车拥有了同样个性独特的造型，与之同来的是非常出色的空气动力学表现。

除了对外观造型的影响，MAV的定位同时兼顾了宽敞乘坐空间与储物空间，配合车顶一体式的全景天幕，充裕的头部和肩部空间、后排纯平的地板提供了舒适的乘坐空间。在储物空间方面，455L的后备箱经6/4分折后排座椅之后可以扩展到1098L，是一款时尚和实用兼得的车型。 

与年轻、运动的车型定位相匹配的是当下最先进的车联网系统：别克微蓝搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、虚拟钥匙、Super ID个人账号、语音交互等功能，配合安吉星全时在线助理，为车主带来智能便捷的互联体验。

在安全配置方面，别克微蓝配备了FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车在内的智能驾驶辅助系统，全系标配了博世ESP 9.3电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、AUTO HOLD自动驻车系统，结合满足五星安全碰撞标准的车身结构和6安全气囊，让用户畅享安心无忧的电动生活。

综合点评

别克微蓝是一款兼具了时尚性、安全性、经济实用性的纯电动车型，看起来是一个小众车型的定位，背后却有足够强大的技术支撑，过硬的品质和和丰富的配置功能，让这款车不失为一个安全省心的选择。

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