网友问题:
比亚迪e5 450怎么样?销量如何?
网友回答:
生生不息
比亚迪e5 450是比亚迪旗下的一款纯电动轿车,一共只有两款车型,补贴后售价为12.99和13.99万。虽然是2016年才发布的车型,但是外形设计依然延续了以前比亚迪F3时期的设计,没有采用比亚迪秦那种张力十足的设计语言,外观设计比较中庸,进气格栅采用了两根粗壮的镀铬条装饰,卤素大灯看起来也并不出彩,腰线设计比较柔和,整体还是比较居家的风格。
相比起外观设计,内饰的设计相对要出色一些,中控部分采用了大量的银色面板装饰,整体布局比较新颖,看起来有点科幻感,虽然没有采用超大的中控屏幕,整体来说还是不错的。
动力方面,电池含量为60.48kwh,续航里程达到了400公里,这个成绩在自主品牌绝对是数一数二的,而且得益于电机可以瞬间爆发最大扭矩的特性,百公里加速在7.5秒左右,提速非常快,超车的时候可是一点都不含糊,而且支持快充,作为比亚迪旗下的车型,配置丰富是必不可少的,各种实用性配置一个都不少。
作为一款性价比非常高的纯电动车型,比亚迪e5的销量非常不错,自从2016年上来的累积销量已经超过了5万辆,得到了消费者的认可,当然比亚迪也提供了8年或15万公里的电池组质保,还有6年或15公里的整车质保,可以说对自家的整车和电池品质非常有信心。
如果对这辆e5的外形设计不是很满意的话,也可以考虑一下比亚迪秦 EV450,同样是400公里的续航里程,但是颜值更高,而且配置也要丰富很多,虽然指导价高了2万元,也是不错的选择。
生手505
据说这车
第一个是动力足,提速真的很快,运动模式市表现很明显
第二个是省钱,有人在北京用半年了,电费不到1000元,
比亚迪是新能源领域绝对的引领者,尤其是在产品技术与性能两方面,这也是比亚迪e5系列车型一直处于行业领先地位的基础。比亚迪e5 450在换装三元锂电池后,在增加续航的同时降低自身重量,降低百公里能耗,更通过电池智能温控管理系统,提升电池寿命,提高整车地域适用性。让新款车型性能优势在同级别车型之中更为明显,可以说是10-15万价位纯电动汽车的首选车型。
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来源:第一电动网
作者:电动汽车知识官
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