网友问题：

汽车保养一定要去4S店吗？

网友回答：

• 汽实知

关于这个问题答案当然是：不一定；

可是大多数的车主为什么还选择去4s店保养汽车呢？而且保养费用还很高并且有时还经常被宰。呜呜呜，原因有以下几点：

1、感觉4S店比较靠普，觉得专业；

2、觉得其他的修理厂太不正规了，感觉不放心；

3、被4S店一直套路，送的什么保养券之类的；

那到底应该去哪保养？

现阶段来说，大部分车主还是选择4S店保养，这就是现状，因为一些大型的正规连锁式修理厂还不是很多，目前可以考虑在一些熟悉且靠谱的门店进行保养，有些简单的保养项目自己动手就好了，少花冤枉钱。如果不会的话，那赶紧关注我们。我们会有一些文章和视频的。但是不建议随意找一个路边店进行保养，期待国家在汽车领域反垄断改革！

• 66号车坊

买了汽车之后，汽车的维修保养就成了家常便饭了，尤其是对于上了年限的汽车来说，汽车可能会出现这样那样的小毛病，并且需要定期的进行保养，那么是去4s店好呢还是去小的维修店更好呢？

毫无疑问的是汽车的4s店，由于人力成本运营成本的提升，导致维修费用比较高，所以说大家都对4s店的收费感觉更贵一些，相对于4s店而言，小的维修店维修保养更便宜些，主要是运营成本比较低。

但是对于一些技术性的东西，比如说换变速箱油，比如说汽车的发动机维修等等，还是4s店维修的，相对而言更可靠一些，4s店虽然说没有技术特别高超的师傅但是是流水化的作业，而且对单一品牌的维修更加的专业向一线专业设备也比小的维修店更高一些。

举个很简单的例子，像很多的宝马发动机，对于拆装的步骤以及需要一些的扭力扳手等等，有固定的扭矩，这样的话才能保证发动机拆装更加的合格，对后期的修复效果也更好一些，但是很多的小的维修店根本不具备这样的资质，修不好，或者是直接把汽车修坏了。

所以说对于一些技术性比较严格的维修和保养，还是在4s店进行维修保养比较好一些，如果过了三年10万公里的质保期之后，可以选择小的维修店进行维修保养，但是一定要注意找一些口碑好靠谱的维修店。

最后如果是在一些小的维修店进行维修保养，这期间也在汽车4s店的质保期，一定要留存好相关的收据以及发票维修项目证明等等，以免汽车出现原厂件故障问题的时候推诿扯皮。

• 365爱车

当然可以车是你的，你爱在哪保养就在哪保养。

4S店有4S店的优势块保店、有块保店的便捷。最主要的是，有没有你，值得信任的师傅，或者是服务顾问。

保养不是一锤子买卖，是个长期服务，所以你需要，结交一个值得你信任的，机修师傅，或者是前台接待，如果你保养的店里没有你值得信任的人，这个地儿无论是价格便宜还是装修豪华，你都不会放心的。

所以在哪保养无所谓，重要的是你对哪更信任

有说4S店价格高的，不过现在4S店竞争压力特别大，已经不是独揽汽车售后的时代了。所以价格已经降下来了，更注重客户满意度了，服务也是100%，有一点小问题也是非常注重，一切以客户为中心。

快保店，保养速度更快，时间上可以省去不少，但是毕竟管理不那么全面，难免细节有时候做不到位，也很正常。价格相比4S店还是便宜一些的。

• bnxd

汽车说明书上有写:不当的保养可能导致无法保修。所以说不差钱还是到4s店，如果不在4s店保养，4s店必定咬定这车因为不当保养或者不在4s那里保养而拒绝保修。

有些车主嫌4s店贵，除了首保再也没去过4s店，这当然没错，运气好保修期内没有事情出现。

4s店里保养，除了常规保养，就是做根本没用的保养，表面上花钱了，实际上根本没做。而且各种费用还贵。忽悠你这个也要清洗，那个也要清洗，轮胎要定位，发动机清洗，空调通道清洗，进气道清洗，节气门清洗，喷油嘴清洗，火花塞保养，换机油，机滤，空滤，空调滤，汽滤，机油油路清洗，汽油油路清洗，冷却水保养，加点玻璃水，碳罐保养，缸内除积碳，各种防尘套检查，副车架螺丝检查，悬架螺丝检查，补油漆，更换制动液，更换变速器液，蓄电池保养，刹车片保养，更换转向助力液，天窗保养，限位器黄油润滑保养。以上就是普通车的常规保养，可能没有说全，4s可以用任何花式名称给你的车车保养，起码500元以上，高的超过1000元，有些保养根本没用，因为4s根本没做，只收了钱。

最后说一句，保修期内不去4s保养，4s真的拒保。保修期内他们就是要好好坑你，坑不到你，肯定根本不会给你保修！ 还有什么你们补充。

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