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快讯

24小时报不停
2018/04/18
厦门将建成核心区半径1.5公里电动汽车充电圈
2018年，电动汽车充电基础设施建设力度将全面加大，届时，厦门全市将累计建成公共充电桩2800个。 【查看原文】
2020年产能达10万辆 是智能车企的生死考验
中国智能造车行业的起步在世界范围内都堪称领先，短期内涌现出一大批像车和家、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等新兴造车企业。 【查看原文】
一文了解GMC Terrain的碰撞探查系统及警示设置
谈到自动驾驶汽车，碰撞探查系统的重要性就变得很明显了。Terrain的车载雷达可发送信号，并持续测量车间距。用户还能设置警示接收方式，可提供可视化警示、可视化及蜂鸣声。 【查看原文】
数量翻倍 特斯拉今年在华增建充电桩
截至2017年底,特斯拉官方统计数字显示其在中国已完成168个超级充电站的建设,充电桩数量已经超过1000个。在此基础上,特斯拉今年将在中国建设更多充电桩,计划在2018年底使充电桩数量相比之前翻一番。 【查看原文】
北汽2020年设7大海外运营中心 新能源汽车6月批量出口墨西哥
这是北汽国际首批大规模的出口新能源汽车至海外。出口车型为EU300换电车型，该车型不足3分钟时间就能换一次电，续航达到300公里 【查看原文】
AllGo多显示屏方案 提供个性化车载多媒体内容
自动驾驶的到来将为消费者提供多种不同的服务，可实现其与车载系统的交互。多显示屏是构成这类交互的核心组件。 【查看原文】
2018/04/17
别克发力新能源 多款新车乌镇亮相
4月17日，在浙江乌镇隆重举行的2018“别克之夜”活动上，上汽通用汽车别克品牌推出“别克蓝”新能源家族的全新力作——插电式混合动力车别克VELITE 6，以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车，展现别克在电动智能出行领域的最新成果。别克品牌同时宣布，插电式混动车别克VELITE 6计划于年内上市，纯电动车别克VELITE 6也将随后推向市场。 【查看原文】
2018/04/18
双渠道销售模式利好 日产途达接棒帕拉丁再出发
前几年小型SUV大行其道，车企忙不迭地频繁推出小型SUV迎合消费趋势。如今，流行这股风渐渐吹向了中大型SUV。这一点，从2018年多款中大型SUV车型将入市便可看出。 【查看原文】
一汽关键时刻:押注新红旗临考 夏利奔腾被边缘化
距离2016年6月一汽股份提出将解决同业竞争的承诺延期三年履行的2019年6月的期限，已经只剩一年两个月的时间，留给一汽股份徐留平的时间已然不多。 【查看原文】
创始人承认错判市场 电池巨头沃特玛深陷资金危局
业内普遍认为，新能源汽车的补贴退坡是引发坚瑞沃能此次财务危机的原因之一，不过在沃特玛历经如云霄飞车般的半个月里，或许还与其“沃特玛联盟模式”及产品路线相关。 【查看原文】
哈弗下滑WEY上位 长城汽车命悬新能源
对于增速已不如以往的SUV市场来说，长城汽车的高速增长时代已经逝去，对于今后市场的争夺，成败就看新能源自己的布局和对外合作了。 【查看原文】
涉足车载OS的互联网大佬：狭路相逢，勇者胜
阿里巴巴、百度、腾讯不仅相继成立了自动驾驶研发团队，还分别通过资本参与，在新造车领域圈定阵营。 【查看原文】
2018/04/17
【车展新观察】自主品牌上演“三国杀”，谁是当打之将？
今年的北京车展相较往年，参展的新能源车企越来越多，多数传统车企都开始投入新能源市场，还有部分互联网车企也正式走上了北京车展的舞台 【查看原文】
丰田预2021年在美推出“可对话”车辆
丰田汽车公司计划2021年开始在美国市场销售“彼此可对话”的车辆 【查看原文】
汽车企业高管薪酬揭晓：比亚迪管理层总额6612万居首
2017年车企年报披露大幕已渐落下，市场将目光再次聚焦于汽车上市公司的高管薪酬 【查看原文】
国轩高科：青岛32131电池产线预计将于3季度投产
国轩高科4月17日在互动平公开表示，公司新增的青岛32131电池产线预计将于3季度投产。 【查看原文】
比亚迪动力电池业务对外开放 东风汽车成第一家
东风汽车集团有限公司的EQ5045XXYTBEV29纯电动厢式运输车和EQ1045TTEVJ29纯电动载货汽车底盘均采用由深圳市比亚迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。 【查看原文】
保时捷计划2019年底前在全球推出500个电动汽车充电站
保时捷的 800V 充电桩，可以在 20 分钟内为车子补足 250 英里的续航里程 【查看原文】
辽宁：辽阳市新购置的100台混合动力公交已投运20台
辽宁省辽阳市新购置的100台气电混合动力新能源环保公交车已先期投入20台，用于020路运营 【查看原文】
广汽新能源突围战 双积分大考承压
目前，广汽新能源车型与传统燃油车同渠道混合销售，在去年7月28日广汽新能源公司正式成立后，独立的销售渠道建设成为其首要任务。 【查看原文】
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