网友问题：

电动汽车目前真的很鸡肋吗？

网友回答：

• 追逐风的少年

这个问题真的很难让人有确切答案。我们说实用，那么是要看每个人实用的标准是什么？有的人实用的标准是工作生活所用。有的人的实用的标准是要远途旅行。有的人的实用的标准是，去做商业谈判，凸显身份地位。因此，持有不同生活价值观的人，他们对于电动车的这样一种选择可能会大有不同。

在中国一些地方，比如山东，低速电动车非常盛行。这是因为低速电动车，对许多消费者来讲非常实用。但是在其他地区，由于受到政策上的限制，电动车，反而就受到了出行的约束。

再比如，特斯拉，作为高端的豪华电动车品牌。也有许多人趋之若鹜。这些人买豪华电动车的目的，有环保公益的态度，也有彰显身份地位的意味。这可能是这个阶层人士的一种，对自己身份阶层的宣示。

抛开这些因素，如果简单的从一般的角度来看。作为一个城市内工作生活之用的话，电动车还是有它存在的价值。一般私家车的出行里程在一年内，有两万公里。一个月也就两千公里。一个星期也就是500公里。那么每天呢，还不到一百公里。按照目前一般的电动车的标准来看，续航里程，总在二三百左右。也就是说，私家车的电动车的使用，在一天之内，不用去考虑充电。因此，作为最大的，电动车使用购买的障碍，充电设施并不构成电动车使用的因素。电动车完全可以在白天使用，晚上充电。这样的电动车，应该并不影响一般人的正常工作生活所需。所以，电动车，应该是比较实用的。

• 汽车一言堂
  

现在越来越多的人都在开始买车，几乎现代人的生活根本离不开汽车的帮助，但是在最近我们好多人看到了电动汽车的出现，同样可以为我们提供更多的交通服务，在很多人那里也是非常受欢迎的，可是好多人对这一类汽车还不是很熟悉，更加的不了解，那么购买电动汽车划算吗？

购买电动汽车的成本与其他车辆也是很不一样的，因为电动汽车的造价也是很不一般，尤其是在电池、电机+逆变器等方面，这些就决定了电动汽车的价格是不一样的，那么我们的购买付出就要更大，所以在价格上首先就是不一样的。

对于电动车辆，对电机的要求却是非常高的，发动机也要不断的随着情况而进行优化和改良，可以在它的保养和维修上也是非常不容易的。关于这方面需要我们好好的了解一下。

其实对于这种新型能源的车辆，对于它需要的费用或者造价是需要我们特别关注的，而购买电动汽车到底好不好，还是要看我们的市场消费者情况，要看我们的市场消费者到底能不能统一慢慢的接受，而这也是市场汽车发展的一个依据，最主要的还是消费者对电动汽车的体验和感受到底如何，所以购买电动汽车到底怎么样，到底好不好，如果一旦开始被大家接受的话，那么它的其他方面成本也会有所降低的，这样一来，我们购买起来也会非常的容易，也就会变得非常划算！

• 天和汽车

电动汽车使用成本低是有条件限制的，首先要有充电条件，不管是飞线充电还是安装家用充电桩，必须得有一个固定停车位，可租可买但是一定要能保证有长期使用权，免得后续在折腾；

还有重要的一点就是预算，纯电动车和插电混动车目前价格都不低，而且基本都是自主品牌，补贴后的起步价也基本滑到合资A级、甚至B级车的售价，除非那些骗补的微型车，不建议考虑那些类型。这个就要权衡一下了，目前买新能源汽车是会看到一些不理解的眼光的。

还有电动车最大的问题，电池质保的问题，这个问题个人是有倾向性的，建议选择比亚迪王朝系列车型，因为比亚迪厂家为新能源汽车提供电池终身质保，能规避用车风险。

这些是要考虑的问题，然后剩下的就是电动汽车的优势，节能环保对于我们一般车主来说可能话题有点大，但是省钱是真的。我们这些一直在用新能源汽车的车主，平时短途代步，一天最多五六十公里，而用的比亚迪秦充满电后能跑80，基本一年省下来一万的油费，还是很可观的。如果是纯电，像秦ev450，满电能跑400公里以上。

再有就是性能，唐就不说了，比亚迪秦不说同级就是三五十万的车性能方面也极少遇到过对手，性能还是很强悍的，这也是极大的优势。

整车智能化和配置也比较高，遥控驾驶、记忆座椅方向盘、手机遥控控制等等，一旦用习惯了再换一般的燃油车感觉差了一代。

所以，如果预算在这个价格区间的话，新能源汽车是不二之选。当然这是个人看法，供参考。

您有什么电动汽车相关问题，都可以评论留言反馈给我们。

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