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快讯

24小时报不停
2024/07/03
2025款捷豹F-PACE上市 售47.8-66.8万元
日前,车质网从官方获悉,2025款捷豹F-PACE正式上市,新车推出3款车型,售价区间47.8-66.8万元。作为年度改款车型,新车主要针对辅助驾驶系统进行升级,动力方面提供2.0T和3.0T发动机可选。 【查看原文】
搭载轻混动力 全新宝马1系正式下线
近日,全新一代宝马1系在海外正式下线,该工厂还负责宝马2系家族和全新MINICOUNTRYMAN的生产,单日产能可达1300台。据悉,新车将于10月5日率先在德国市场上市,随后将销往欧洲其它地区和日本市场,未来大概率也会以进口的身份进入国内。 【查看原文】
比亚迪海豹,正式攻入日本
此刻,试图复盘比亚迪去年采取的战略打法,除了位于国内市场疯狂内卷,插混与纯电齐头并进,位于海外市场的全力拓展,无疑也是重中之重。不过,站在理性客观的角度,今天文章的主角“出海”虽然取得了很大进展,但是仍有很长的一段路要走,需要克服的挑战与压力仍有很多,尤其在应对那些“难啃骨头”的时候。 【查看原文】
在中国,特斯拉扔出裁员“回旋镖”
不久前,从相关爆料来看,为了降本增效,特斯拉4月官宣祭出的那次史上最大幅度裁员,有了最新阶段性的结果。 从相关内部记录来看,截至6月17日,特斯拉全球员工总数已经从14万多人下降至了12.1万人,并且还包含临时工。 【查看原文】
6月销量榜:两万月销,新势力的新标准
2024年已经过半,各大车企的销量进展有没有达到预期呢?在刚刚过去的6月份,几乎所有品牌都出现了明显涨幅,而且销量越来越向头部集中,以下是截至今天,中国市场新能源车企或品牌的销量排行榜。先来看“榜一大哥”比亚迪,比亚迪6月销量稳步增长,再次突破30万辆,上半年累计销量已达161.30万辆。 【查看原文】
风阻系数0.194 小鹏MONA M03今日发布
 小鹏汽车旗下全新系列的首款车型――MONAM03将于今日(7月3日)下午正式发布。这款M03是由滴滴与小鹏共同打造,定位为纯电动紧凑型轿车,风阻系数0.194Cd,续航里程将超过500km,聚焦10-15万元级市场,预计将于第三季度正式上市。 【查看原文】
2024/07/02
低压MOSFET器件 | 云潼科技确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨低压MOSFET器件申报领域丨智能座舱独特优势:一方面,本系列产品按照车规标准进行设计和测评认证,率先在智能座舱热管理和舒适模块领域实现国产替代和批量应用。另一方面,本系列产品针对12V市场低电压平台的小功率电磁阀驱动市场,使用单管驱动两路电磁阀,控制气阀的开关,对此应用进行了充分的调研和研发,具有成本低、性能稳定、使用寿命长等优点,产生了良好的经济效益,弥补了国内新能源座椅关键零部件产业链空缺。 【查看原文】
加速转变,东风日产才能走出“阵痛期”
先是武汉云峰工厂被爆“代工”岚图,紧接着常州工厂停产,东风日产正在进入至暗时刻。在合资品牌销量滑坡,日系份额已经被新势力超越的行业背景下,唱衰东风日产是诸多网友喜闻乐见内容,但现实与网友的想象存在些许差距,一是武汉和常州工厂在东风日产体系内的产量占比并不高;二是东风日产凭借轩逸往日的“明星效应”和大幅度降价优势,保住了自己的市场份额。 【查看原文】
整车通讯暗室测试实验室丨未来网络确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨整车通信暗室测试实验室申报领域丨智能座舱独特优势:智能网联汽车整车通信检验检测实验室建设定位为全球领先、当前国内唯一的,从试验室到数字孪生平台再到多应用场景全流程的5G+智能网联汽车车载通信检验检测共性技术服务平台。应用场景:助力智能汽车通信测试评价体系构建,支撑智能网联汽车产业能力建设。 【查看原文】
奥迪版Macan 海外试驾奥迪SQ6 e-tron
 以前总有人戏称保时捷就是奥迪换壳,然而在电动化快速发展的今天,这句话恐怕要反过来了。接下来要登场的这款奥迪和Macan同样出自奥迪和保时捷共同研发的PPE平台。 【查看原文】
