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快讯

24小时报不停
2026/06/11
李想:理想转向AI、具身智能是“极务正业”
“过去一段时间,只要我聊AI、聊具身智能相关话题,就有人说‘车企不好好造车,不务正业’。”近期,理想汽车CEO李想在社交媒体上的一段话,道出了这家新势力头部企业面临的双面舆论。 【查看原文】
通用汽车推钠离子电池进军储能市场,瞄准AI与电气化驱动增长
盖世汽车讯在特斯拉和福特之后,通用汽车(GM)也正式进军能源存储市场。当地时间6月10日,该公司宣布推出一种全新的钠离子电池化学体系,旨在切入快速增长的大型固定式储能领域。 【查看原文】
indie推出边缘人工智能SoC 为汽车和人形机器人提供更智能的感知系统
盖世汽车讯6月10日,汽车解决方案创新者indie宣布推出其新一代边缘人工智能(AI)系统集成芯片(SoC)iND881。该芯片集成了AI计算引擎,可为汽车和机器人应用领域的智能摄像头提供强大支持。 【查看原文】
安森美半导体推出GaNEXUS氮化镓功率器件产品组合
盖世汽车讯6月9日,安森美半导体(onsemi)宣布推出其GaNEXUS™氮化镓(GaN)功率器件产品组合,首批样品包括电压范围从40V到650V的GaNEXUSFET以及GaNEXUSSmart650VGaNFET。该产品组合非常适合高功耗应用,例如人工智能数据中心供电、48V系统、机器人和工业自动化以及能源基础设施。 【查看原文】
安波福与楚能汽车签署战略合作协议
盖世汽车获悉,6月11日,安波福与楚能汽车在武汉签署战略合作协议。双方将围绕智能座舱域控制器等产品的开发与市场扩展展开深度合作,共同推动新能源汽车技术迭代,赋能汽车产业转型升级。 【查看原文】
为了“喂饱”机器人,大厂们纷纷启动“全民数采”
具身智能的数据缺口有多大?一个简单的抓取动作,可能就需要几百上千条真实演示。而全球真正可用的高质量真机数据,加起来不过几十万小时,缺口是千万级甚至百亿级。 【查看原文】
伊朗冲突爆发以来 雷诺欧洲电动车订单激增50%
盖世汽车讯6月10日,雷诺集团首席执行官福兰(FrancoisProvost)接受路透社采访时表示,自伊朗冲突爆发以来,雷诺在法国、德国等部分欧洲市场的电动车订单量大涨了50%。福兰称,雷诺电池供应链不存在短缺问题,但眼下电动车需求大幅上涨,企业全力生产仍供不应求,为此专门成立专项工作组应对产能缺口。 【查看原文】
Seeds | 英伟达和亚马逊支持Neura Robotics14亿美元融资
6月11日,盖世汽车获悉,德国机器人公司表示,该公司已获得至多14亿美元的融资,用于构建一个物理AI平台。此轮融资获得了亚马逊、英伟达和欧洲投资银行(EuropeanInvestmentBank)的支持。 【查看原文】
博世的机器人野心
“人形机器人产业的快速崛起,正带动博世零部件与系统解决方案需求的持续走高。”在近日于柏林举办的博世互联世界大会(BCW)上,博世集团董事会主席史蒂凡・哈通如此表示。 【查看原文】
理想汽车将于6月15日发布AI战略,李想回应“不务正业”质疑
盖世汽车获悉6月11日,理想汽车CEO李想在个人社交媒体上发文,就外界对其频繁谈论人工智能与具身智能话题时出现的“车企不好好造车,不务正业”等质疑进行回应。李想表示,公司长期思考的核心命题是AI如何进入物理世界、如何真正创造用户价值。 【查看原文】
细节优化 捷途旅行者7 C-DM申报信息公布
近日,捷途旅行者7C-DM于工信部正式申报。据悉,新车外观与捷途旅行者燃油版基本一致,车身尺寸有所升级,采用1.5T涡轮增压发动机+电动机的混合动力。 【查看原文】
峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证
6月11日,盖世汽车注意到,峰飞航空披露,其V2000CG凯瑞鸥正式获得印度尼西亚民航局(DGCA)颁发的型号认可证(ValidatedTypeCertificate,VTC),成为全球首款获得海外型号认可的eVTOL机型。作为目前唯一获中国民航局颁发“适航三证”的吨级以上eVTOL,V2000CG获得印尼VTC表明其设计既符合原产国(中国)的适航标准,同时也满足进口国(印尼)的适航要求,为V2000CG在“万岛之国”开启商业运营提供了先决条件。 【查看原文】
奔驰启动高性能AMG品牌专属电机量产
盖世汽车讯梅赛德斯-奔驰近日正式投产一款轻量化全新电机,专供旗下新一代豪华AMG高性能车型,奔驰此举向破解高性能跑车电动化难题迈出关键一步。奔驰官方发布声明称,这款轴向磁通电机将在奔驰柏林-马里恩费尔德(Berlin-Marienfelde)工厂投产。 【查看原文】
浩思动力创新混动解决方案斩获英国Autocar Sturmey Award
2026年6月10日,在英国伦敦举行的Autocar年度颁奖典礼上浩思动力(HorsePowertrain)凭借混合动力创新解决方案在成功斩获全球汽车行业久负盛名的Autocar SturmeyAward。浩思动力首席执行官MatiasGiannini亲临现场,从Autocar特约主编MattPrior手中接过了这一象征行业顶级创新荣誉的奖杯。 【查看原文】
外观变化显著 新款纵横G700申报图曝光
日前,在工信部最新一期的申报目录中,我们发现了新款纵横G700的身影,这款车型完成全面外观焕新,设计风格从传统硬派越野转向城市化,还融入了日系越野车的设计元素。新车前脸改动尤为突出,配备一体式车身同色前包围,搭配带镀铬装饰的全新格栅,前大灯采用黑化处理,精致感大幅提升,车顶依旧保留激光雷达。 【查看原文】
岚图泰山纯电版申报信息 搭双电机四驱系统
日前,我们从工信部最新一期目录中获得了岚图泰山纯电版车型的申报信息。新车延续家族式设计语言,动力上搭载前后双电机四驱系统,前电机175kW、后电机300kW,综合功率475kW。 【查看原文】
地瓜机器人与智在无界达成战略合作
6月11日,盖世汽车获悉,地瓜机器人与智在无界BeingBeyond正式宣布达成战略合作,完成Being-H-Flash在旭日S600具身智能大算力芯片上的端侧部署,实测运行帧率接近20FPS。此外,双方还完成了该模型在地瓜机器人旭日S100等算力平台的适配优化。 【查看原文】
长春市:打造世界级整车企业集团,支持中国一汽与华为等深化战略合作
6月11日,盖世汽车获悉,《长春市汽车产业发展“十五五”规划(征求意见稿)》公开征集意见。其中提到,全力支持整车企业转型升级,打造世界级整车企业集团。 【查看原文】
埃安i60 530宁德时代版上市,限时焕新价10.36万元起
分享新车搭载宁德时代64.6度大电池,实现同级唯一“宁德电池+530km长续航+快充”组合,在敦煌极限测试中平均电耗13kWh/百公里。2026年,车市竞争进一步加剧,新车发布密度创下历史新高,4月的北京车展更是成为“史上最忙发布会”。 【查看原文】
王传福:比亚迪五年内将成全球最大车企
盖世汽车讯比亚迪董事长王传福日前表示,他预计该公司将在五年内成为全球最大的汽车制造商。图片来源:比亚迪2025年,比亚迪以460万辆销量位列全球汽车制造商第六位。 【查看原文】

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