咱们还是从数据，摆事实说起。

2020年6月上险量，广汽新能源纯电动轿车Aion s（埃安S）销量3185俩，且连续多月3000以上销量。

其中出租租赁上险占比在5月达61.8%，主要集中在广州。其个人用户主要以北京市消费者为主，4月份占比达48.5%。

排除出租市场价格会有议价优势之外，部分配置可能缩减，但出租市场如此看重，从另一方面也能看出该车型确实性价比还是不错的。

虽然其同胞兄弟车型广汽iA5也有较高销量表现，但广汽Aions依然销量比较稳定。

那么，广汽Aions（埃安s）口碑如何呢？车主怎么评价？

1、广汽Aion S 2019款 魅Evo 630 车主

购买，对比过好多车型，觉得埃安S舒适度还可以。性格比高，最重要现金优惠两万(有好多4s店优惠还更高)，落地总价16.6万，现在在等广州政府补贴的一万及广东省补贴的一万。如果这两个补贴到手，落地会在14.6万。觉得价格还可以，又直接上广州市。

驾驶，舒适度总体算为满意。 起步时有点慢，习惯了还好，习惯了会提前一点给油门。 语音的反应可以，就是导航时目的地识别不是很准。 

隔音，没很多人说那种胎噪很吵，正常的路很静，在那些看起平整但脱掉沥青小石路这些路就好吵。 

气味，刚开始第一天气味好大，我晚上打开窗及第二天拿风扇对着吹，气味明显下降好多。后来三天车在晒太阳把车窗开着，现在基本闻不到新车那气味。 

空间坐椅，空间是足够的，座椅背支撑也舒服，运动坐椅须要加一个颈部枕头比较舒适。驾驶位电动坐椅没记忆这比较不满意。

售后服务，差。这个4S店可能新开还是怎么样的，没有什服务可言，在广州天源路这家，贴膜装精品的一定要每个星期一。

安装交接没流程，两个小时可以做好的事情，可以两个小时还没开始做。他们把车开进去可以把你的车忘了。白跑一次什么也没帮做。第二次装前雷达及贴膜，三个小时也没催过他们，他们说搞好了，交了车后在他们店前也充了40分钟电。把车开回来后，他们说我雷达还没有装好就开走了，这服务我也服了，还是在他们指定的星期一在过去一趟。好无奈！

2、广汽Aion S 2019款 魅Max 630 车主

纯电车平台设计，纯平底盘，空间约等于B级车的大小。 510的续航，虽然没有实测到底跑多少，但完全没有续航焦虑。 你说跑外省？西藏？自驾？不存在的。飞机高铁不好吗？ 科技配置十足。中低配说配置低，拜托加钱不就好了么，可以定制的。 太阳能天窗装笔成本太高，不实用。 车主权益还不错。 未来腾讯的车联网值得期待。 可以连京东微联，对京东不感冒。

整理来说，若您是刚需，对于新能源汽车愿意尝试体验，15万左右预算的广汽Aions值得购买。

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