网友问题：

比亚迪元EV与长安CS15哪个好？

网友回答：

• 克罗地亚狂想
  

比亚迪元最大的优势就是发动机和变速箱技术，长安CS15仅有一款1.5L自然吸气发动机可选，除了手动5挡以外，还有5挡双离合器变速箱可选。

比亚迪元除了1.5L自然吸气发动机以外，还有1.5TID发动机和6挡双离合器变速箱的版本，这在自主品牌同级车中应该是罕见的，而且1.5L发动机也使用上了6挡双离合器变速箱。不过比亚迪元1.5TID车型的车重也接近了1400公斤，比CS15自动挡车型重了整160公斤，好在油耗并没有因此而变高。

没有采用成本高的技术，当然是长安CS15售价区间并不算高的原因，比亚迪元旗舰车型的售价恐怕也是创了自主品牌同级车的纪录了，插电混合动力版本的售价就更要另说了！

• 汽车汇聚

这两款车的区别还是蛮大的，元EV是纯电动汽车，CS15是燃油车。如果从实用性和经济性方面考虑，我觉得10万以内的预算可以拿下比亚迪的元EV。

元EV采用比亚迪全新一代三元锂电池，电池容量为42kwh，能量密度达到126.91Wh/kg，是同级当中能量密度最高的，车主可以因此享受到最大的政策补贴力度。比亚迪的电池具有能量密度高、稳定性好和轻量化的特点，让元EV的在综合工况下续航里程超过300公里，最大可以达到360公里。不仅续航里程让人满意，它的动力也超过了同级别许多车型包括燃油车。元EV的顶配智联创酷型，最大功率160KW，最大扭矩310NM，这样的动力输出非常厉害。CS15只有78.5KW，145NM，还不如元EV的低功率版。

说了实用性，再来说说经济性。元EV的实用成本是很低的，1公里也就几分钱的电费开支，比CS15每公里4-5毛的开支省太多太多。电量补充不是问题，快充大约半小时就能充电到80%的电量。下班回到家，慢充7小时就能充满，第二天元气满满的。按照上班族一天30-40公里的里程计算 ，一周最多充电一次就可以了。

至于很多朋友关心的空间，配置，操控我也说说吧。元EV和CS15都是小型SUV，空间上不会有特别明显的差距，更多狭小的差异体现在内部空间的布局和内饰设计上。我的个头是4450px，元的主驾空间是没问题的，后排也还不错。CS15也不差，但是内饰风格我不喜欢，而且设计和做工粗糙。配置就不一个个列举了，大家可以去汽车网站对比发现，同价位元EV的配置要丰富一些，各种“黑科技”酷炫十足！操控我可以说CS15真赶不上元EV，不管是底盘调校还是动力输出完全是两个概念。想知道什么叫真正的加速度吗？想体验什么是无懈可击的顺平吗？去试驾吧，就像老话说的那样：百闻不如一见！

最后一句话总结，如果楼主想在元EV和CS15里比较，我推荐元EV。

• 烟祭紫翠
  

比亚迪元EV和长安CS15EV两台车都是小型SUV，两个的价格都接近，比亚迪元EV：7.99-9.99万，长安CS15EV79-8.99万，难怪题主会纠结这两款车，为了解答题主的疑惑，疆哥下面好好给题主分析一下。

先看看外观，比亚迪元用的是家族脸谱，龙脸，可能随着比亚迪的壮大，这个前脸会越来越多，长安CS15EV的前脸就有点走简约派路线，比亚迪元EV的外观尺寸都比长安CS15EV大，所以外观方面个人比较认可比亚迪元。

从配置来看，同价位反而是长安CS15EV比较丰厚车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制这些安全方面的功能都是标配。从配置角度考虑应该就选长安CS15EV。

当然，对于纯电动汽车而言，续航和动力才是最重要的，比亚迪元EV工信部续航里程是305KM，配的是70KW最大扭矩180N·m的电机，而长安CS15EV工信部续航里程是300KM，配的是55KW最大扭矩170N·m的电机，看上去是元EV优势稍微大点，但还是势均力敌的情况。

不过比亚迪在新能源方面耕耘的比较久，所以比亚迪元EV比较值得买，如果考虑开不太久就换车的，那可以考虑长安CS15EV，它的安全配置丰富一些。

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