网友问题：
电动汽车辐射大吗？电动汽车电池对人体有伤害吗？
网友回答：
英雄汽车
我们可以参考WHO与各国指定的安全标准。联合国国际卫生组织(WHO)的权威标准为100μT，中国与WHO标准一致，英国为200μT，最严的瑞典也是100μT，只要电磁低于这个强度，都是安全的。
在欧洲之前的一份测试中，电动汽车的磁场辐射都不算高，磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况，暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。
比亚迪e6启动瞬间的电磁辐射为0.19μT，中控台液晶屏为0.11μT，主驾膝部为0μT，行驶中脚下踏板处为1.05μT，副驾脚下为18.7μT，后排座位左右两侧分别为0.18μT和0.47μT，算术平均法所得值为2.95μT。这些数值距离安全标准很远。
因此，对于电动汽车电磁辐射问题，其实根本就不用担心，事实是，电动汽车的电磁辐射要远低于安全警戒线。
毛毛虫125850854
电动汽车的调速器，都是工作在频率很高的开关状态。频率越高体积和重量就越小，效率也越高。但设计，财材料和工艺要求也更高。其中的一项就是高频电磁泄漏，如果处理不好就容易影的其他电器工作。虽然目前还没有电磁波会影响人的生理确切证据，但在总归是避免为好!因此，凡是正规的电动汽车都会的好电磁屏蔽工作，你大可放心使用!
东北老树根
电动汽车对人体没有辅射，直流电，跨度，电流流过时，可能产生一些磁场效应，但是非常微弱的，对你人体没有伤害，更谈不到辐射。
寻找那天真
纯电动汽车对人体是没有害的。电动汽车都是在第三方车辆检测机构部经过了严格的整车EMI测试的，EMI主要分为传导测试和辐射测试，通过之后方可上市销售，所以，辐射方面可以放心
风哥229321156
忽略不计！
解决各种电动汽车疑难杂症，有问必答，欢迎评论留言吐糟！
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