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快讯

24小时报不停
2026/04/14
印尼Q1混合动力车型销量同比增长21.3%
盖世汽车讯据外媒报道,印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)公布的批发数据(即厂商向经销商的交付量)显示,2026年第一季度,混合动力汽车在印尼市场持续增长,而纯电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)销量则出现下滑。VelozHEV;图片来源:丰田数据显示,2026年1月至3月,在印尼市场,混合动力车型累计交付16,940辆,同比增长21.3%;其中,1月交付4,195辆,2月为5,798辆,3月进一步升至6,947辆。 【查看原文】
长安汽车2025年财报:销量新高与利润结构调整
近日,长安汽车披露2025年年度报告,数据显示,公司全年实现营业收入1640亿元,同比增长2.67%;全年销量达291.3万辆,同比增长8.5%,创近九年来新高,连续六年实现同比正增长。归母净利润为40.75亿元,同比下降44.34%,核心原因在于非经常性损益的大幅回落;扣除非经常性损益后净利润为27.95亿元,同比增长8.03%。 【查看原文】
德系豪华车企一季度在华销量普遍下滑
盖世汽车讯据外媒报道,2026年第一季度,多家德国豪华汽车制造商在全球市场遭遇挑战,其中中国市场销量显著下滑成为主要拖累因素。梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪及保时捷均报告在华交付量大幅下降,主因包括激烈的价格竞争、本土品牌崛起、补贴退坡及产品换代等因素。 【查看原文】
智能电动2026|张荣纪:重卡电动化迎爆发拐点 交能融合重构产业生态
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,万帮数字能源中国区执行总裁张荣纪表示,电动重卡凭借全生命周期经济性进入高速增长期,渗透率正从封闭场景向干线物流延伸,行业规模即将突破万亿。当前行业仍面临购车成本高、金融门槛高、现金流压力大等痛点,需从单品销售转向场景化解决方案,通过兆瓦超充、AI电价预测、无抵押金融创新及生态联盟构建,打通“源网荷储运”一体化闭环,以运力为核心重构产业价值。 【查看原文】
智能电动2026|王青:短期波动不改长期增长逻辑
盖世汽车讯4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青深入分析当前车市形势、增长逻辑演变与消费新趋势,为行业稳健发展提供权威参考。王青指出,2026年一季度国内乘用车市场明显下滑,3月虽降幅收窄但回升不及预期,短期波动受多重因素叠加影响。 【查看原文】
大众汽车今年一季度全球交付量下滑4%
盖世汽车讯大众汽车4月13日公布,一季度集团交付量下降4%,至205万辆。公司称,业绩承压主要源于在中国市场销量疲软以及美国关税政策等不利因素。 【查看原文】
八大亮点直击产业核心,智能电动汽车发展高层论坛(2026)圆满召开
4月11日-12日,由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)在京召开。为期两天的议程中,汇聚了百余位来自国内外政产学研各界的代表,围绕产业热点展开深入探讨,呈现出诸多令人瞩目的交流成果,为全球汽车产业的高质量发展提供了重要指引与崭新思路。 【查看原文】
智能电动2026|周强:车能融合加速落地 交通基建向能源数字一体化升级
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,领充新能源CEO周强从交通视角解读车能融合发展趋势。当前新能源汽车已全面进入长途出行场景,高速充电设施覆盖率达98%,“三个20法则”成为高速补能建设的重要依据。 【查看原文】
车企掀起“回购潮”,释放了什么信号
此前不久,长安汽车发布公告,已通过集中竞价交易方式完成首次股份回购,合计斥资约3312.48万元,回购A股及B股股份。放眼望去,长安汽车并非孤例。 【查看原文】
捷途大圣青春版豪华+版上市 售价8.79万元
近日,2026款捷途大圣青春版豪华+版正式上市,官方指导价8.79万元,限时抢购价7.99万元。新车主打年轻家用市场,在设计、配置与动力上均有亮眼表现。 【查看原文】
Jeep牧马人/角斗士Rewind特别版官图发布
