ET7对标宝马7的话，那蔚来在今年底或明年的NIO DAY大概率会发布ET5对标宝马5。ET5价格肯定会比ET7低10万这一档。配150kwh的ET5续航里程将可能高达1200km以上。当然后续还有ET3。
蔚来走的是高端品牌路线，抢BBA的市场，跟风降价是自毁前程，哪个行业的高端品牌都不是靠打折建立起来的。特斯拉大降价简直是好消息，目前高端电动车领域暂时没有了竞争对手，直到BBA推出像样的电动车。
蔚来继续加注自己的产品和服务水平的提升就对了，尤其是服务水平至关重要，因为BBA这些老品牌这些年卖得太好，高端到高冷了，蔚来要高端而不高冷，把服务细节做好，很快就可以把高端用户争取过来。
蔚来的车很好，服务也非常出彩，但是这个时间点有点尴尬。如果能现在推出来，那么肯定这个ET7对标宝马7的话，就成为现实了，而且品牌调性肯定就站稳了。
一年或者两年后自动驾驶到底如何发展，是否能到Level4，真不好说，不过蔚来把话撂在这里了，那么就拭目以待吧，毕竟自动驾驶才是未来电动汽车的杀手锏，如果真能实现Level4，不管多贵，估计都有大量粉丝的。
蔚来肯定是投资了一家固态电池厂家的，所以说拿出来固态电池150kwh的也应该不是空穴来风，不过确实随着技术的发展，1000公里的续航应该很快就能来到。
看好国产电动车，蔚来是领军企业，希望能造出属于我们国产品牌的高端新能源汽车。
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来源：第一电动网
作者：电动汽车知识官
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