网友问题:
定速巡航怎么用?定速巡航安全吗?
网友回答:
爱车吧
巡航定速怎么使用这个问题不同车型有一定差异,但大体上操作流程差不多,都是要先打开巡航定速开关,之后再把车速提高到你想要的速度,再使用设定开关来把车速定到这个位置就可以了。
你如果想提高或降低设定的车速,可以直接使用定速开关来调节,就和调节音量大小一样方便。当车辆踩刹车时巡航定速功能会自动暂停确保安全,如果你还想继续用巡航定速只需要重新使用设定开关就可以恢复之前设定的车速。
汽车测试员1号
最早的时候,我第一辆车买的是一辆国产的比亚迪速锐手动豪华版的,手动挡的话,当时没有怎么开过车考完驾照就买了,以为开手动挡,没事儿,自己喜欢手动挡,人家都说操控好吗,然后就买了手动的,后来呢,自从开上手动挡的车,等红灯,走路比较堵的路况,然后走走停停,非常的累,踩一天离合下来左腿都酸掉了,都麻掉了!后来那个后悔啊,如果再买第二辆车,绝对不买手动挡,都累成这个样子了,还讲什么手动挡的情怀。
现在开店辆车是本田的十代思域,那时候买这个车的时候,第一个要求就是要买自动挡,所以说就买cvt的,然后220豪华版
买的时候在豪华版和尊贵版里面纠结了一下,差别的就是什么led大灯啊,然后定速巡航。这次又犯错误了,因为没有用过定速巡航,心里面想着也不经常跑高速,然后要定速巡航,干什么结果春节的时候跑高速,河南到甘肃来回跑了好几趟,跑了几千公里。这下好了,
车是自动挡的,右脚麻了,
左脚不踩离合,没事,右脚这层麻了。
现在我真的是醉了,买手动挡的左脚麻右脚也麻。买自动挡的左脚不麻右脚麻
下次一定要买自动挡加定速巡航的两个脚才能都不麻血淋淋的教训
我是汽车工程师
挺安全的,定速巡航出故障的概率应该比撞一下气囊弹不出来的几率还要低。
定速巡航有两个开关加压力传感器防止故障出现,第一个是常开在那边的,踩下刹车变为闭合状态。第二个是常闭状态,踩下刹车变成打开的状态,这两个开关就是互补,互相会做一个检查的。
其次就算这三个信号都没有了,发动机的诊断软件也会帮忙纠错的。汽车的使用手册里面都会有一条自动巡航自动退出的说明,系统发现某个可能影响定速巡航功能的故障时,定速巡航会自动关闭或者是中断。
而且ISO26262(汽车安全性国际标准)里面有要求的,有一部分发动机控制软件,要独立于刚才说的那个诊断系统的软件。这一部分依然可以独立运作,就好像我们接电脑,显卡可以提供图像,主板还有一个CPU显卡分开来的。
很少有看见定速巡航出现故障的车子,之前弄的沸沸扬扬的奔驰事件也是无稽之谈。所以说应该不必太担心这个问题,正常使用就行了。
汽车电子与维修技术
定速巡航的作用是驾驶员无需将脚放在加速踏板上,即可保持恒定车速,可在在高速公路或开阔的道路上使用,但是巡航控制使用不当会导致危险,仅在天气好,开阔的高速公路上行驶时使用巡航控制。下图所示为定速巡航的按键说明。
使用定速巡航有利有弊,有的人说定速巡航好,是因为这功能能释放人的双脚,它能保持设定的车速行驶,提高驾驶的舒适性,特别是在长时间跑高速时。
但是也有一部分的人说,这功能不太常用,可能一年也用不了几次;这功能也不太安全,是觉得如果不用脚去控制油门和刹车的话,那么在长时间驾驶汽车的时候,会容易产生疲惫感;至于人们担心的,怕定速巡航失效的问题,我觉得这功能还是稳定的。
总结:我觉得定速巡航还是安全的,主要是要学会正确的操作车辆和保持良好的车距。
以下是定速巡航的操作方法,希望车主朋友们认真学习。
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