8月8日，百度旗下出行平台“萝卜快跑”正式在重庆和武汉开启车内无人的Robotaxi（自动驾驶出租车）收费运营模式，这标志着自动驾驶商业化向终极业态进行深度探索。中国也成为美国加州之后，第二个可以开展全无人自动驾驶共享出行服务的国家。
根据政策要求，申请自动驾驶汽车无人化商业运营，需要经历主驾有安全员、车内无安全员等阶段的道路测试。以百度五代车为例，申请无人化运营，需要累计跑满单车数千公里的里程要求，有一定的载人订单，且不能发生有责事故。
据介绍，目前无人化运营还处于初步验证期间，定价遵循专车标准，初期会给予一定的折扣：两个城市都以里程和时长作为计费单位，起步价16元，里程单价2.8元/公里；试运行期间折扣至1折，运营时间为9:00-17:00。
百度相关人士表示，遇到紧急情况，百度Apollo够通过“5G云代驾”技术快速从云端接管车辆，保障车辆安全。如果有乘客恶意抢夺方向盘等情况，程序会自动检查后排乘客入侵主驾位的场景，判断确为入侵后，则会强制将车靠边停靠。
按计划，萝卜快跑到2025年将业务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
本文地址：https://www.d1ev.com/video/181923
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