在开始本次体验之前，我们对于元PLUS的表现已经有了一定的心里预期，毕竟这是一台定位于日常家用的城市纯电SUV。
在辅助驾驶方面，车辆装备的是一套基于摄像头和毫米波雷达的L2级辅助系统，对于车道线的识别比较准确，车道保持功能也表现良好，没有出现左右摇摆的情况。但对于其他车辆加塞的识别上还有一定的提升空间。
在90%的高速续航测试中，元PLUS最终的续航达成率比较一般，没有达到70%，这样的表现中规中矩，并没有为我们带来什么惊喜。
总的来说，这是一台开起来比较利落，动力响应充沛的家用SUV，如果您对科技配置没有太多的要求，想要买一台上下班通勤，在市区代步的电动SUV的话，那么元PLUS完全能够满足需求。
来源：第一电动网
作者：洪洋
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