LCoS AR-HUD丨瀚思通确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨LCoSAR-HUD申报领域丨智能座舱独特优势:2k超清成像基于第二代LCoSPGU,微米级像素单元,分辨率高达2k级(1920*1080),视效细腻通透,行车信息一目了然。1500:1超高对比度对比度高达1500:1,虚像实景完美融合;亮度高达15000nits,无惧改变,雨天黑夜安心出行。 【查看原文】
启航座舱操作系统丨润芯微科技确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨启航座舱操作系统申报领域丨智能座舱独特优势:1.服务组合,灵动体验将所有软硬件的组件原子化,根据场景的需要进行智慧组合,可实现意想不到的来自不同产品、不同空间组合起来的服务,让产品随心,体验随心。2.融合开放,链接生态作为具有AI能力的启航操作系统,可实现多端算力和数据的融合,且支持无限AIoT设备的无感接入,高效获取服务数据来实现更强大的智能表现。 【查看原文】
对标Ranger 起亚全新皮卡Tasman发布
 7月2日,起亚品牌首款皮卡Tasman(参数|询价)亮相2024釜山国际车展,不过此次亮相的车辆依旧采用了伪装。据悉,这款中型皮卡预计2025年下半年在海外上市。 【查看原文】
环比增7.3% 特斯拉6月国内销量59,261辆
 日前,我们从乘联会获悉,特斯拉上海超级工厂6月交付量达到71,007辆,国内销量为59,261辆,较上月的5.5万辆增长7.3%。今年第二季度,特斯拉国内销量环比上升10.2%。 【查看原文】
人事变动 | 申克磊出任马瑞利全球副总裁兼中国区总裁
7月2日,马瑞利集团官方宣布,自2024年7月1日起,正式任命申克磊先生(KeleiShen)接替即将离任的樊坚强博士,出任马瑞利全球执行副总裁兼中国区总裁。图片来源:马瑞利据介绍,在加入马瑞利之前,他曾于2019年至2024年间担任哈曼国际(HarmanInternational)首席技术官。 【查看原文】
现代、起亚6月份全球销量均下降
盖世汽车讯据韩联社报道,现代、起亚6月份在全球范围内的销量均下降。现代汽车现代汽车7月1日宣布,由于国内销售的放缓,其6月份全球销量相较于去年同期下降了6.3%。 【查看原文】
福特汽车将推售价3万美元电动车,欲在两年半内盈利
盖世汽车讯据外媒报道,福特汽车首席执行官吉姆•法利(JimFarley)日前表示,该公司预计将推出一款售价3万美元的纯电动汽车,并打算在大约两年半的时间内实现盈利。法利没有透露太多关于这款由福特“研发部门”开发的车型的其他细节,但他表示,福特这款车型的主要竞争对手将是比亚迪等中国汽车制造商,或是美国电动汽车领导者特斯拉即将推出的入门级车型。 【查看原文】
极星发布2023年财报:收入下降,亏损扩大
盖世汽车讯据路透社报道,经过数月的延迟,瑞典电动汽车制造商极星在日前发布了2023年财报,由于其高价车型的市场需求放缓,该公司2023年的收入下降,亏损扩大。Polestar 4;图片来源:极星极星在公布财报前经历了诸多挑战,包括其主要支持者沃尔沃汽车减少投资,以及其电动汽车需求低于预期。 【查看原文】
丰田将于2025年在中国推出首款搭载自动驾驶系统的电动汽车
盖世汽车讯据路透社报道,丰田汽车与广汽集团(GAC)的合资企业广汽丰田汽车有限公司表示,丰田汽车计划明年在中国市场推出首款配备先进自动驾驶系统的电动汽车,与特斯拉的全自动驾驶系统类似。广汽丰田旨在通过在混合动力、电池和智能汽车技术方面赶上中国竞争对手,恢复丰田汽车在中国的市场份额。 【查看原文】
特斯拉交付量或连续两个季度下滑
盖世汽车讯据路透社报道,特斯拉在第二季度的交付量可能下降3.7%,这将是这家电动汽车制造商首次连续两个季度出现下滑。这一情况主要源于特斯拉在中国面临的激烈竞争以及由于缺乏平价新车型而导致的需求放缓。 【查看原文】

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