网友问题：

汽车行驶中有顿挫是什么原因？

网友回答：

• 保十杰我的爱

说到汽车的顿挫，我想凡是驾驶过汽车的人肯定或多或少的有过这种感受。有的顿挫是发生在加速或者减速过程中，而有的顿挫是在平稳行驶的过程中出现的。造成这些现象的原因也有所不同，下边就分开来谈谈我的感受。

加速、减速过程中顿挫：

我自己平常出门主要开CVT无级变速自动挡车，自动挡车开起来比较方便、简单。但是驾驶体验并没有手动挡的好，其中主要的一个原因就是提速比较慢，而且在加速过程中在某个区间会出现轻微的顿挫感。由于自动挡车没有离合器，油门离合器的配合不需要人为控制，都是自己控制。有的人喜欢开快车，车子刚一起步，没几秒油门就踩到底了，对于自动挡的车，变速箱反馈有一定延迟。油门踩深以后，转速表飞快的转，油门声很大，但是车子速度并没有提起来。大概嘶吼上几秒钟，车子一下就开始往前冲，顿挫感就出现在这个阶段。一般这个阶段过去，顿挫感就消失了。在冬天北方的寒冷环境下，这种顿挫的感觉更明显，主要是油温和水温太低。

手动挡汽车在加速或者减速过程中出现的顿挫，最主要的原因还是油门和离合器的控制不到位。对于一些老司机来说，开手动挡汽车，乘客一般感受不到那种顿挫，可以把那个区间躲避过去。新手和老司机的不同就是一个喝水喝进嘴里，另一个可能喝到鼻子里。

平稳行驶中的顿挫：

在平稳行驶过程中出现顿挫，其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。

1.供油系统出现问题，喷油嘴和节气门过脏，节气门积碳过多，造成供气不足。

2.火花塞老化，需要更换火花塞。

3.空气及油品质不好。

具体情况应该去4s店全面检查，排除其它一切原因，找到唯一的故障点，解决好问题，才能出行安全。

所以说出现顿挫原因比较多，一方面我们需要提高自己的驾驶水平，养成良好的驾驶习惯，不仅安全还省油。另一方面，要对汽车定期去做保养，在恶劣的工作环境在下驾驶，更需要多保养，这样才能延长汽车的使用寿命，才能给你的出行带来方便和安全。

• 隔壁店老张

行驶中顿挫抖动的原因有很多，一般可分为发动机故障引起的顿挫，变速箱换挡顿挫，另外也有可能是机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致的顿挫感觉。

首先，发动机点火不良，火花塞或者进气管积碳过多，喷油嘴堵塞或发卡，汽油含水量过大等影响到发动机动力不足，也就产生了顿挫感。

之前有一段时间我遇到最多的就是油品的问题了，可能与当时周边油站的油品有关，车辆较新情况下建议换一个正规加油点试试看有没有改善。如果仪表内发动机故障灯已点亮，需优先解码后再根据故障码指引针对性的检测处理。

其次，提速过程中变速箱换挡过程中产生的顿挫，在AT或者双离合车型当中是最为常见的，换挡过程的轻微顿挫无法避免，当你熟悉了解车辆的换挡点之后还可以提前松点油门，这样顿挫感就不会那么明显了，如果顿挫明显，就有可能是变速箱油品太差或者变速箱有故障了，一般可根据情况更换变速箱油后再试试。

另外，CVT变速箱从理论上来讲应该不存在顿挫，但事实上，早于高校的原因，或者变扭器锁止或分离过程中也会有轻微的顿挫感觉，特别是同型号小排量车型中，往往为了更低油耗的要求，不断压低了发动机转速，当转速太低动力跟不上时就会有明显的顿挫感。所以说无级变速箱，也有可能出现顿挫感的可能。

如果车辆行驶的里程比较多，除了发动机或变速箱原因引起的顿挫之外，还有可能跟发动机的机脚垫老化有关系，或者车的前半轴松动也会造成加速抖动或顿挫感觉。具体的原因一般都要通过检测及试车之后才能更好的判断。

• 朱博士白话发动机

汽车行驶中也有很多不同的工况，要想搞清楚是什么问题，必须把在什么情况下发生什么样的状况描述清楚。

最重要的一条，就是这些不正常的现象，是不是有重复性？如果您能找到可重复的规律，到快修店这样的问题也很好解决。

关键是能帮助您省钱。

行驶中有顿挫，是匀速行驶时有顿挫，还是加速时有，还是减速时有，等等。

如果匀速行驶时，偶尔有轻微顿挫现象，火花塞出现问题的可能性比较大，再大点说，主要检查点火系统。发动机出现失火，会导致这种现象的发生。

加减速时有顿挫，情况就比较复杂，发动机以及变速箱等传动系统中的某个环节有问题，都有可能导致这种现象。

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