网友问题：

汽车刹车时，是四轮一起刹车还是只刹前轮？

网友回答：

• CMC车友会

在汽车驾驶途中，刹车系统是非常重要的，那么汽车刹车是刹住前轮还是四个轮子一起刹车呢？

这么说吧，刹车也分手刹和脚刹，控制的情况也是不一样的，先来说说脚刹，也是开车过程中经常用到的。

汽车脚刹是刹住四个轮的，通常前轮制动要提前一点，因为前轮受力要大于后轮，所以现在的汽车基本都是前盘式制动器。在行车过程中一般都采用脚刹，方便于在前进过程中减速停车，驻车制动不单是使汽车保持不动，若行车制动失灵时也可采用驻车制动。

而手刹就比较好理解了，一般手刹都是停车用的，手刹刹住的其实就是后轮了，如果你见过汽车漂移的话，那么就懂了，所谓的漂移都是利用手刹制动来实线效果的，很多前驱车漂移就是依托拉手刹来漂移的。

在行车过程中，脚刹的作用是最大的，毕竟停车减速就靠它了，所以肯定是四轮刹车，而不是单纯的前轮或者后轮刹车。手刹在停车中也是很重要的，防止汽车后溜，起到一个辅助的作用。

• 美丽的红枫叶

我们常用的家用小轿车，其刹车有脚刹和手刹，脚刹是我们行驶过程中用的最主要的刹车。不同的车辆脚刹方式有所不相同，高档车常采用前后盘式刹车，低档车常采用前盘后鼓式刹车。无论哪种脚刹方式，家用小轿车汽车脚刹都是四个车轮一起刹车的。

在踩刹车的时候，通常前轮制的动力稍高于后轮，但都会低于“抱死”临界点，使其既不抱死，又实现了尽可能高的制动强度。这就是为什么脚刹是四轮一起刹的原因。四轮一起刹，这样车既不会猛点头，也安全平稳。

当我们需要驻车的时候，就要用到手刹来驻车。手刹一般都是刹车的后轮，它是停车安全的辅助刹车。机械手刹是通过金属拉线来实现后轮刹车的。因此，驻车时手刹不宜拉得太紧，以免加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1到2格，保证不溜车就行。在平路可松一点，在坡道可紧一点。

• 汽车达人陈老师

汽车刹车的时候一般都是四个车轮一起刹车的，没有只刹车刹前轮的，道理很简单我们都有骑车经验，刹车要么刹后轮，要么刹车前后一起刹车，如果不注意刹车前轮，就会有强大惯性力量后轮飞起来，翻车的危险，这位是大部分大货车刹车主要刹车后轮的原因！

我们常用的刹车有手刹和脚刹，脚刹就是我们用的最主要的刹车，一般说来都是四个车轮一起刹车，这样车既不会猛点头，也安全平稳！

我们常用的手刹一般都是刹车后轮，主要是手刹是辅助刹车，防止坡道溜车或者停车安全的辅助刹车！在脚刹失灵的情况下可以辅助刹车，但是作用很小！

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