近日,Jeep正式发布牧马人和角斗士Rewind特别版车型,新车以80、90年代复古风潮为灵感,堪称专为千禧一代打造的怀旧产品。特别版车型将于5月开启预订,定价高于普通版车型。 【查看原文】
长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎开启盲订
近日,长安汽车宣布第四代CS75PLUS蓝鲸超擎正式开启盲订,并将于4月24日北京国际车展进行全球发布。同时,预订用户可限时享受:试驾送美的品牌家电、享交99元抵999元购车金、赠送10000引力域积分以及客户在社交平台发布提车作业再享额外赠送10000引力域积分的四大购车礼遇。 【查看原文】
智能电动2026|沈斐:车电分离重构供给逻辑,换电成智能电动补能主流路径
盖世汽车讯4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,乐道汽车总裁沈斐,从行业变革、技术演进、模式创新三大维度,剖析车电分离与换电模式对智能电动汽车产业供给侧改革的核心价值,揭示补能体系从单一充电向多元融合转型的行业趋势。当前新能源汽车产业迈入电动化与智能化深度融合的新阶段,市场竞争从产品价格战转向技术、生态与商业模式的综合较量。 【查看原文】
晓莺说 | 法国:规则与主权,中国汽车出海的另一场硬仗
法国当然是欧洲重要的汽车市场,但它最值得警惕的地方,是它总能把市场竞争上升为产业政策,把企业竞争转化为规则竞争,把汽车产业放进国家主权和工业安全的框架里重新审视。对中国汽车企业而言,进入法国,面对的从来不只是雷诺、标致、雪铁龙这样的本土品牌,也不只是终端消费者的选择偏好,而是一整套由补贴政策、产业导向、品牌文化、本土就业和国家意志共同构成的市场逻辑。 【查看原文】
智能电动2026|徐长明:2026年车市“国内趋稳,国际看涨”
4月12日智能电动汽车发展高层论坛上,国家信息中心副主任徐长明给出了一个判断:2026年汽车市场,整体呈现“国内稳,国际涨”的格局。国内稳:一季度“冷”不等于全年“冷”先看国内市场。 【查看原文】
荣威i6开启预售:6.59万起,百公里油耗5.96L
在油价高企、燃油车市场整体遇冷的背景下,依然有车企选择逆势布局,荣威便是其中之一。4月13日,国民级家轿荣威i6正式开启预售,共推出三款车型,分别是长久版、豪久版、臻久版,限时抢订价6.59万-7.59万。 【查看原文】
智能电动2026|康波:中国新能源汽车全球转型 跨界协同与全球化成行业破局关键
在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,赛力斯集团副总裁康波围绕智能电动时代全球合作与低碳交通未来,分享行业发展洞察及企业实践,折射出中国新能源汽车产业的发展态势与行业核心趋势。康波指出,过去五年中国新能源汽车实现“质”“量”双跨越,国内渗透率从5%跃升至50%,2025年全球60%以上新能源汽车销量来自中国,中国已成为全球汽车产业绿色转型的核心引领力量。 【查看原文】
中东局势推动奥地利电动汽车销量创历史新高
盖世汽车讯据彭博社报道,奥地利电动汽车注册量上月创下历史新高,这再次表明,伊朗冲突的影响正促使消费者转而选择燃油车的替代车型。图片来源:比亚迪奥地利交通部于4月13日发布的声明显示,3月电动汽车注册量同比大增近三分之一,达到8,206辆。 【查看原文】
智能电动2026|石建国:数字光电赋能汽车出行 深化中国本土化布局
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区副总裁石建国聚焦数字光电在汽车领域的行业应用与发展。当前数字光电已成为汽车与外界沟通的重要媒介,其技术应用可提升驾驶安全性、智能性与愉悦感,涵盖舱内外红外传感、万级像素智能大灯等场景,可实现驾驶员监测、路况感知、车与人车与车智能交互等核心需求,同时双供应链体系与本土化布局,也为汽车光电领域稳定发展及生态出海提供支撑。 【查看原文】
智能电动2026|周强:补能网络与多场景协同推进
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,领充新能源CEO周强从交通视角分享车能融合行业现状与趋势。当前新能源汽车已向长途出行延伸,高速充电设施覆盖率达98%,“三个20法则”成为高速补能科学标准,超充技术与信息化引导助力缓解补能压力。 【查看原文】

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