网友问题：

大灯起雾怎么处理？大灯起雾是什么原因？

网友回答：

• 隔壁老张
  

新车大灯起雾是比较常见的，因为新车灯内湿气较重，当打开大灯温度升高然后下雨或洗车降温后就容易在灯内产生雾气，并且灯体上面也有呼吸孔，有时温差的变化导致内部的压力有差异，潮湿空气也会从呼吸孔进去，当有冷热温差就有可能起雾。

一般大灯内部起雾可通过打开大灯照射自行烘干处理，多数开灯半小时后可自行烘干，有时时间可能会更长一点，或者使用压缩空气吹干，建议优先采用开大灯烘干处理，很多采用压缩空气吹干的容易出现灯体进灰尘情况。

如果灯罩内明显有水分，且开灯后无法散掉，有可能是大灯密封或者破损造成的，建议检查灯泡及灯盖的安装情况，必要时再拆出灯体由外到内检查密封和破损情况。

最常见的就是更装的大灯灯泡不合适，后盖安装不到位，或者灯体有裂纹情况，有时前保险杠碰撞后大灯壳体已爆裂，但从外部看保险杠及灯体都未发现异常，所以平时如果前后杠有碰撞情况的，需重点检查灯体是否有损伤爆裂的情况。

• 油小贱

车灯起雾、进水，日常用车中很常见的现象，不管是卤素灯、氙气灯、led灯，都有会不同程度的起雾、进水情况。在下雨天或用高压水枪冲洗引擎舱后，发现不止是起雾，还有不少积水。大灯起雾或进水在我们日常用车中很常见，不管是新车旧车，还是卤素，氙气、LED。几乎都会出现不同程度的起雾现象。在滂沱大雨或直接用高压水枪冲洗引擎舱后，发现车灯不仅起雾，甚至还积了不少水。

很多车主本来就觉得自己车灯不够亮，在加上起雾，照明效果更是不忍直视，灯罩里的雾气严重影响到了灯光的穿透率，甚至还会让车灯的照射角度发生偏移，出现散光的情况。在雨天中，车灯散光、不聚焦、没有穿透力就等于是盲开。有些车主为了亮度而进更换高亮灯泡后，发现还是看不清路面，就是由于散光照成的。

从车灯结构上来说，几乎所有车型的大灯在后盖都有一个通气的橡胶管，主要是用来散除大灯内部产生的高温，维持大灯正常的工作温度。也正是由于有这个通气管的存在，才使得潮湿空气中的水分会附着在灯罩内面，形成一层水雾，而在温差较大的情况下，大量聚集的水汽会顺着灯罩流下形成积水，就是说，大灯里面有积水的话不一定就是大灯密封性的问题，在温差较大的情况下是属于正常情况。

那么我们要怎么处理灯内的雾气或积水呢？发现车大灯有雾气时可以开启大灯，一般15分钟之内便会给车大灯产生的温度蒸发掉，或者被热浪带着一起排除橡胶管。

正常的水雾一般情况下不会对大灯电路或者灯泡照成损伤，除了温差这种情况。车辆涉水、洗车、清洗引擎舱后，对积水没有处理，或者没有彻底的擦干或排出，都可能使水分通过橡胶管进入大灯，针对上述情况，一般我们不用做特别处理，在大灯工作时会自动被蒸发。

如果遇水后，发现车大灯内部水量超标，有大量积水的话就可以判定是大灯密封出现的问题，要么是大灯灯罩或后盖有破损，要么就是灯罩与后盖的密封条出的问题。

修复方法就将大灯总成拆下来，仔细查看灯罩、后盖，通气橡胶管有没有破损，如果是完好的，可以将灯罩与总成分离，将里面的胶清理干净，灰尘也清理下，在从新进行密封。

如有破损的话一般都是直接更换总成，4s店和维修店基本不提供单独更换后盖或灯罩的服务。最后要来啰嗦一句，大灯出现雾气后最好是开启大灯散雾，千万不能直接用烘干机对大灯面罩进行烘烤，以免出现融化、变形、老化等。

在暴雨或者洗车后最好用高压气枪对引擎舱内部进行一次清理，清掉阴暗角落沉积的水。最后建议大家清洗引擎舱的时候不要用高压水枪，容易残留积水，引起大灯起雾或进水。

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