高合是一个不按常规出牌的时代先行者，虽然大家对这个品牌的评论褒贬不一，我个人也算不上高合的拥趸，但这并不妨碍我敬佩它超前的思维方式和天马行空的设计理念。在越来越同质化的汽车市场中，高合为我们带来了极富创造性的产品，也让我们看到了国产电动车更多的可能。
虽然量产版本的车型正式来到了我们眼前，但关于HiPhi Z的车辆信息依旧不算完整，目前能够确认的是车辆将会采用全铝双叉臂前悬和五连杆后悬、并装备空气悬架和CDC连续可调阻尼减振器。搭载采用CTP技术的120kWh电池包，续航可达705公里（CLTC），通过全车32个传感器，其中包含一颗128线的激光雷达，搭配英伟达Orin-X芯片来实现高阶驾驶辅助能力。至于车辆的动力系统和其他参数目前还没有官方的信息。
高合HiPhi Z将会在2022成都车展正式上市，并将于年内实现交付。之前官方已经给出了60-80万的预售价格区间，不知道您觉得值不值得用这样的价格来进行一场“时空穿梭”呢？
HiPhi Z当然不会是一款走量的车型，但能够打破固有传统，在白热化的竞争中保持自我是难能可贵的，所以它所传递出的设计理念和超前的思维方式要比产品本身宝贵的多。
来源：第一电动网
作者：洪洋
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