网友问题：

D档与S档之间切换需要踩刹车吗？

网友回答：

• 威威H

  

D档是前进档，开过自动波汽车的朋友都知道D档行天下，应付一般的城市公路已足够用。

S档是运动档，用于爬长坡或超车时使用的档位，从D档切换到S档时会有明显的降档现象，S档油门反映更加灵敏，获得的扭力更大，开起来更有劲，耗油比较高，高速行车勿用S档。

很多车友都会疑惑，D档切换S档要不要刹车？下面说一下档位切换方法：

P切换R、R切换P、N切换R、N切换D都要按排档锁，要踩刹车。

D切换S要按排档锁，不用踩刹车。

R切换N、S切换D直接推就可以，不用踩刹车。

S档时液压系统只能接通前进档中的一、二档，自动变速器也只能在这两个档位之间自动换，由于动力强劲，如长期使用S档行车会容易磨损变速箱。

• 塑水

说白了，s档的设计，就是一个低速档，平时在红灯，堵车的时候使用，可是，D档可以完成除倒车之外所有的前行功能，何况s档还有一个延迟的现象，想节油就不用啦当然腻决定。

小客车s档和大巴车的L是一个道理，但是厂家会告诫你慎重使用L档，内中的原因不得而知，所以可用可不用。

s运动档是比较笼统的，就比如挂车有十二个前进档，还有几个倒车档，很可能永远都用不上，可明摆着有嘛，难道不用，那不浪费了吗？

好比电磁炉，什么煮粥，煮奶的，到报废都用不上，但是煮粥煮奶一个火锅档就解决了，一个道理，这个档就是烛奶的！

D档根本可以完成行车所有的驾驶动作，完成行驶任务，S运动档实际是在特殊情况下使用的一个经验档，增加扭矩以便在水淹路，雪路和塌方路段使用的档，让车辆以最大的扭矩安全通过复杂路段，结合道路交通安全法的规定，确认安全的情况下，慢速通过！

自动挡起步踩刹车是考虑到起步的安全，D和S起步没有差别，但是经过复杂道路，大扭矩让车辆顺利通过，也可以达到半刹车的作用。

• 众口说车

首先一句话回答你的问题：D挡和S挡之间随意切换切换，不需要踩刹车。

自动变速箱的D挡和S挡之间没有本质的区别

实际上从机械角度来说，自动变速箱只有空挡（N），前进（D）和倒退（R）三个档位，P挡和N挡是一个档位，而很多变数箱D、M、L、S些所谓的挡位实际上只是逻辑上的变化。

汽车的加速性能和油耗不可能同时满足。

加速性能好的车有好肯定相对要高一些。有些人喜欢性能，有些人喜欢省油。为了满足不同驾驶者的需求，人们利用软件的逻辑来控制变速箱和发动机之间的结合。于是就衍生出了d挡s挡m档等不同的档位。而实际上这些档位也仅仅是逻辑变化。

当变速箱处于d档时，综合考虑性能和油耗，在这两点之间达到一个平衡点，当变速箱处于s挡时，此时只考虑汽车的性能，而不考虑油耗。发动机转速会略有提升，变速箱降挡更加积极，生档相对滞后，使发动机处于高转速区间输出较大的功率。

汽车操作有一个理论就是如果不禁止就是允许，实际上在驾驶过程中，D挡和s挡之间的切换并没有被锁定，因此。随意开就可以了。

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