在小型SUV市场中,比亚迪一共布局了两款车型,分别是元EV与S2,这两款车型分别属于比亚迪王朝系列车型和e网系列车型。从市场营销的角度来讲,比亚迪采用的是“开叉式”错位产品竞争,将原有的王朝系列车型元EV打入市场并取得好的口碑后,再推出一些价格低的车型向稍低层次的市场扩展。
而S2便是在元EV的基础上减少一部分配置、降低一些价格,从而进一步抢占小型SUV的细分市场。
S2共推出了4款车型,分别是悦·基础型、智·标准型、耀·舒适型和创·豪华型,今天来带大家看看哪一款车型的性价比最高。
车型介绍
S2和元EV的最大区别在于前中网处,新车采用了点阵式的风格取代了元EV的横向饰条中网设计,虽然少了几分威严感,不过看上去要更加“呆萌”。车身颜色方面,该车共有8种颜色可供选择,分别是苍穹蓝、法兰红、活力橙、节奏黑白、律动黑红、水晶白、钛空灰、悠扬白蓝。
车身尺寸方面,S2的长宽高分别为4100*1785*1680mm,轴距为2535mm。轮胎方面,该车采用了规格为205/60 R16的轮胎。
S2搭载了容量为40.62kWh的三元锂电池电池组, NEDC续航里程为305km。动力方面,S2搭载了一台最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m的永磁同步电机。
S2的电量由0 -80 %的直流快充时间为1.1h,不过慢充时间官方并未给出。
内饰是S2最大的改变之一,相比于与元EV 360,S2增加了全液晶仪表盘、旋转式中控大屏、旋钮式的换挡设计,并且做工和用料上也有了很大提升,整体的设计感要更加高级。不过在内饰颜色方面,S2只提供了黑色这一种选择。
此外,S2所搭载的旋转式中控屏幕还配备了DiLink车载互联系统,这套系统是基于安卓系统所打造的,所以在功能方面很齐全,支持绝大多数App应用的下载,使用体验也和智能手机十分相似,并且系统还提供云服务,可以在手机App上查看车辆实时状态,此外,系统还支持OTA升级。
配置介绍
车型名称:悦·基础型
补贴后售价: 8.98万
NEDC续航里程:305km
推荐指数:★★
悦·基础型是S2的入门车型,补贴后价格为8.98万,该车在配置上有着不错的表现,新车全系标配了卤素远近光灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、胎压显示、ABS(防抱死)、EBD(制动力分配)、EBA(刹车辅助)、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、电池预加热等等。内部配置方面,S2全系配有8英寸的全液晶仪表盘、彩色行车电脑显示屏、多功能方向盘、前排中央扶手、前/后电动车窗、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等等。
车型名称:智·标准型
补贴后售价: 9.58万
NEDC续航里程:305km
推荐指数:★★★★★
相比于悦·基础型,智·标准型的价格高出6000元,但增加了后倒车雷达、倒车影像、8英寸的中控液晶显示屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网功能、OTA升级等,并且扬声器数量也由2-3喇叭增加为4喇叭,以6000元的价格能买到这些非常实用的配置,整体性价比还是很高的。
车型名称:耀·舒适型
补贴后售价: 9.98万
NEDC续航里程:305km
推荐指数:★★★
相比于智·标准型,耀·舒适型的价格高出4000元,但在配置上只增加了远程启动功能、道路救援呼叫、LED日间行车灯,并且座椅的材质由织物更换为仿皮,但这些功能并不算太实用。
车型名称:创·豪华型
补贴后售价: 10.98万
NEDC续航里程:305km
推荐指数:★★★★
虽然创·豪华型比耀·舒适型增加了更丰富的配置,像定速巡航、全景天窗、车顶行李架、10.1英寸的中控屏幕、触摸式阅读灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜折叠、后视镜加热、后雨刷、自动空调。但价格要贵出了1万元,而且这些功能大多只能算作“锦上添花”,除了定速巡航、驾驶位车窗一键升降、自动空调比较实用之外,其余配置的实用性并不算太强。
总结
S2共推出了四款车型,智·标准型是编辑认为性价比最高的选择,比起入门版的悦·基础型增加了许多实用的配置,但价格却只上升了4000元。如果你喜欢配置更丰富的车型,并且预算够用,售价10.98万的创·豪华型也是个值得考虑的选择。
来源:第一电动网
作者:门新贺
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