网友问题：

小区物业不让装充电桩怎么办？

网友回答：

• 电动小编

其实此前我们关于充电桩的问题有过不少文章内容，目前物业不配合主要源于以下几点：

1、担心有安全隐患；

2、增加管理成本和管理难度；

3、小区电力负荷不足；

4、物业没有利益驱动，全是义务支持。

这几条理由您基本全赶上了。

首先咱确实不能私接电线在家门口，这确实不安全。然后咱说说私桩都要什么手续，您得有物业的盖章，一般来说没有固定车位，物业也不给盖，他会以各种理由搪塞您，所以这种情况下我确实也不建议您去嗑这硬茬。快充的问题可能涉及到小区的供电，您前面说了电力不足，一般私桩也都是慢充。如果数量不足您可以去找物业要求一下，实在不行再打投诉电话。总的来说，我个人认为没有固定车位的小区采用公桩的形式还是合理的，也希望您别太置气，毕竟车应该是方便我们生活而非添堵的。

• 稻粱谋-04

作为一个新能源纯电动汽车车主，实际安装了私人充电桩的消费者，还是有资格说说这事的。

第一，想安装个人的充电桩，先决条件是有固定车位（购买或者长租）。这就决定了，没固定车位的，物业不会同意安装私人充电桩。至于物业配建的公用充电桩不在此讨论范围内。

第二，物业不乐意给授权书的缘故是，多一事不如少一事。不单止新能源纯电动汽车车主申请物业出具同意安装私桩的函件，作为小区业主，你去找物业办任何事，除了缴物业费等给钱的事以外，物业大多数都是爱理不理的。

第三，小区其他业主的猜疑，多数是完全不了解安装的流程，猜着就反对。像这里诸多回答表现出来的观点。

这里我把我自己申请安装私人充电桩的流程给大家讲述一下，希望能打消大多数人的疑惑。前提是：我们讨论的都是正规流程，符合用电规范的安装程序。私搭乱拉，我也反对！毕竟在地下车库如果着火了，自己也在被烧之列！

第一，到物业申请出具同意安装的授权书，这个材料最主要是证明你有安装条件，重要的是拥有固定车位的产权或使用权。

第二，到电力局，凭物业授权资料，以及购车发票，申请新能源纯电动汽车充电桩专用电表。这里，电业局是会审核消费者所购车型的充电桩的安全资质。

第三，电力局派员上门查勘，看你申请安装充电桩的位置（小区）是否具备安装条件。主要就是各位疑虑的是否需要扩容的问题。是否需要扩容这是电力局专业人士的考虑范围，容量不够人家不会同意安装的，否则一天到晚跳闸，干活的还是电力局的工作人员。

第四，在以上条件均具备的前提下，电力局会给你的充电桩单独配置一个电表，这个电表安装在离你车位最近的电表箱。这时您就可以联系所购车型的四S店，有专业的师傅上门安装充电桩了。

提示 到这一步，都是免费的。但是从专用电表到您的充电桩之间的这一段导线一般情况下，是自费，随车多数只提供二十至三十米导线。以我们住高层的用户来看，远远不够。现在大多数新能源纯电动汽车的交流慢充都是七千瓦交流慢充桩，那么四平方线足够。我个人为了万无一失，选择的是六平方线材。买了一百米，近一千元。

还有一个提示，电表出来是双线的（零线和火线），也就是说，没有接地线。但是充电桩是要求接地良好的，所以必须准备几十米的导线用于接地。这个线材不必六平方，随便什么线材，确保接地良好就可以了。这一点需要物业电工帮忙，他们才知道小区的等电位端子在哪里。

做好这些功课，您就可以便利的使用新能源纯电动汽车了。至于那些担忧和疑虑，大可以不必了。所谓新能源纯电动汽车充电引起火灾，绝大多数是私搭乱拉导致的。合规大厂这点安全保障都做不到，也别指望上市销售新能源纯电动汽车了。

• 阿伟9059

安装私人充电桩的所有阻力，都来自于观念和利益因素所导致的人为阻挠。

专业的事交给专业的人去做，专业的问题也只有专业的部门才有下结论的权威。所以，类似于装充电桩安不安全、小区容量够不够、能不能扩容这类问题，只有供电部门才有资格说话，而不应该成为物业和不明就里的邻居实施阻挠的理由。

国家要推广电动车，就应当立法明确：只要电力部门勘查后认为具备安装条件，而车主又拥有产权车位或者租用车位产权人的许可，就可以安装充电桩。任何人无权阻止！

您有什么电动汽车相关问题，都可以评论留言反馈给我们。

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