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枫林沙洲
蓄电池不分电动车的蓄电池和油车的蓄电池,都一样。油车长时间不开如何做,电动车蓄电池也同样做。
大概就是用电动车主电池把蓄电池充满,然后打开前盖子,把蓄电池负极线拧下来。
车上电器如何都没用了,最好把车先锁好什么的。否则怕去了负极线,门锁锁不上了,只能用钥匙无电锁了。
电动车电池分行车主电池和蓄电池,蓄电池就是和油车一样的作用,如果提问的问题说的蓄电池指的这个,就是上面的答案,如果指的电动车行车主电池,哪把主电池电量冲到75%吧,不要冲满。
现在电动车行车动力电池大部分用的三元锂电池,这种电池的特点是无论满了,还是亏电状态,都有电池内部的附属化学反应。
伤害最大的是锂离子枝晶的形成,以及正负极结构的崩溃。
其中正负极的结构崩溃导致电池寿命迅速降低,那怎么办呢,就是别让电池形成正负极的结构崩溃反应,这个区间大致在高在80%左右吧,低在20%左右吧。
超过了这个范围,电池放哪里自己就在发生电极的破坏反应,而到了这个区间,这种反应就急剧下降,可以算没有了。
所以三元锂电池长期存放别充满,否则它自己慢慢丢电要很久,而这个很久的时间内都在破坏电池正负极。
其实你看北汽新能源快充,也是在进去20%后快起来,到了80%快充结束,后面就慢了,就是防止这种破坏反应过于剧烈。
凌然新车点评
电动车长时间不开,其电池自然会受到一定的影响。就是燃油车方面,如果长期不开的话,也会是一样的。这是因为,电池组系统无论是过度的使用、还是长久的搁置,都会带来不同程度的损耗,所以,电动车更应该注重保养与维护,这才是让电池组能够充分发挥效能的关键。
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来源:第一电动网
作者:电动汽车知识官
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